Вчера выкрутил свечи. Состояние идеальное. Две совсем белые (справа, как стоять лицом к машине), две, с легким красноватым налетом. Пробег 3030 км. Свечим поменял местами. Если состояние не изменится - значит надо сравнивать сами свечи (принимая за эталон - белые), если состояние изменится - значит не в свечах дело. Настораживает стук, под капотом (похоже на работу плунжерного бензонасоса в древних москвичах) Трижды было замечено - на стоящей, на светофоре, машине - начинает плавать спидометр (показания от 10 до 30 км/ч) повторить такое специально - не получается. Сегодня еду на станцию - устанавливать сигнализацию, буду жаловаться гарантийщику на стук и плавающий спидометр. Второе - точно связано с электрикой, пусть электрики и устраняют.

Посещение станции ограничилось установкой сигнализации. Стук - скорее всего гидрокорректор, плавающий спидометр - нарушения в цепи спидометра. И то и другое, для постановки точного диагноза и лечения, требует значительного времени, по паре дней на вопрос. Однако некритично. Поэтому принято решение "забить" на это до ТО-10000.

Вчера участвовал в пробеге Николаев-Аскания-Гейзер-Николаев. Пройдено около 700 км с 06-30 до 01-00. Машинка показала себя с наилучшей стороны. И на трассе, и на болоте возле гейзера.

Итоги поездки:

Отремонтирован, собственноручно, переключатель воздушных потоков (в Аскании, пока вынужденно ждал возле машины свой экипаж)

Бензин:
на одометре 3656 км (в Посад-Покровском на последней заправке)
бенз. 92, залил 40.47л
сумма - 230 грн.
Контрольный расход - 5.58 л/100км.
Движение город/трасса - 10/90, стиль смешаный (и гонки и спокойное движение)

сори конечно за флуд, но как у тя в бак на 35 влезло 40 с половиной литров????!! ну у мня когда то тож заправилось на 37 и на мой вопрос мол как так в 35-ти литровый бак залить 37, мне обьяснили что мол пару литров зависает в шланге подачи топлива)я канечно согласился так как другого обьяснения не нашлось, ну да ладно 2 литра то такое) но 5 с половиной?!))

Видимо, не за 1 раз

Cразу видно, что сашун - опытный. Конечно, заправлялся два раза. Первый раз - на старте, на выезде из Николаева - 8,65л (полный бак, даже не до отстрела, а до бензина в горловине). Потом всю дорогу на одном баке. Вторая заправка, в конце пути, в Посад-Покровском, за 30 км до Николаева, на плотно горящей лампочке - 31,85л (тоже не до отстрела, а с "доцеживанием"). Фишка в том, что "отстрел" на разном оборудовании происходит при разном заполнении бака. В случае измерения расхода заливка "под горло", ИМХО, дает наиболее точный результат.

Сглазили...

Заправился на WOG (Индустриальная-3) залили 37,98л. В 35-литровый бак!!!! Я понимаю, что приехал на горящей лампочке, но все-таки в баке еще что-то было... Стрелка даже не лежала. Я в таком состоянии проезжал по трассе еще километров 50 и не глох.
Больше там не заправляюсь!

Расчеты: (насколько они могут быть верны в данной ситуации)

на одометре 4125 км
бенз. 92, залил 37,98л
сумма - 224 грн.
Контрольный расход - 8,1 л/100км.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Первое знакомство с работниками ДПС. Инкриминировали превышение скорости (под знак 40 предъявили радар с показаниями 67). В протоколе написал, что несогласен, и скорость не моя. Вечером позвонил по телефону в управление ГАИ, узнал чем это мне грозит. Ответили, что в течение 3-х дней протокол должен быть передан в суд, после чего, меня должны вызвать повесткой. Срок давности по данному нарушению - 2 месяца. Теперь сижу - жду суда. Немного переживаю, что не перечеркнул свободное место в поле протокола. Как бы чего не дописали. Впредь буду внимательнее. Кто попадал в последнее время на превышении, сколько нынче штраф?

http://auto.meta.ua/autolaw/fine/a1/

17 грн максимум, ну еще 2-3 грн банку за перечисление. Так что сильно переживать не стоит.
Если в суд не ходить, то обычно автоматом максимум ставят - 15...17 грн, а если сходить - когда как.

