УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=66&t=8989		 Страница 1 из 21
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Что планирую сделать - что бы не забыть:
1) вставить обратный клапан в тубку стеклоомывателя. заменить разбрызгивателеи.
2) подклеить колпачки на колесах
3) пластину перед лобовым стеклом снять, и промазать герметиком и проверить, что там с пистонами.
4) встроенную сигнализацию доделать, добавить еще датчик удара(или концевик на капот) и сирену.
5) выдавить феном подкрыльники что бы при загрузке колеса не чиркали за них
6) защита мотора. прикрутить снизу какую-то резину, что бы с под колеса не брызгало на ремни генератора и тд.
7) сделать подогрев зеркал.
8) сделать електро открытие багажника
9) поставить фильтр нулевой очистки на мотор
10) подкрутить рулевую. попробовать заменить в рулевой рейке отбойную пружину на классическую жигулевскую
11) поменять пистоны в дверях.
12) сделать обезшумку салона. обклеить специальным материалом для утепления капот. Панель разобрать и обезшумить антискрипом.
13) поменять передние амортизаторы или пружины
14) и еще поменять включатель фар на более удобный трех позиционный тумблер
15) коврики в салоне прикрепить, что бы не соскальзывали.
16) купить парктроник
17) купить датчики давления шин.
18) купить радар-детектор
19) всунуть диод в панель предохранителей для одновременного включения ближнего и дальнего
20) заменить тормозные колодки. И возможно вентилируемые диски. Потом заменить задние барабаны на дисковые тормоза.
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
После сезонного заезда на шиномонтаж - понял, что следующего снятия колпачки на колеса не переживут, трещины пошли во все стороны от отверстия для демонтажа. Позвонил на сервис - цена 40 грн за 1 шт. Было бы 15-20 грн купил бы не раздумывая, а так решил их усовершенствовать: вырезал из латуни полоски и приклеил их суперклеем изнутри около отверстия. Теперь снимаются нормально без страха, что лопнут. Такое нужно было сделать сразу на новой машине.

Вложения:
Photo-0001.jpg
Photo-0001.jpg [ 161.57 КБ | Просмотров: 15744 ]
Photo-0002.jpg
Photo-0002.jpg [ 177.35 КБ | Просмотров: 15746 ]
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
По поводу фильтра нулевой очистки. Хочу поставить в штатное место - по моему достаточно хороший воздухо подвод холодного воздуха снаружи, ну и что бы не играться с установкой. Нужно определиться от какой машины подходит фильтр в жестком корпусе. Проверил - от Ланоса не подходит.

Вложения:
Photo-0003.jpg
Photo-0003.jpg [ 357.16 КБ | Просмотров: 15746 ]
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Купил средство для очистки пластика с антибликовым ефектом. Действительно, после применения панель становиться матовой, но блики на лобовом стекле остались :).

Вложения:
Photo-0005.jpg
Photo-0005.jpg [ 315.06 КБ | Просмотров: 15742 ]
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Обязательно нужно что-то придумать, что бы прикрыть ремень генератора от брыз с правого колеса. Там можно прикретить какой-то кусок резины(или линолиума) к защите двигателя.

Вложения:
Photo-0006.jpg
Photo-0006.jpg [ 332.88 КБ | Просмотров: 15744 ]
Автор:  Sergg [ Чт апр 09, 2009 22:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Купил был "загадочно-волшебные" амортизаторы у fibki, "кота в мешке", но поверил человеку, что подходят идеально без доработки. Амортизаторы от Матиза. Перед покупкой спрашивал по телефону, что может еще нужно поменять пружины (K-Flex), пыльники(Protection Kit), верхние опоры (Mounting Kit) - был ответ, что родные детали подходят. Но оказалось, что не совсем: для установки этих амортизаторов нужно менять пружины (у родных наружный диамерт >10 см, а посадочное место на матизовских около 9 см), плюс нужно менять пыльник (разница в 2 мм с родным штоком), и верхние опоры.
Мне кажеться, что fibkа просто ошиблась и перепутала установку передних амортизаторов с задними. Хорошо, что хоть продавцы поступили порядочно и согласились забрать их назад, правда мне это вылилось в убыток в 200 грн (с учетом передачи их в Киев, и доставки на Троещину). Хотя при той цене, что заплатил в 1445 грн, в АТЛ смогу купить снова их же за оставшиеся деньги.

