Авто гражданка *Оранта* с нулевой франшизой
1290 грн

92 200
переобулся на зиму
300 грн.

92 250
Замена масла в КПП



масло 299*3=897
работа 150
Итого: 1047 грн
Пс: вошло 2 литра и 250 грамм.

Восстановленный...

...

Пришло время под-итожить .
Сразу хочу выразить благодарность нашему автоклубу, много ребят помогали мне в поиске авто запчастей ( при этом мы не разу не знакомы друг c другом ) Благодарю !!!
Объездил куча сто, кто делает под ключ ( это сам все ищет, покупает и делает) а кто то только делает, а поиск запчастей не производит . В итоге нашёл мастера который ну очень советовали как *супер-рихтовщика, красить собирался в другом месте ( там я когда то красил задний бампер ).
Потом пошли поиски двери и одной четверти. В нашем городе проблема, перешёл на поиски по Украине, в координатах помог автоклуб.
Но не чего живого не находил
Вот дверь не битая не крашеная ))))

Потом вроде нашел, сделал предоплату, по итогу продавец проверил на уровень краски и выяснялось что деталь крашеная. Вернул мне аванс, так что есть честные продавцы !!!
Поиски начали затягиваться, я даже начал смотреть сводки ДТП

...

Нашёл все что искал.
Отрезали мне четверть



Далее дверь, мне правда без молдинга нужна была, брал то что есть



...

Все это получил и пошла работа, а верней ожидание очереди *супер-рихтовщика .Прошло больше месяца а я все жду и жду очереди.
Уже думал уйти к другому мастеру, но потом свершилось чудо, взялись за мою машину.
Где то в течение недели сделали.



По фото можно увидеть что сделано не аккуратно, я когда забирал думал что так должно и быть.

Далее поехал на то место где собирался красить, после увиденного ими, они мне раскрыли глаза что сделано ХАЛТУРНО .
Объехал еще четыре сто-ки по покраске, то же самое сказали.
Ехать к *супер-рихтовщику что бы он все переделывал я не стал, так как все и так испортил.
Там где красили они пригласили сварщика который довел сварочные работы до ума.
 ....

Обещали мне машинку сделать до 27 12 2019. Но не тут было, праздники и еще что то ...
10 01 2020 я ее забрал.
Иза не вложения в сроки, отполировали мне фары, покрасили дворники и зеркала так как были облезшие.

Смета
четверть 1900+712(доставка)
дверь 2000+399(доставка)
бампер новый 837
фара 400+124(доставка)
туманка новая 88
крепления 350

Работа
*супер-рихтовщик 4000
дополнительная сварка после *супер-рихтовщика 500
покраска точка 2000* 2 шт дверь 2500 пороги 1500*2шт + 300 за суету = 9800
пороги красил иза своей инициативы ( не ржавые не гнилые )
бонус полировка фар, покраска держателей дворников и покраска зеркал.
Итого : 21 110

93 500
шиномонтаж - переобулся + замена свистков
итого 400 грн

Перед покраской дворников у меня сломалось одно крепление дождевик стеклоочистителя

Его заменили на новое, дворники покрасили.
После чего стал плохо брызгать один из форсунков омывайки.
Давно я уже изучал веерные форсунки, на drive2, есть плюсы и минусы.
Но перед тем как его купить я снял свою форсунку и с ней пошёл в магазин, при сравнение с веерной я понял что она мне своей формой не подходит. Взял универсальную но с двумя выходами ( у нас по одному )



По деньгам
форсунка 25 грн - одна штука ( купил две штуки )-50
тройничёк -15 грн
и метр шланга 25 грн
Итого 90 грн

96 449
Замена передних колодок.
Купил ATE как и в прошлый раз, от ходили они 33 649.






Колодки 580 грн (+почта 40)
Замена 250 грн

97947


Переобулся + ( замена свистков и балансировка )
Цена 570 грн .

97500
Замена бензонасоса в сборе.







Цена 1530 грн ( менял сам )

PS : Расскажу немного про то как я боролся с плохим запуском.
Машина перестала заводится, для того что бы она завелась надо было раз так пять сделать подкачку бензонасосом ( это я имею веду ключиком не запуская стартер делать подкачку )
Определив что нету давления в рампе ( при заведенной машине, вытягиваем предохранитель на бензонасос , машина моментально глохнет = значить давления нету ) . Добравшись к бензонасосу ( то что под задним сидением ), при помощи продувки понял что обратный клапан в бензонасосе не держит .
По изучав этот вопрос, основном на http://www.drive2.ru . Такая проблема прям популярная там, много вариантов : самый экономный это поставить клапан , потом замена бензонасоса ну самая дорогая это замена бензонасос в сборе.
Решил я начать с самого экономного: установка клапана.
Пойдя на авто базар, в продаже только вазовские: посмотрел-покрутил в руках - подумал что не то - сильно дешёвые ( 30 грн как бы в алюминиевом корпусе )
Нашёл на дизель ( продавец предупредил что это дизель и как он поведет себя с бензином он не знает ) С виду он такой надежный

Установив его. Все заработало, пока я думал как его надежно закрепить ( прошло часа два ), и потом оказалось что он уже не работает. ((((
Ок, думаю я )
Нашёл ещё один универсальный для бензина, решил его установить внутри насоса






Машина не завелась ((( .
В итоге купил новый в сборе, уж визуально похож на тот что стоял. Если вдруг появилась подробная проблема, не спешите менять все целиком а ремонтировать наш, там то две детали что могут поломаться, это сам насос и РДГ.
Для понимания оригинальный насос в сборе стоит 4500 грн, сколько этот проходит ...

Заменил крышку бензобака, не знаю как так получилось но у меня стояла с ваз 08 . Все это время были странные хлопки к которым я не придавал значения.
Для старта купил на БАЗАРЕ по словам продавца она с клапаном, в итоге понял что меня как не опытного развели, хлопки то продолжались, просверлил я в нем отверстия но исходя с того что я сделал прямое попадание мусора .
В итоге углубившись и понял что не буду я покупать крышку ОРИГИНАЛ , нашёл качественную замену. Febi 02212

Авто страховка Оранта "0" франшиза
1200 грн.

То 100 000




Замена масла, воздушный фильтр, масленый фильтр, топливный.
1250 грн

100 650

переобулся. шиномонтаж+соски+промазали= 600 грн