но если будет такая ситуация - то боюсь ни штатные, ни доп. меры безопасности могут не помочь..... и не только на куку
| Вложения: |
встречу.jpg [71.91 КБ]
Скачиваний: 1226 |
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| БЕЗОПАСНОСТЬ QQ http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=4545 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Barkas [ Вс июн 15, 2008 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | БЕЗОПАСНОСТЬ QQ |
Какие дополнительные меры можно применить для увеличения безопасности. Кто что слышал или видел. А может и сделал. Какие мнения относительно 1. Усилительных брусьев безопасности в дверях 2. Усилительная распорка между передними стойками |
|
| Автор: | leva [ Вс июн 15, 2008 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: БЕЗОПАСНОСТЬ QQ |
Barkas писал(а): Какие мнения относительно 1. Усилительных брусьев безопасности в дверях 2. Усилительная распорка между передними стойками а в чем вопрос? это все есть! лично в моем кукурундире! А доп.меры меры по безопасности у меня тоже есть - повышенная внимательность и осторожность при движении, соблюдение ДДД, правил проезда перекрестков, пеш.переходов и ж.д. переездов, знание ПДД, и езда в трезвом виде...... |
|
| Автор: | Barkas [ Вс июн 15, 2008 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что и то и другое присутствует? 1. Усилительных брусьев безопасности в дверях 2. Усилительная распорка между передними стойками Я планирую покупать QQ S11 Comfort или Luxury Звонил в салон задал вопрос менеджеру, он однозначно не смог сказать есть эти опции в Кукушке или нет. |
|
| Автор: | leva [ Вс июн 15, 2008 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. проблема безопасности в куку, была не в брусьях в дверях, а в прочности замка на двери, - насколько я знаю, то замок несколько усилили и типерь при аварии дверь не открывается, и в купе с балкой, кузов максимально пытается сохранить жызнь и здоровье своих пассажыров 2. распорка тоже по умолчанию есть - ибо конструкция данного авто по умолчанию требует ее установки..... приезжаешь в автосалон открываешь капот и не вооруженным глазом ее можно узреть между стаканами! З.Ы. не парься! у меня есть друг, который за полгода до меня разбил своего матиза.... отогнали его моему оч.хорошему сварщику, и он с моего кукушенка размеры снимал - его приговор - кукушка сделана намного лучше! Я ему верю! |
|
| Автор: | leva [ Вс июн 15, 2008 14:54 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
но если будет такая ситуация - то боюсь ни штатные, ни доп. меры безопасности могут не помочь..... и не только на куку
|
|||
| Автор: | Barkas [ Вс июн 15, 2008 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
купе с балкой - это где и как ? А по балке в двери, сами видели - разбирали дверь? А когда интересно были последние краш-тесты для куку, а то насколько я понимаю в инете все сылки на тест проводившийся лет надцать назад. Но на месте ничего не стоит. Может и куку уже может заслужить техже 12 балов как Матиз |
|
| Автор: | Barkas [ Вс июн 15, 2008 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня в салоне интересовался за коробку роботизированную. Так проскочило такое высказывание что якобы она слизана или позаимствована у Дахатсу. Просто интересно что незнаю других авто где подобные коробки стоят. И какая их надежность. Какие сюрпризы может принести через 2-3 года эксплуатации. Готовность сервисменов их ремонтировать, и какие цены они будут лупить за ремонт, такой "необычной" коробки. |
|
| Автор: | leva [ Вс июн 15, 2008 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
с кого она слизана я не знаю, знаю что, типа такие на альфах стоят.... у меня просто товарисч альфист заядлый.... а вот с ценами думаю будет сюрприз... если автомат чинить сплошное "удовольствие", то робот исче приятнее, и тем не менее, я жене все равно хочу куку с роботом! 
