Вот уже и 3500 на счетчике, а я токо начинаю мемуары писать
Просто до этого не было о чем.
Мулю брали в кредит на Отрадном. Салон ничего так... Обслуживание тоже, ХОТЯ МОЖНО БЫЛО И ЛУЧШЕ.
Взяли у них защиту картера и подкрылки.
Защиту они не успели поставить, ставили сами... намучились. Поставили на СТО, где антикорозионку делали, но не на сервисном, а на своем, проверенном.
Сигналку поставили не ихнем, вернее они рекомендовали где ставить, в итоге -отломанная крышка панели включения габаритов и света, отвалена накладка на левом пороге, и судя по расказу тестя (он ездил ставить, у меня не вышло по времени) лучше бы я сам этим занялся. В двери водителя поставили мотор на замке (не было так как ЦЗ работает с двери водителя).
Магнитолу ставил САМ, и нафиг их гарантию с такими приколами.
Голова Pioneer 5950.
Спереди вставил динамики JBL GTO507.
Звук очень достойный.
по магнитоле вот: http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1889
По подкрылкам вот: http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1815
На 2700 поменяли масло и маслянный фильтр. Тоже сами. Масло синтетика Кастрол 5W40, фильтр не скажу, не помню. Брали все на Лепсе на авторынке у знакомых. Фильтр очень долго откручивали, пришлось даже пробить, чтобы вставить стержени и с его помощью прокрутить. Зато после замены масла на нормальное - намного лучше стал запускаться двигатель. Это заметил в новогодне-рождественские морозы. Меняли 3-го января.
В бачок омывателя лью воду и спирт (изопропанол) - не замерзает даже при -20
Как у всех набльдается стук в подвеске спереди на обратном ходе амортизатора. Пишут, что лечится заменой оных на гольфовские.
Конечно надоела башня танка в багажнике, ну с этим ничего не поделаешь. Разве, как пишут, положить докатку вместо полноразмерной запаски.
Пока все.
Машинкой доволен очень.
