| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Система охлаждения, помпа http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=51474 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | martinio [ Сб фев 09, 2008 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Система охлаждения, помпа |
Привет всем! Народ, кто знает, какую жидкость, кроме той, что указана руководстве можно заливать в кукушку? И можно ли смешивать ее с другими жидкостями? Напрамер красная с красной, желтая с желтой и т.д. И еще, можно ли смешивать G34-91 c G12 или G11, ведь это более распространенные жидкости? |
|
| Автор: | Весельчак [ Сб фев 09, 2008 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Порада: не мішай нове з тим, ЩО залито із завода. Зливаєш заводський антифриз, заливаєш води, заводиш моторчик, авто працює на холостих до включення вентилятора радіатора. Глушиш авто, зливаєш воду. Заливаєш новий антифриз і спокійно спиш в морозні ночі! 
|
|
| Автор: | Валькирия [ Сб фев 09, 2008 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На СТО предупредили,что по цвету мешать нельзя!..хлопьями пойдет(бэ..0 Весельчак самый оптимальный вариант предложил...но если хочешь просто долить..то синяя с синей ТОЧНО сочетаются.. |
|
| Автор: | martinio [ Сб фев 09, 2008 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В том то и дело, что у меня вытеала из бачка жидкость. Вчера я устранил неисправность. Приходится доливать. А Glysantin G34-91 редко где найдешь. Ездить по всему городу в поисках его нет времени. Спрашивал у людей, так все говорят по разному, вот и решил спросить у всех бывалых, кто что может подсказать. Залил поэтому, пока, Polar Premix Antifreeze G-12 (-36 C). Вроде не мутнеет и в реакцию неадекватную не вступает. |
|
| Автор: | ManOwaR [ Сб фев 09, 2008 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
martinio писал(а): Приходится доливать. А Glysantin G34-91 редко где найдешь. http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1625&highlight=&sid=2c0dccafd5f5d46e5ca4ae71abb27adb http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1841&start=0&sid=d994ac8c9c59b46b7bbdcaebd0fe6846 |
|
| Автор: | martinio [ Сб фев 09, 2008 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Почитал я ссылку и понял, что нужно время от времени заглядывать в бачек и смотреть нет ли там помутнений или пены, а так пускай себе ездит. Все равно по гарантии на СТО не поменяют всю жидкость, хотя вытекала она по вине производителя из-за неправильной установки хомута. Ну да ладно, время покажет. 
|
|
| Автор: | loginovv [ Пн июн 02, 2008 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | как правильно слить антифриз? |
Сын добавил в охлаждающую жидкость двигателя (антифриз) тосола. Теперь довольно часто стал включаться вентилятор. Купил антифриз, но не смог слить старый. Искал пробку или краник на радиаторе, так и не нашёл. Стоят 2 радиатора, первый на кондиционер, как я понял, а второй от бампера радиатор от двигателя. Может кто знает как слить старый антифриз и залить новый без завоздушивания системы? |
|
| Автор: | ManOwaR [ Пн июн 02, 2008 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? |
А краника там нет. Просто находишь и снимаешь самый нижний патрубок - и сливаешь. Завоздушивание небольшое будет, потом дольёшь. |
|
| Автор: | OldCat [ Пн июн 02, 2008 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? |
ManOwaR писал(а): А краника там нет. Просто находишь и снимаешь самый нижний патрубок - и сливаешь. Завоздушивание небольшое будет, потом дольёшь. +1 |
|
| Автор: | ilgar74 [ Пт апр 17, 2009 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? |
Извините а нижник патрубок находится на самом радиаторе? 
