Силиконили багажник
| Вложения: |
|
1.JPG [ 1.51 МБ | Просмотров: 13047 ] |
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Бортовой журнал misterpimpa (Hertz Flagcloud) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=64&t=6763 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | misterpimpa [ Пн ноя 03, 2008 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Бортовой журнал misterpimpa (Hertz Flagcloud) |
Первый пост постоянно обновляется по мере проделанных изменений, читайте!!! Я так понял, что я не один единственный владелец Мульки китайского производства, радует тем, что есть с кем посоветоваться. Моя небольшая история: Весной 2006 г. взял себе именно Flagcloud SQR 7160, сейчас моему авто 4-ый год и 45 000 км. Полет идеальный! Из проблем: Подтягивал кулису, менял тросик сцепления, делал 3 ТО и подтянул сцепление. ДТП: Въехал в KIA Cerato, ему бампер поцарапал, а себе разнес левое крыло блок-фару, капот, решетку радиатора ((( Но по страховке все сделали без проблем ))) Из Плюсов: просилеконил весь пластик - 50 грн, поменял всю музыку (семиканальная морда Pioneer, 6 динамиков Hertz+буфер+2 уселка+конденсатор+частотные фильтры Hertz, новая проводка компании Autofun) - 9000 грн, поставил двухсторонний Sheriff - 1500 грн, поставил ксенон - 1000 грн, заменил штатный АКБ на Varta - 450 грн, новые темные чехлы - 450 грн, тонировка (зеркало, пленка серии PP - 50%) - 700 грн, амортизаторы KYB Exel-G и KYB Ultra SR - 2200 грн, модернизация передних блокфар - 60 грн+день работы, прошился на Extreme Sport (ЕБУ - Bosch 797) - 200 грн, комплексная вибро-шумоизоляция всего авто (двери, пол, крыша, пороги, крышка багажника, багажное отделение, крышка капота, стенка моторного отсека, арки), звукочувствительный неон в багажнике. Планы на будующее: спортивные пружины - 500 грн, поменять диски на R15-R16 - 3000 грн, графическое оформление кузова карбоновой пленкой - 1500 грн, поменять решетку радиатора - ??? Если ничего не навернется (тьфу*3) к началу года, то буду заниматься установкой двигателя VW VR6. Скоро выложу фотки того, что имею... |
|
| Автор: | misterpimpa [ Вт ноя 04, 2008 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Вчера сутра на холодный двигатель загорелся индикатор перегрева двигателя, через 1,5 мин прогрева пропал. Вечером такая же ситуация... Обнулил компьютер - все как рукой сняло! |
|
| Автор: | misterpimpa [ Вс ноя 09, 2008 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Сегодня поменял антифриз - печка жарить начала как дурная |
|
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:50 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Силиконили багажник
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:51 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Вот и помощник
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:53 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Просто мой Амулет
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:54 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Поставил себе ксенон
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:56 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Тоже ксенон MLux 35W-6000K
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 13:57 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Мой маленький бум-бокс (Тарасик слева, я - справа)
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 14:00 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
ТО №3
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 14:01 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) | ||
Вот такие мы
|
|||
| Автор: | misterpimpa [ Сб ноя 15, 2008 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Тут буду описывать свою музыку. ПОСТ Обновляется! Pioneer DEH-P7000UB  Pioneer DEH-P7000UB- MP3/CD-ресивер с подключением USB и iPod Для тех, у кого высочайшие стандарты во всем, что касается звука и работы тюнера, Pioneer разработал первоклассное устройство DEH-P7000UB. Первоклассная подключаемость DEH-P7000UB достигается благодаря 3 высоковольтным RCA выходам предусилителя и разъёмам USB, Aux-in и IP-Bus, расположенными на задней панели. И все это волшебство высоких технологий упаковано в привлекательный корпус с оригинальным синим OEL дисплеем и многоязычным пользовательским интерфейсом. Основные особенности DEH-P7000UB Максимальная выходная мощность, Вт MOSFET 50W x 4 Тюнер AM/FM Воспроизведение CD, CD-R, CD-RW, MP3, WMA, WAV, AAC Передняя панель