| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Бортовой журнал Cheryvoda (Flagcloud) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=64&t=813 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Cheryvod [ Вт сен 25, 2007 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Бортовой журнал Cheryvoda (Flagcloud) |
Напишу и я немного о своем Флэгклауде (Амулет китайской сборки). Купил комплектацию люкс серебристого цвета в мае прошлого года. Подушка для пассажира отсутствовала, но так машинка мне очень понравилась. Салон и торпедо приятного серого цвета. Когда проходил обкатку старался не выжимать более 3000 оборотов. Но по трасе держал около того, при этом скорость менее 100 км/ч. И при отпускании педали газа на холостых загорелась лампочка давления масла. А масла было предостаточно и было залито родное масло чери. На СТО (в то время на Фрунзе) начали втирать, что нужно добавить кондиционера в масло и все будет ОК. Но когда залили Esso (рекомендовано) с давлением никаких проблем. При ТО0 (на Фрунзе), кроме масла, попросил отрегулировать закрывание задней левой двери. При самом ТО отсутствовал (моя ошибка), даже не уверен, что масло поменяли, а про дверь молчу. Выставили счет, где два раза по 65грн. под разной формулировкой указали регулировку замка/двери. Стал ругаться – согласились убрать 65грн, но после общения с несколькими менеджерами убрали и вторые 65 грн. На ТО1 уже сам присутствовал. Немного долили масла в коробку передач. Остался доволен. Последнее ТО2 (уже на Богомольца) тоже присутствовал. Заплатил 800 грн. за замену масла, фильтров и диагностику ходовой. Сам сделал обработку кузова и смазал все замки и после этого все закрывается как в хорошей иномарке. Бензин. После покупки сразу заливал 95, но знакомые таксисты указали на детонацию и посоветовали заливать 92 (в сервисной 93). Сейчас чаще заливаю 92, реже 95. Наездил уже почти 20 тыс. Полет нормальный. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Вт сен 25, 2007 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По трассе езжу обычно 120-130,если дорога позволяет, то и 160, но только когда сам, чтобы нервы жене не портить и не рисковать здоровьем пассажирам. Часто приходиться ездить по проселочным, пару раз защитой (ниже остальных мест днища на 2-3 см) картера чиркал. Поэтому сейчас присматриваюсь к Тигго. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Вт сен 25, 2007 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В середине августа супруга не успела вывернуть и задела УАЗ. Благо скорость маленькая, даже подушка не сработала, да и сынишка даже не заметил. Но капот, переднюю панель, пластмасски и, может, радиатор кондея надо менять. Благо по страховке и на все новое. Но запчасти пришлось долго ждать, да и не все еще есть. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Вт сен 25, 2007 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Недавно загудел ГУР (еще до неприятности с УАЗом). Причем когда машина уже хорошо прогрета. Буду устранять. Но сначала заменю капот и другую кузовщину. Надо посмотреть в сервисную книжку, является ли еще это гарантийным случаем. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Пн окт 15, 2007 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставили все железяки. Радиатор кондера цел    , только уплотнительная резинка порвалась.
Теперь надо искать мастеров по кондерам, чтобы заправили и проверили. Если кто знает - подскажите плиз. Потом уже поставлю пластмасски (уже готовы к установке). Ну и займусь ГУРом. |
|
| Автор: | Gorynych [ Пт окт 19, 2007 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Видел твое авто под домом - впечатление -что пока -не правильно выставлен капот. Обрати внимание, сосед!
|
|
| Автор: | Cheryvod [ Чт окт 25, 2007 9:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gorynych писал(а): Видел твое авто под домом - впечатление -что пока -не правильно выставлен капот. Обрати внимание, сосед! Знаю, спасибо. Спешил, когда забирал. Будет время, заеду к "мастеру", пусть доделывает.
|
|
| Автор: | Cheryvod [ Пт ноя 23, 2007 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Капот немного поправили, но все-равно плохо. В последнее время стал замечать, что руль не выставлен, а повернут немного вправо, хотя месяца два назад все было нормально. Иногда возникает ощущение, что и ведет немного вправо. А еще недавно в темноте вскочил в яму. Думаю, пора смотреть ходовую. А то с мая 2006-го ничего в ходовой не меняли. Правда проехал чуть больше 20тыс.км. И ресурса ходовой я не знаю. В десятке часто проверял и чинил ходовую. Да и ГУР гудит на хорошо прогретой машине. Кто-то мне посоветовал просто масло поменять, говорит, что масло нагревается и потому ГУР начинает гудеть. Пробовал выкрутить свечи (еще родные) - не смог. Буду пробовать еще. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Пн ноя 26, 2007 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неправильное положение руля скорее всего появилось после замены колес с зимней резиной. В выходные поездил - вроде не ведет. Но появился тихий свист. Причем, в салоне не слышно. Надо ремни смотреть. |
|
| Автор: | Cheryvod [ Вт мар 18, 2008 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Около 24 тыс. Был на СТО на кольцевой, заправлял кондиционер. Попытался проверить работу кондера, но было холодно, и разницы я не почувствовал. Буду проверять, когда потеплеет. Проверил ходовую, сказали: все - гуд (тьфу-тьфу-тьфу), только колодки через 10 тыс. менять надо. Отношение понравилось, дали нормальную скидку. Опять же т-т-тьфу, шоб не сглазить  Машинку продал! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|