куку-safety car на роботе без всякой выхлопной системы)))

04.08.09 В предверии длительной поездки на ЮБК, был куплен и установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления в штатное место SCT SB975 (спасибо ребятам, которые подобрали)

А чего заморачиваться то?!!! От ОКИ однозначно не твой фасон - ну легче же мини-камаз как минимум в полтора раза ! Да и русское качество.... э.... как бы то сказать по мягче )))
Ежли есть желание тюнить, то снимаете на сервисе амортизаторы, берете в руки и шасть в магазин. Я б начал с мицубиши - по калибру как то на кольт ближе... Главный критерий выбора - диаметр под пружину, диаметр штока, размерыность в целом и точки крепления к подвеске внизу. Обязательно - длина в максимальном положении (может быть больше) и, естественно в задавленном.... Правда трудно ее смерять будет. Да и скорее всего если общая размерность впишется, то подойдет....
Ну и как альтернатива для очумелых ручек - тюнинг подвески и установко пневмоподушек Ну если на джипари сам видел установленные, видел !!!! даже на 99 и калинах, то сюда подобрать кит возможно. Надо искать поставщика. Установка несложна и вполне годиться для любого сервиса - подушки, шланги, рессивер, распределитель и конечно же компресор. В салон ставится небольшой блок управления. Цена вопроса... По некоторым данным американский кит стоить будет от 1...2 т убитых енотов... Но зато машина какова будет ! Можно даже если поставить небольшой блочек дополнительный - заставить машину плясать, как то нигеры любят делать )))
Ищите в инете - по ключевому слову пневмоподвеска...
Успехов!
Ежли решитесь, то интересно узнать результат - себе подумываю, и хочется поэксперементировать ... э...на других )))))))




А вот http://negoda2006.io.ua/album167453 страничка с примером установки на машину. Правда на внедорожник, но разница в подходе не очень существенная

спасибо. интерестный вариант)))
сейчас стоят каябы все 4. сейчас на стадии подбора заниженных и жестких пружин =)

Мда... Будет гоночный автомобиль )))
Успехов!

24.08.09
Вернулся с 2-х недельного отдыха с ЮБК =)

Туда-обратно накатал 1915 км, потратив 160 литров бензина... расход за весь путь составил 8.3 литра )
Первоначально, когда ехали 2 машина и максимальная скорость не превышала 100-110 км.час расход был 6.5 литра (Киев-Красноперекопск), но далее по горным дорогам пришлось притопить)
Обратно ехали одной машиной и средняя скорость была 130-140 с хорошими (затяжными) обгонами на 3 передаче, что и последовало как увеличение среднего расхода...
Пару раз цепанул защитой двигателя при обгоне, пару раз приходилось оттормаживаться при 140 в пол.... но это уже другая история)

Самое главное - кима молодец - испытание выдержала!

Один чел на Jaggi на перед поставил обрезанные пружины от грузовой Таврии/Славуты.

сколько времени занял переезд от съезда с одесской трассы до красноперекопска (я так понял ехал через Николаев-Херсон) ....
ездил недавно на крым..... но так как ехал в основном ночью старался больше 110 не ехать .... думаю где то получилось порядка 7-8 часов .... ехали вдвоем получился расход ровно 6 ....
по крыму конечно расход был все 8

))

интересно а если через одесу ехать может проще будет .... я просто на следующий год думаю тоже ехать ..... одеса-киев сказко .....

с одеской трассы сьехали где-то в 9-10, в красноперекопске были на рассвете...
если, честно обратно через кировоград-черкассы - мне больше понравилось))

а если ехать так и по трассе до самой одесы, а потом повернуть на николаев ... стоит ли хорошая дорога этого крюка, или одесса-николаев тоже не ахти?

так никогда не ездил - поэтому ответить не могу(

Дорога нормальная, но бывает загруженной

Mikhadze, обращаюсь к тебе как к модератору. Предлагаю создать отдельный подфорум о состоянии дорог (вопрос-ответы).Надо иногда ехать по незнакомой дороге, а её состояние не знаешь, а может кто-то по этой трассе недавно проезжал и опишет всё подробно.

я модератор только ветки кимо) а тему создать можеть любой желающий =)

давно ничего не писал)))
на сегодняшний день добавлено в киму:

1. чип-тюнинг с прошивкой "динамик"
2. диски slik L186 R15 с резиной 195\50\R15

фото пока только 1... немного позже сделаю нормальную фотосессию)

а как машина себя ведет на шинах
в этом размере?

отлично! как трамвай по рельсам) устойчивость очень улучшилась. при полном вывороте с нагрузкой немного затирает. по жесткости равносильно стоковой резине, но маленькие ямки проглатывает за счет размера

А резина часом не такая как у меня - Марангони Зета Линеа?

неееее)
Maxxis Victra MA-Z1

Рисунок почти такой же как у меня
Смотрится Кимка зачотно