Механизм автоматической регулировки положения (моторизованный) Подсветка дисплея Blue OEL Подсветка кнопок Blue Rotary Commander Да Пульт дистанционного управления (ДУ) Стандартный Многоязычный пользовательский интерфейс Да Автоматическое приглушение звука при ответе на вызов мобильного телефона Да Дополнительные устройства DEH-P7000UB Разъем Aux-In [Вход для дополнительного устройства] Да (на задней панели) Непосредственное управление плеером iPod® Да USB Вход Да IP Bus Да RCA-выходы предусилителя 3 (F + R + S/W or NON-FAD) Вывод на вспомогательный дисплей Да Гнездо подключения проводного пульта ДУ Да Высоковольтный выход Да Дополнительные устройства с полнофункциональным управлением Multi-CD, TV, Multi-DVD, iPod, Bluetooth Дополнительные устройства с ограниченными функциями управления DAB Совместимость с iPod DEH-P7000UB Зарадка аккумулятора Да, на моделях выпущенных с 09.2005 по 09.2007 Просмотр композиций Да, на моделях выпущенных с 09.2005 по 09.2007 Плейлисты Да, на моделях выпущенных с 09.2005 по 09.2007 Характеристики тюнера DEH-P7000UB Адаптивный RDS-декодер (функцииPI, PS, AF, TP/TA) Да Traffic Announcement Да BSM (запоминание станций с лучшим приемом) Да Auto Alternative Frequency Search Да Количество каналов в памяти 24 Автоматическая/Ручная настройка Да Поиск по типам станций PTY (Поиск и оповещение) Да Характеристики CD-плеера DEH-P7000UB Воспроизведение CD-R/RW Да Воспроизведение MP3 Да Воспроизведение WAV Да Воспроизведение Windows Media™ Audio Да Воспроизведение iTunes AAC Да Поддержка CD-текста Да MP3 Text Display Да USB Text Да Запоминание названий дисков Да Поиск трека/сканирование/повторное воспроизведение Да/Да/Да Запоминание последней позиции Да Воспроизведение в случайном порядке Да Характеристики аудио / усилителя DEH-P7000UB Баланс Да Фейдер Да Тонкомпенсация Да Фильтр низких частот (ФНЧ) Да Фильтр высоких частот (ФВЧ) Да Графический эквалайзер 7-band Автоматический регулятор уровня звука Да Advanced Sound Retriever Да Регулятор уровня источников Да BMX Да Attenuator Да Blaupunkt GTA-280  Blaupunkt GTA-280 Технические параметры: Количество каналов: 2/1 Максимальная суммарная мощность 4 Ом: 2 x 160 / 1 x 425 Вт Максимальная мощность 4 Ом: 2 x 160 / 1 x 425 Вт Максимальная мощность 2 Ом: 2 x 210 Вт Номинальная мощность 4 Ом: 2 x 75 / 1 x 210 Вт Номинальная мощность 2 Ом: 2 x 105 Вт Частотный диапазон: 10 - 35.000 Гц Отношение сигнал/шум: 95дБА Коэффициент нелинейных искажении при номинальной мощности: 0,03% Входное сопротивление: > 10 кОм Коэффициент затухания 4 Ом: > 100 Чувствительность входа: 0,3 - 8 В Стабильность на нагрузке: 2 Ом (4 Ом для мостового соединения) Фильтр низких частот: 50 - 250 Гц (12дБ/октаву) Фильтр высоких частот: 50 - 250 Гц (12дБ/октаву) Усиление низких частот: 0 - 12 дБ @ 45 Гц Разъемы: RCA + (х 2) Ширина: 262,5 мм Высота: 53 мм Глубина: 268,5 мм Power Acoustik LT720/4  Power Acoustik LT720/4 Технические параметры: Power Acoustik LT720/4- автомобильный усилитель мощности Количество каналов усиления: 4 Блок питания MOSFET Выходная мощность / на канал (2 Ом): 2x100Вт / 1x720Вт Выходная мощность / на канал (4 Ом): 4х85 Вт / 2x200Вт Регулирование низких частот (ФНЧ) 30 Гц - 500 Гц; Регулирование высоких частот (ФВЧ) 50 Гц –500 Гц; Система усиления басов: 24 дБ; 40 Гц; Диапазон частот 10 Гц – 30 КГц; Соотношение сигнал/шум: 97 дБ; Регулируемый фильтр НЧ: 60-200 Гц, 10-30 кГц Разъемы под питание для кабеля: 4 AWG Позолоченные контакты. Ultimate 13" цилиндрический с фазоинвертером на 600W Тип сабвуфер (27 x 14 ) Максимальная выходная мощность 600Вт Номинальная выходная мощность 200Вт Минимальная воспроизводимая частота 28Гц Максимальная воспроизводимая частота 600Гц Материал диафрагмы алюминий Hertz DT 16.1  Модельный ряд Серия: Dieci Акустическая система Акустическая система: высокочастотник Диаметр: 15 мм Диапазон частот: 3000 - 21000 Гц Чувствительность: 93 дБ Максимальная мощность: 80 Вт при использовании фильтра высоких частот 3,5 кГц, 12 дБ/окт Этот динамик с неодимовым магнитом обеспечивает высокие технические характеристики, точные и неокрашенные высокие частоты, благодаря очень легкой миларовой мембране. Его установка универсальна, благодаря установочным элементам, входящим в комплект. Hertz EV 130.3  Hertz EV 130.3- вуфер Диаметр: 130 мм Мощность максимальная: 100 Вт Мощность номинальная: 50 Вт Сопротивление: 4 Ом Диапазон частот: 65-8 000 Гц Чувствительность: 91 дБ Монтажный диаметр: 120 мм Монтажная