В руль отдает? Когда едешь по кочкам - руль стучит?

Я тоже думал на рулевую, но в руль не отдаёт вообще. Просто слышен слегка металлический стук

Кстати, чуть не забыл про поездку в Севастополь.
Так как погодка была однажды не очень, то мы решили покататься немного по Крыму. По дороге в Симферополь решили ехать дальше в Севастополь, чтобы показать сыну корабли и Балаклаву.

Покатались мы не плохо и все успели. Но в самом Севастополе постигла меня первая пробоина - где-то наехал на гвоздь, шуруп или оголённый бордюр и пробил колесо передним правим.
В итоге прошлось проехать метров 50-100 на спущенном (хорошо, что дальше пришлось ехать, так как получилось это как раз на выезде возле рынка, очень много машин, а стоянок нет). Я припарковался и заменил колесико на запасное. Спасибо, что дали такое же в запаску и никто не поменял. Так как дорога была дальней домой (где-то 250 км), то решено было сделать колесо рядом, на рыночке. Обошлось удовольствие в 15 грн.
Но.. когда мастер его вскыл, мы увидели мы в бескамерном колесе ОГРОМНОЕ кол-во сажи.. Он сразу спросил, что я очень много на колесе проехал. Но это было не так.
После - когда он зачищал место прокола (а прокол был не между ребрами, а как раз на протекторе посередине), то кол-во отлетающей сажи заставило "улыбаться" и меня и мастера.
В итоге заключение - "переваренная покрышка"

Так что как только сойду с гарантии, сразу поставлю нормальную резину.

вроде как можно ставить по гарантии нормальную но того же типаразмера!

моет кто-чё посоветует по зимне резине и дискам?

У тестя на яме залез под мафинку и немного подёргал везде. Все вроде бы хорошо.
Как я и предполагал - бился защитой и из-за того, что производители перестраховались и оставили расстояние между ней и двигателем где-то со спичечный коробок. Кстати, очень приятно было заметить, что китайцы позаботились дополнительной защиткой от нагревания между катализатором и местом на днище, где стоит рычаг переключения передач.

По поводу стука - толком ничего не нашёл. Возможно на скорости, когда на плохой дороге болтает двигатель, глушитель бьётся об защиту. Но поему тогда не сделать выемку в этом месте? Или проектантам влом было это продумать??

Чуть не забыл - на прошлых выходных (те, что были перед вчерашними) на мафинке сделал небольшой кружок - Киев-Ватутино-Бердичев-Киев.
После заправки рассчитал, что средний расход был 6- 6.2 литров на сотню с кондишином.
При этом местами шёл 120-130, так как опаздывал туда, где наливают водовку, то есть к кумовьям в гости. Дорогая средней загруженности и паршивости, так что тормозил и набирал скорость частенько.

Вчера купил сыну взрослый горный велосипед (кстати, убедился, что белорусское качество в очередной раз на высоте) и засунул его в мафынку.
Получилось даже очень ничего - от большого велосипеда торчали из багажника только остатки заднего колеса
Так вот, багажник пришлось немного привязывать, чтобы на дороге не прыгал. НО (!!) амортизаторы просто чудесно работали и гасили все ямы. По набережной я пронёсся со скорость 90 км в час (так как спешил на встречу) и багажник ни разу не клацнул и не ударил ни обо что.

Вчера заметил, что когда сильно надавишь на педаль сцепления, скорости вроде включаются нормально. Может тросик растянулся или диск поизносился?
Буду думать как подтянуть.

Блин!
Чего ж ты вчера не сказал?!
Я б тебе показал,как его регулировать голыми руками,
без подъёмника или ямы!

Попытался подтянуть тросик, но понял, что наверное он тут не причём. Нужно регулировать кулису либо коробку.
Но в любом случае, если будешь на встрече, то подтянем ;-)
Может у меня соображалки не хватило.

По очень неприятному для меня поводу пришлось срочно ехать в Крым на выходных.
Опробовал дорогу, по окторой не ездил уже года 2-3: Киев-Умань-Голованевск-Первомайс-Николаев-Херсон-Армянск-Джанкой. Не могу сказать, она намного лучше чем через Кировоград, но лучше ехать из Киева в Крым на ней.
Так получилось, что нужно было очень срочно ехать, поэтому на свободных участках скорость держал около 120 км/час. Трасса была загруженная, так как много грузовиков я догнал на узких частях дороги (перед Николаевом) и стояла жарища неимоверная. В итоге 800 км были пройдены за 10 часов, с учётом того, что из Киева выехал в 2 часа дня.
Средний расход с постоянно включённым кондиционером и 4 взрослыми людьми (+ где-то 50 кг груза) = где-то 6.3 - 6.5 литра (бензин смешанный 95-92 ОККО).
Сразу могу сказать - задние аморы у меня убитые, но пока заменить их нечем...

На обратном пути перестал показывать указатель температуры (не знаю датчик или приборка ) и стал некорректно показывать значение показатель уровня топлива (выше 3/4 бака не поднялся даже при залитом под завязку баке).

Так как ехал назад без кондишена, то хотелось узнать расход топлива. Но расчет стал приблизительный.

Так что список на ТО1 потихонечку увеличивается.. и проблемы там не 5-минутные!

Кстати, знаете как заводит водителей, когда например обгоняешь Лексус. (правда малеха с ним поплатился за обгон... перед местными гайцами). Не не может по ихнему маленькая машинка обгонять такую махину.. особенно когда рядом много грузовиков.
Одни киевлянин на RAV4 решил быстро уйти от моего преследования после того, как я ему пару раз поморгал на извилистой николаевской дорогес просьбой пропустить. Правда ушёл он только когда появилось несколько полос.

Вчера, из-за перепадов погоды полез в аптечку, так как у жены разболелась готова.
И обнаружил, что в стандартном наборе аптечки, купленной на Рос Авто, нет и половины медикаментов, которые нужны.

Вы знаете, все больше хочется приехать и ткнуть носом тех вонючек, которые продают такое

Вот именно из-за таких у людей и складываются плохое отношение к сервису!!

резину покупай которая лучше нравицца и по бюджету нормульная.
главное не привышай допустимые размеры, они есть в книге по кукушке.

Я сделал так. Погода у нас всегд разная. А машинка должна быть всегда на высоте. Выбрал мегакачественную дорогую но всесезонку. 300 грн. за колесо. Во первых она мягкая, во вторых я взял чуть выше и чуть шире. Это гуд для ходовой. Не заморачиваешься с заменой. По снегу надо ехать в любом случае окуратно! По дороге обычной будет ехать на ура! Отличаеться от летней только чуть большим разрезом протектора.
Вот только по нету, именно ту которую я купил, клсифицируется как лето...
Сфоткаю протектор, и спрошу у тех кто разбираеться, таки лето или всесезонка(тема будет в общем форуме).

Я остановлся на NOKIAN 79 (165/70 R13 79T) или 82 (175/70 R13 82T) (еще точно не решил) зимней и 2 комплекта резины - летней и зимней.

Кстати, ешил немного пофлудить - на выходных наконец почистил свой телефон и вытащил пару фоток:
- поехал к теще на ДР на Черкащину, остановился перед хатой и сын посказал, что на табло почти все нули (не заметил он 6 впереди из-за темноты)
- когда ехал в Крым и в каком-то поселке возле Певомайска

На выставке SIA 2008 вот такая машинка была: