Долго читал чужие и наконец решил создать свой журнал. Многим наверное покажется,что поздноватенько, но всё-же. Машинку брал в Апреле 2007. Выбирал не очень долго, т.к. в этой ценовой категории более подходящего не нашел. Ездить на 99-ой просто было не выносимо. Постоянно что-то сыпалось. Взял в експрессе и там-же поставил сигналку (не хотел, а пришлось, пригрозили снятим с гарантии), предлагали и остальные допы но я отказался, и не зря. Сразу поменял родной мафон на Блаутпункт и добавил задние динамики Кенвуд. Звук получился такой как я хотел(много низов и в достатке средние и высокие). На это ушло 680 грн. Затем сделал антикор и поставил подкрылки и из кассы ушло ещё 400грн.(подкр.шли в подарок к антикору). Там-же за 400 рубасей поставил защиту картера Кольчуга. Всё было пучком, но на 5-ти тыс. перебилась трубка гидроуселителя, поехал на сервис там сказали что это болячка и не варится, и не паяется, а когда будет замена ни кто не знает. Плюнул, поехал к кулибину тот спокойненько запаял, так до сих пор катаюсь, а цена вопроса 100 грн. На 6 тыс начал попискивать подшипник ступицы. Опять на сервис. Теперь не много веселее. Приехал и говорю что надо заменить подшипник, в ответ говарят что надо делать диагностику(с оплатой). Говорю, мне диагностика не нужна. В итоге я оказался прав, это был подшипник. Поставили какого-то деда менять, он 20 мин. подбирал головку что-бы снять колесо. Короче проторчал там с 9-ти утра до 4 дня. Приносят счет за диагностику. Я отказался платить т.к. на гарантии. Мастер сказал что он не выгонит машину без оплаты, я выгнал сам. Тогда мне заявили о слёте с гарантии.( описываю всё мягко, но матов за тот день я вывалил как за всю жизнь). После чего забил на них и на гарантию. Поставил себе газ, но расход меня не радовал, пришлось снять. На 13 тыс заметил подтёки масла и поменял прокладку, но не помогло. Взял ещё одну и поставил на герметик. Вроди-бы перестало.
В феврале на Московском мосту притёр камаз и скрылся с места ДТП, номера не запомнил. Со страховой,с бешенным скрипом выдавил 1800грн и починил свою мульку.
Пару месяцев назад прошился на спорт и поставил кнопочку сброса самообучения. Машинка стала резвее, а главное что не тупит при включенном кондее. После 37-и тыс поменял свечи на денсо.(115грн). Заменил масло в коробке, антифриз, и поставил дополнительный резонатор для уменьшения гула(стало немного тише). Поменял лампочки на Кристал вижн. Дальше буду писать по хронологии событий. Уже 40 тыс., планирую замену ГРМ и ролика, да и гидрокомпенсаторы шалят, в общем надо заняться

Забыл написать - 2 месяца назад поменял пер. стойки на Бильштайн газмасло, морду задрало на 5 см. Сегодня поставил подставки под зад. амортизаторы 100грн(гольф 2), зад задрался на 6 см., а морда при этом так и и осталась. Купил реле регулировки паузы стеклоочистителя- 60грн, поставил- доволен.

Привет.задаю сразу вопрос .как себя ведут стойки которые поставил?и где преобретал по какой цене?газ-масло говорят жесткие....а также где покупалось все остальное.на моем "муле"начал греметь передзад.езда как в консервной банке.клиренс авто со временем тоже стал ниже.

Аморты ведут себя нормально, конечно они будут дубовее чем родные(масло), но и моторесурс поболее. Покупал через интернет.
Остальное брал на Перова. Реле место № 461, задние подставки место не помню.

Поменял светодиоды в панели приборов и нетолько. Мелочь но приятно смотрится.

Наконец-то поменял резину (нашел на это 2 часа времени), залил жидкость в бачек и в путь.

После замены чвечей и перехода на 92 бензик заметил что расход не падает, а поднимается. Перехожу обратно на 95.

Раскажи пожалуйста какое реле времени включения дворников ты покупал (от какой машины оно подходит) и где оно установлено, чтоб его поменять.

http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=5055

Здесь AURA Отписал, его я и поставил. Находится оно под рулевой колонкой, снимаешь нишу и видишь блок релюшек.

Вчера перепрошился второй раз. Серёга влил мягкий спорт и сказал сто расход уменьшится, бкдем посмотреть.

Сегодня всё-таки пришлось поменять мои синенькие светодиодики (габариты), на штатные (гайцы достали). Начал менять переставил лампочку, начал вставлять в посадочное гнездо и вдруг лампочка выскочила из патрона и упала во внутрь фары Подлом, потерял 40 мин пока достал и поменял. Всё в норме светит по правилам.

Надеюсь будеш дальше вести свое жизне описание .
Очень интересно читать .
Попадаются совпадения вот взять трубку гидроусилителя руля тоже протерлась но поменяли вопросов небыло наверное по тому что я им не выставил счет за эвакуатор.
Буду ждать продолжения

Эвакуатор я не заказывал, просто купил пару бутылок самого дешового масла для гидрика и поехал своим ходом. А не поменяли потому,что -типа- небыло. Вот такие они.

Сегодня выкатал бензик залитый после перепрошивки, результат утешительный 8,9 л 95-го. Попробую проверить ещё разок, что-бы удостовериться точнее. Помыл сеперетор вых. газов, корпус воздухана и все с ними связаные патрубки. Опустил педаль газа, теперь находится по ниже и не надо выгибать ногу на прежнюю высоту. В общем я доволен сегодняшним днём. Можно со спокойной душой праздновать бёздик.

В феврале на Московском мосту притёр камаз и скрылся с места ДТП, номера не запомнил. Со страховой,с бешенным скрипом выдавил 1800грн и починил свою мульку.
А что не стал его догонять?(ну хотябы что бы номера записать и сразу в гаи что бы эту сцуку остановили от же пад..ло)
з.ы если бы остановили то думаю ему не сладко было бы..........

Номера записывал на диктофон телефона, но в панике не сохранил. ЖЖЖЖалко конечно.

Появился какой-то не здоровый стук задней правой двери, пробег 41 тыс. Будем посматреть, подозрение на замок или уплотнитель.

Как появился так и исчез, что это было не знаю.

Сегодня поменял гидрики, намучался на морозе. Пока отодрал крышку с герметика и зачистил, караул. Потом одно коромысло не полностью посадил на место. Такой стук был. Опять снял крышку обнаружил поблему и исправил. Теперь всё супер, шепчет. Ура. Спасибо Халку и Эду за консультации.

Стук снова проявляется. Выяснил, это замок спинки. Устранять буду позже. Утром еле открыл, примёрз уплотнитель, помазал все селиконовым спреем и вери гуд.

42 тыс, наконец-то я поменял грм и ролик
Ролик 150 грн,
ремень 100грн,
работа 250грн
итого: 500 грн, нехило, но что поделать.
Поставил обогрев зеркал, очень доволен, но были проблемы- зеркальный элемент лопнул( моя вина, баран, не спорю.)
Обогрев 120 грн
зеркало 90грн.
+ 2 часа работы.

Вчера лопнула петля бардачка. Склейл и залил эпоксидкой, не знаю на долго ли, но другого выхода не нашёл.