Вложения:
Photo-0005.jpg
Photo-0005.jpg [ 229.94 КБ | Просмотров: 15744 ]
Photo-00041.jpg
Photo-00041.jpg [ 136.28 КБ | Просмотров: 15743 ]
Автор:  Sergg [ Сб апр 11, 2009 23:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Купил набор Набор рожковых ключей "Автодело" 8 шт (сумка) 6*7, 8*10, 10*11, 12*13, 14*15, 16*17, 17*19, 19*22.
Не знаю, что там ими буду крутить - так, чисто для самоуспокоения. Но надеюсь, что никогда не понадобятся :)

Вложения:
kop.jpg
kop.jpg [ 87.95 КБ | Просмотров: 16854 ]
Автор:  Sergg [ Вс апр 12, 2009 19:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Реклама товарной марки Very Lube
1. Универсальная густая силиконовая смазка-спрей - обработал все резинки вокруг дверей, уже несколько месяцев они имеют насыщенный черный цвет. Начала скрипеть полочка багажника, сбрызгнул края, что упираются в корпус - скрип пропал. Вот интересно, а если сбрызгнуть ею ремень генератора - скрипеть-то он перестанет, но что будет с зацепляющим ефектом, не уменьшиться ли сила трения и не будет ли ремнь проскальзывать на роликах, силикон-то создает жирную пленку.
2. Удалитель битумных пятен. Намного лучше смывает восковое покрытие (которое не смыли в салоне при продаже, а баночку со смывкой - стырили), чем уайт-спирит. Брызгнул на тряпку, протер и беленькие пятна пропали, а уайт-спиритом для достижения такого же результата приходилось тереть с большим усилием.

Вложения:
Комментарий к файлу: Смазка силиконовая
big_verylube_prof_silicon.jpg
big_verylube_prof_silicon.jpg [ 40.36 КБ | Просмотров: 16800 ]
Комментарий к файлу: Антибитум
big_verylube_prof_antibitum.jpg
big_verylube_prof_antibitum.jpg [ 29.89 КБ | Просмотров: 16794 ]
Автор:  Sergg [ Пн апр 13, 2009 21:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
После приобретения авто - в багажник был закинут набор головок Modeco, пользы от них за несколько месяцев не было (это хорошо :)), но зато при езде по неровностям железный чемоданчик постоянно создавал шум. Пришлось его выложить, и надеюсь, что он никогда мне не понадобятся :)

Вложения:
272.jpg
272.jpg [ 21.5 КБ | Просмотров: 16746 ]
Автор:  sands [ Ср апр 15, 2009 19:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Ремень нужно подтянуть а не смазывать. смазывать нельзя.
Автор:  Sergg [ Чт апр 16, 2009 13:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Слева от водительского сиденья - удобное место для огнетушителя. И ППД не нарушаются, и всегда под рукой, и быстро можно воспользоваться если кому-то прийдеться в морду брызгнуть :)

Вложения:
Photo-0003.jpg
Photo-0003.jpg [ 336.23 КБ | Просмотров: 15743 ]
Автор:  mallisch [ Пт апр 17, 2009 1:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Sergg писал(а):
После сезонного заезда на шиномонтаж - понял, что следующего снятия колпачки на колеса не переживут, трещины пошли во все стороны от отверстия для демонтажа. Позвонил на сервис - цена 40 грн за 1 шт. Было бы 15-20 грн купил бы не раздумывая, а так решил их усовершенствовать: вырезал из латуни полоски и приклеил их суперклеем изнутри около отверстия. Теперь снимаются нормально без страха, что лопнут. Такое нужно было сделать сразу на новой машине.

подробнее про ремонт.
Автор:  Sergg [ Пт апр 17, 2009 20:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
mallisch писал(а):
Sergg писал(а):
вырезал из латуни полоски и приклеил их суперклеем изнутри около отверстия.

подробнее про ремонт.
Ничего не ремонтировал - трещины как были так и остались на колпачке, но теперь при снятии колпачков трещины дальше не идут, и сам колпачек снимается легче, а не выгинается в том месте куда засунута отвертка.
Автор:  mallisch [ Сб апр 18, 2009 0:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Посоветуй,если у колпачка три лапки отломалось,что можно сделать?!
Автор:  Sergg [ Сб апр 18, 2009 21:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
mallisch писал(а):
Посоветуй,если у колпачка три лапки отломалось,что можно сделать?!
Лапки уже ворядли можно приделать так что бы они выполняли свои функции. Разве что просверлить дырочку в колпачке и диске и на саморез.
Автор:  Sergg [ Вс апр 19, 2009 0:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Про барыг.
Решил чуток проапдейтить авто, все аксесуары решил купить через инет в инет магазинах так как был уверен что цены должны чуть ниже чем на базаре, но зайдя на базар решил ради интереса поспрашивать цены.
Итак:
1) Универcальный электро-привод замка багажника.
Цена на базаре в коробке 75 грн. Магазин Автозвук - 160 грн.
2) Сирена автономная Titan SAD 1-6A.
Базар - 60 грн. Магазин Сигналка - 101 грн.
3) Тумблера и кнопочки ПроСпорт.
Магазин Кар Тюнинг, цена между русским инетмагазином производителя по некоторым позициям превышает в 10 раз!! На базаре цены на пару гривень выше, чем у производителя.
4) TPMS датчики давления в шинах ORANGE 409
Практически все инет магазины - 260$, на буржуйских сайтах 140$.
Ну я понимаю наценка 10,15,20%, но не охуели ли Вы господа поднимать цены в 2 и больше раз ?
Автор:  Sergg [ Вс апр 19, 2009 23:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Коврик в багажнике, что закрывает запасное колеса, снизу имеет пластмассовую основу размером где-то 80*90 см. При езде - на кочках прыгает и стучит от арки колес. Решил исправить этот недостаток. Вначале была идея приклеить паралон, но паралон имет свойство от времени крошиться и желтеть. Пошел в строительный магазин и купил ППЕ (вспененный полиэтилен) размером 1*1м толщиной 10 мм цена - 9.50 за квадратный метр, клей Момент 15 грн.
В продолжении темы про барыг: самоклеющийся Викар Пенаплен 3008 - цена за 1*1м 8мм - 60 грн.
Заодно приделал ручку для поднятия коврика, так как родная оторвалось в течении первых же дней после покупки. Под ручку снизу для надежности вставил металическую пластину.
Результат: ну что бы был явный и заметный результат сказать сложно, но логически понимая, что должно быть чуть тише, самовнушение мне говорит, что диапазон звуков чуть поменялся :).
Для полного эксперемента нужно убрать все что лежит в багажнике и проехаться пустым.