|
|
| Автор: | Anton Oprya [ Вс июн 15, 2008 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
обычно робот чинить существенно дешевле чем классический автомат это по сути же механика плюс электронный блок управления в общем технологически намного проще автомата да и дешевле коробка почти в два раза |
|
| Автор: | leva [ Пн июн 16, 2008 9:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если хлипкий замок двери, который открывается при столкновении, то по-моему все равно, как прикреплена балка! А если есть желание, то приварить ее насмерть, или усилить, не представляется особой проблемой - это так сказать для собственного успокоения! И таки в данном случае - за безапасность больше отвечает замок! |
|
| Автор: | Barkas [ Пн июн 16, 2008 9:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А замок тот же что и надцать лет назад на краш-тесте. Изменения (усовершенствования) не претерпел ? такую информацию сомневаюсь что кто-то имеет. |
|
| Автор: | Зоркое ухо [ Вт июн 17, 2008 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Незабывайте в наших машинах лобовое стекло куда дальше, чем у Таврии - перед самым носом.. А почему у Матиза нет верхней штанги между стойками? Я так понимаю - она нужна для большей устойчивости авто на дороге и для более жесткой конструкции крепления передней подвески к кузову. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Вт июн 17, 2008 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
потому что когда нет проблем она и не нужна |
|
| Автор: | Tasya [ Вт июн 17, 2008 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Barkas писал(а): А по балке в двери, сами видели - разбирали дверь? Я видела. Когда сигналку ставили, карты снимали - я и подсмотрела. Она там есть. На вид крепкая, хотя я не спец. И, насколько я помню, она таки приварена, а не прикручена саморезами. Anton Oprya писал(а): далеко не всех авто это идет как опция после того как QQ неудачно прошла тесты то добавили распорку поставили брус в двери и укрепили замок Так и есть |
|
| Автор: | Dimon [ Вт июн 17, 2008 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anton Oprya писал(а): потому что когда нет проблем она и не нужна Не уверен, что в Матизе нет проблем... Кузова-то практически одинаковые, разве что (возможно) в Кукушке меньше точек сварки. А распорка между чашками достаточно сильно увеличивает жесткость кузова на кручение, так что эта опция весьма полезна для управляемости (и, как следствие, безопасности), особенно учитывая хреновость штатных амортизаторов. Жаль только, что между задними чашками такой распорки нет и не будет... |
|
| Автор: | OldCat [ Ср июн 18, 2008 9:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну было бы желание. Можно распорку и сзади поставить.Технически ничего сложного.Но кузов хечбек и так сзади довольно устойчив к кручению.По моему эта опция не очень то и нужна. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Ср июн 18, 2008 9:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon у Матиза хороший краш и скорости поменьше поэтому там ставить рейку экономически нецелесообразно, штатно рейка ставится когда реально решают проблему, потому как ее так дешевле решить чем вносить поправки в кузов |
|
| Автор: | leva [ Ср июн 18, 2008 20:05 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Зоркое ухо писал(а): Незабывайте в наших машинах лобовое стекло куда дальше, чем у Таврии - перед самым носом.. А почему у Матиза нет верхней штанги между стойками? Я так понимаю - она нужна для большей устойчивости авто на дороге и для более жесткой конструкции крепления передней подвески к кузову. Повотряюсь - мой товарисч разбил базового матиза, купленного, примерно за пол-года до моего кукурузера - при ДТП, на горбатом мосту, он на свой зеленый, залетел на скорости примерно 40-60 км/ч пролетающему на красный БМВ 5-ке, в целофане! В матизе ехали 3-е, все трое головами ударили по лобовому стеклу.... двое поехали в больницу, один домой!.. Краш-тест получился - хлопушки на всех дверях и на крыше! Торпедо убито... салон короче труп.... чинил мой мастер - размеры снимал с моей - вывод - куку - сделана лучше! Штанга в Матизе (по крайней мере в том, самом базовом) есть! Это я точно знаю... блин, искал фотки - не нашел - завтра заеду, сфотаю.... нашел тока такую.....
|
|||
| Автор: | leva [ Ср июн 18, 2008 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anton Oprya писал(а): Dimon у Матиза хороший краш и скорости поменьше поэтому там ставить рейку экономически нецелесообразно, штатно рейка ставится когда реально решают проблему, потому как ее так дешевле решить чем вносить поправки в кузов На машыне данного класса она нужна независимо от показаний краш-теста - она короче, уже и короткобазнее многих автомобилей - и конструктивно, ей положено името распорку, - для усиления кузова.... я думаю, что если ее нет в Матизе, они ее просто снимают, и продат как опцию, что для многих оказывается явным через 10 километров езды по нашым дорогам - и покупают!
|
|
| Автор: | Anton Oprya [ Ср июн 18, 2008 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю там нет распорки и никогда не было как ее не было на первых кукушках а то что ставят как опцию так это из-за желания гонять на мелком авто как на большой машине |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|