Ти все правильно написав!
В мене таких протоколів за час, відколи справи передають в суд - штук більше 10. На всіх писав, що не згідний з ДАІ і писав причину (не змогли довести, що швидкість моя, неправильно знімали покази - ближче 300м по паспорту приладу, знімали покази на повороті, а повинні на прямій, ... і т.п.) Якщо в мене не було аргументів - просив дати паспорт приладу (чи дійсно повірений і до якого числа, вичитував вимоги до правил визначення швидкості приладом), маршрутний лист - що мають право стояти саме в цьому місці і в цей час. В будь-якому випадку писав - що не згідний з діями працівників ДАІ. Одного разу пригрозив, що напишу, що з мене вимагали хабаря...
В результаті за всі роки до мене не дійшов ЖОДЕН (!!!) протокол чи повістка в суд. Таке от. Спи спокійно!

Аналогично. Уже три месяца жду повестки в суд. Что-то мне подсказывает, что не дождусь... Правда вину признал, не выпендривался...

Заправился

на одометре 4656 км
бенз. 92, залил 31,27л
сумма - 192 грн.
Контрольный расход - 5,9 л/100км.

Второй раз после дождя сигналка работает "шепотом". Похоже - установка сигнализации в официальном салоне - последняя глупость в общении с официалами. Плотно подумываю об отказе от гарантии. Обслуживание ОЧЕНЬ дорогое и ОЧЕНЬ некачественное. Можно конечно приехать, заставить исправить.... но во первых - проблема найти свободное время для этого. А во вторых неужели трудно было сразу сделать нормально.

О! И у тебя та-же фигня... Насколько я понял - в колокол попадает вода, его надо наклонить и она вытечет. Или ждать пока высохнет... Я думал, что от этого помогут подкрылки, однако ошибся...

Не переживай.Всё нормально.
Я почти постоянно(связано с работой)заправляюсь"лампа-под завязку",и могу точно сказать,что при недавно загоревшейся лампе в бак влазит до 38л.
100%-это нормально.

Почемуто на Ранге при горящей лампочке в бак влазит 31-32л и на Укр Нафте тоже. Причем не до отстрела, а после "доцеживания" до появления бензина в горловине.

2 Димон:
А колокольчик у меня смотрит вниз. Сегодня три дня сухой погоды. Все еще разговаривает шепотом. Жду жары...

У нас тоже смотрит вниз, только там два стаканчика, один в другом. Вот во второй и затекает. Помогает длительный пробег (естественно не по лужам).
Сорри, что засоряю твой бортовик...

Хм, надо будет ознакомиться с конструкцией. Быть может небольшая доработка, в виде дренажного отверстия поможет.

Заправился

на одометре 4974 км
бенз. 92, залил 19,96л
сумма - 123,75 грн.
Контрольный расход - 6,3 л/100км.
Движение только по городу + периодически кондиционер (примерно половину пробега).

Посетил Железный порт. Поплескался в море.

Заправился

на одометре 5303км
бенз. 92, залил 19,6л
сумма - 119,95 грн.
Контрольный расход - 5,95 л/100км.
Движение только по трассе(темп переменный, и 140 и 90) + кондиционер, почти постоянно.

Заправился

на одометре 5600 км
бенз. 92, залил 21,4л
сумма - 132,74 грн.
Контрольный расход - 7,2 л/100км.
Движение только по городу + периодически кондиционер (примерно половину пробега).

Заправился

на одометре 6083 км
бенз. 92, залил 32,4л
сумма - 202,38 грн.
Контрольный расход - 6,7 л/100км.
Движение только по город+трасса, пополам, +кондиционер (примерно треть пробега).

Давно не обновлял бортжурнал.
За это время заправлено:
Показания одометра 6946.
Заправлено 47литров (Ранг и Укрнафта).
Средний расход - 8,5 литров на 100км. (моя офигела!)

При этом работа двигателя, визуально в норме.Быть может сказывается обнуление БК (скидывали клемму с аккумулятора). Да и стиль езды, несколько изменился. По городу стал более агрессивный, а по трассе, вчера летел (Ездил в Железный Порт), местами до 170 (на двухрядке). К томуже трасса загружена и на однорядке постоянно упирался в фуры, обгон кторых, с нашими любителями быстрой езды без правил, становится нетривиальной задачей, требующей повышенного внимания, рассчета и выжимания педали в пол.
Окончательно достал стук справа спереди. Перестал поливать правый омыватель. Вчера начали подсвистывать тормоза. Я так понимаю, назревает плотный визит в сервис. Сегодня загоню на яму, взгляну сам, к чему готовиться. Хотелось бы рассчитывать на гарантийное обслуживание. У кого есть опыт решения проблем с гарантийщиками в Николаеве, ПОДЕЛИТЕСЬ! Как добиться своего (впрочем может я "дую на воду", и все обойдется без проблем)