глубина: 56 мм Вес: 0,754 кг Электроакустические параметры: Fs: 89 Гц Qts: 0,847 Qes: 0,99 Qms: 5,778 Vas: 4,45 л Hertz ECX 690.3  Трехполосная коаксиальная акустическая система ECX 690.3 предназначена для инсталляции в заднюю полку автомобиля. Благодаря высокой чувствительности, динамики отлично работают от встроенного усилителя головного устройства. Энергичное и басовитое звучание понравится поклонникам всех музыкальных жанров. Диффузор выполнен из прессованной целлюлозы, защищенной от влаги специальной пропиткой. Экспоненциальный профиль диффузора V-cone позволяет динамику уверенно отыгрывать средние частоты и в прямом излучении и при размещении под углом. Магнитная система защищена от внешних воздействий резиновым кожухом. ВЧ-излучатель с куполом Dome-Cone дополнен супертвитером из майлара. Такое решение обеспечивает высокую чувствительность в сочетании с расширением воспроизводимого диапазона. *В комплект поставки входят уникальные двойные защитные грили. Они защищают динамик от возможных механических повреждений и позволяют ему органично вписаться в интерьер любого современного автомобиля. Низкочастотный динамик: 150х225 мм Среднечастотный динамик: 40 мм Высокочастотный динамик: 15 мм Мощность (пиковая): 200 Вт Мощность (долговременная): 100 Вт Импеданс: 4 Ом Диапазон воспроизводимых частот: 40 – 23000 Гц Чувствительность: 95 дБ Внешний диаметр: 237 мм Диаметр установочного отверстия: 225 мм Установочная глубина: 100 мм Полная глубина: 98 мм Диаметр магнитной системы: 78 мм Вес одного компонента: 1,470 кг Диаметр звуковой катушки: 25 мм Stinger SC201SC  Конденсатор Stinger SC201SC Серия PRO Ёмкость 1 Ф Максимальное напряжение 20 В Внутреннее сопротивление 1.75 мОм Точность емкости ± 10% Цвет темный хром Габаритные размеры ( Ш х В х Г ) 76 x 219 мм Stinger SC201SC |
|
| Автор: | misterpimpa [ Вс ноя 30, 2008 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Вчера поставил новую резину Nokian W 185/65 R14 86T - профиль побольше, накачал газом... Для зимы самое то! 
|
|
| Автор: | misterpimpa [ Чт дек 04, 2008 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Злостный скрип из-под капота... Что делать? Все подозрения скинул на ролики... Оказалось подшипники (оба) в генераторе рассыпались... Цена подшипников - 190 грн. Цена вопроса - 240 |
|
| Автор: | misterpimpa [ Вт мар 24, 2009 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Вчера поменял ремни и натяжные ролики - двигатель шепчет, ни свиста, ни скрипа. 700 грн. Сегодня на Восток-авто приобрел новые свечи, топливный фильтр, вечером еду инжектор чистить - завтра отпишусь, читал люди после этого очень довольны. А у меня уже 38 000 - буду чистить впервые. Наконец-то руки дошли... |
|
| Автор: | misterpimpa [ Ср мар 25, 2009 8:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Так вот, вчера почистил инжектор, поменял свечи, топливный, - результатом больше, чем доволен... Машина стала более приемистой, увеличилась тяга, весь диапазон оборотов (0-6) выкручивает ровно, без провалов, с места срывается как ошпареная. Еще говорил с этими ребятами по поводу того, что масло из-под крышки лезет, сказали, что с этим уже имели дело и знают, как устранить. Себе сделаю - отпишусь в общей теме... |
|
| Автор: | misterpimpa [ Ср мар 25, 2009 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Очень долго парился с подбором амортизаторных стоек, и вот, наконец-то нашел то, что хотел. Ко всему из нижеперечисленного буду убирать 1,5 витка с каждой пружины. На перед: Двухтрубные газовые амортизаторы KYB Excel-G  На зад: Амортизаторы серии Hi-Tech. KYB Ultra SR  На следующей неделе поставлю, расскажу что и как делается... |
|
| Автор: | misterpimpa [ Вт апр 07, 2009 9:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Резина норм... В дальнейшем не вижу смысла накачивать газом... Эфекта никакаго... Почувствовалось единственное то, что профиль изменился с 60 на 65... На чертовской встрече в мае покатаю всех, кому будет интересно |
|
| Автор: | misterpimpa [ Чт апр 09, 2009 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Заказал себе сегодня твитера вместо родных Hertz DT 16, вечером буду ставить 
|
|
| Автор: | misterpimpa [ Пт апр 10, 2009 8:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал misterpimpa (Flagcloud) |
Установил вчера твитера... Послушал - бомба, не хватает переднего мидбаса... Подумал-подумал, решил себе заказать Hertz EV 165.3L 
|
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|