|
|
| Автор: | hsimps [ Пт апр 17, 2009 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? |
Замена антифриза по китайски http://translate.google.com/translate?hl=ru&langpair=auto|ru&u=http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topico_show.cgi%3Fid%3D520923&tbb=1 |
|
| Автор: | Виктор К [ Пн авг 17, 2009 21:19 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? | ||||
на блоке за впускным коллектором сливной болт,но сначала отсоединить шланг -по центру радиатора внизу,а потом сливн.болт,так меньше жидкости попадёт на выпускной коллектор(незабыть открыть печку)
|
|||||
| Автор: | ВитьОК [ Вс янв 31, 2010 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Помпа. Охлождающая жидкость. |
Опишите пожалуйста вкратце как заменить помпу. 
|
|
| Автор: | Виктор К [ Вс янв 31, 2010 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена помпы |
у меня двиг 1,1 8кл донган и что бы пом помпу мне нужно выкрутить руль в право,вкл 4ю передачу нажать на тормоз и держать его а помощник должен сорвать болт шкива коленвала,дольше для удобства снять колесо,ослабить крепление кондея,снять с него рем,ослабить приводной рем помпы натяжным роликом,снять его,открутить 4 болта крепления шкива помпы,снять шкив,гдето тут нужно снять шкив коленвала-подзабыл последовательность,по ходу разбераешся,подпереть двиг снизу,снять подушку крепления двига,там шляпка у горизонтального болта оч большая и мешает снимать защитный чехол грм,открутить болты крепления чехла,снять его,выставить метки на валах,крутить за каленвал,закрутив обратно болт,ослабить натяжитель грм,снять грм,открутить помпу,помоему 3 болта,поставить помпу,собрать в обратном порядке,менять помпу лучше на холодной маш чтобы не обжечи руки антифризом,примерно так,у других двигов попроще |
|
| Автор: | Евгений О. [ Вт фев 02, 2010 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена помпы |
А по каким признакам определилась необходимость замены? |
|
| Автор: | ВитьОК [ Вт фев 02, 2010 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена помпы |
Меня интересует двигатель1.1i 16V,а именно смогу ли я вытащить ее не снимая двигателя(не помешает ли при этом лонжерон?)Причина замены - небольшая но постоянная течь. 
|
|
| Автор: | Dimon [ Пт фев 05, 2010 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена помпы |
Проверь, возможно течет не помпа, а патрубок сверху. У меня потихоньку сопливит, надо заменить хомут, или сам патрубок... |
|
| Автор: | Анатолій [ Пн мар 29, 2010 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук в передней подвеске |
Вітаю всіх ! Стук вже м'яко говорячи надоїв. Планую поставити прокладку як рекомендував "Лодочник". Хочу її точити із фторопласту. Оскільки цей матеріал не з дешевих, то щоб не купить щось не те що тра, підскажіть який получається зовнішній діаметр тої прокладки, про яку йде мова в даній темі. |
|
| Автор: | Percheniy [ Чт авг 26, 2010 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стук в передней подвеске |
Был стук справа спереди, заменил рулевую тягу (150 грн./шт.) и наконечник (75 грн./шт.) делали сами, на АТЛ за смену пары 170 рубасов просят, у Ку-Кушкиных- 90 за каждую. Порадовали, что "схождение" на QQ на АТЛ не делают, по Матизу только за 110 гривнекофф, короче, все сам, две гайки крути и меряй растояние меж колесами. Результат - стук пропал, руль "мертво" держит дорогу. Как сказал тесть - Черик проще Жигуля в 10 раз.
|
|
| Автор: | maksimer [ Пн янв 10, 2011 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как правильно слить антифриз? |
Поменял Антифриз. Проще простого. Авто поставил с уклоном передка,открыл краник на печке(рычажок на красное до упора), снял фильтры, отсоединил нижний патрубок от радиатора-слил старую жидкость. Не знаю что было залито до этого, поэтому на всякий случай промыл систему, сначала залил просто дистилированную воду(патрубок установить на место), запустил движок и погонял 2 минуты . Опять все слил и залил уже готовый антифриз. И на промывку и на заливку, жидкости уходило примерно по 3 литра. Желаю всем удачи!!! |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|