Вложения:
Комментарий к файлу: Вид снизу и рулон с ППЕ
Photo-0004.jpg
Photo-0004.jpg [ 127.99 КБ | Просмотров: 15741 ]
Комментарий к файлу: Ручка
Photo-0001.jpg
Photo-0001.jpg [ 197.19 КБ | Просмотров: 15741 ]
Автор:  Sergg [ Пн апр 20, 2009 13:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
На переднем бампере еще осенью сделал комплексную царапину - не чуствуя габариты машины несколько раз зацепил разные объекты при парковке. Благодаря человеку подобравшему карандаш - наконец дошли руки до попытки ее удаления.
Царапины были до пластика бампера. Вначале уай-спиритом стер старый карандаш - цвет которого более-менее по пробнику подходил, но после нанесения на машину стал оранжевым. Потом кисточкой замазал самые большие царапины. По советам из форумов мелкие царапины решил замазать тоненькой зубочисткой, но акриловая краска из карандаша имеет свойство засыхать через 10-15 с. После нескольких неудачных попыток плюнул на все, капнул на тряпку краску и замазал царапины. Получилось практически идеально - с двух метров и не видно где дефект.
Церез несколько дней купил абразивный полироль Антицарапин Изображение. Результат его применения: полироль действительно абразивный - на тряпке остается краска машины. Но он не предназначен для удаления царапин, а для удаления потертостей от тряпки при мойке, веток, тоесть на своей машине его использовать нет смысла, а только перед продажей для наведения лоска. Визуально разницы до его использования и после не видно - с 2 метров царапины и так в глаза не бросаются, а с 1 м они видны.
После этого заехал на бесконтактную мойку - так как решил машину покрыть полиролем.Спасибо менеджеру из АТЛ который отговорил меня покупать дорогие полироли и посоветовал купить попробще пасту TW 1K TURTLE WAX ORIGINAL всесезонный полироль - так как жена которая видела машину после мойки, и после полировки сказала, что она блестит одинаково :(. На полировку было потрачено около 2 часов, совет тем кто будет полировать: нужно покрывать им какой-то целый елемент машины (дверь, капот), за время покрывания он высыхает, и тогда можно его натирать. Царапины сблизи как были видны так и остались, тоесть он не замаскировал их. Еще один отрицательный момент от полировки - стала сильно прилипать мелкая пыль, хотя после автошампуня Walzer ASC-400 такого никогда не было.

Вложения:
Комментарий к файлу: Там где оранжевое - это неудачный подбор карандаша для закрашивания царапины до черного пластика.
IMG_48920.jpg
IMG_48920.jpg [ 219.58 КБ | Просмотров: 15743 ]
Комментарий к файлу: После покраски
Photo-00021.jpg
Photo-00021.jpg [ 221.06 КБ | Просмотров: 15744 ]
Комментарий к файлу: После окончательной полировки
Photo-00041.jpg
Photo-00041.jpg [ 255.77 КБ | Просмотров: 15746 ]
Автор:  Sergg [ Пн апр 20, 2009 21:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Подарили мне пылесос:
Автомобильный пылесос TECHNOKING KV - 65A для сухой уборки авто с компрессором (Vacuum Cleaner with air compressor).
Наличие манометра с шлангом для подкачки колес.
Работает от любого источника на 12В (в том числе и прикуривателя).
Фильтр снимается и моется.
Дополнительно: щелевая насадка для узких ущелей.
Цвет: черный с желтым.
Произподитель: Арабские Эмираты.
------------------------------------------------------
Редкий отстой: тяги нет никакой, песок не тянет, шкала на манометре не понятная, да и сам комплесор еле качает колесо, а может вообще не качает, так как не было желания ждать, но по манометру за 3 мин сдвигов не было. Щелевая насадка вставляется не плотно, что влияет на тягу. Разобрал и посмотрел фильтр: присутствовала одежная пыль, какой-то ворс. Как итог: данное устройство не предназначено для уборки машин, а служит чисто имиджевым аксесуаром :).

Вложения:
P1010008.JPG
P1010008.JPG [ 17.45 КБ | Просмотров: 16488 ]
Автор:  Sergg [ Пн апр 20, 2009 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал Sergg (Jaggi)
Вот так плодотворно у меня прошли выходные :).
Страница 1 из 21 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/