После того как на 2й день после покупки авто, умер родной аакум и мне его отказались менять и после жуткоого скандала (побил охранника), мне четко посоветовали к ним больше не приезжать, иначе разберут машинку по запчастям. По сему по гарантии обслуживаться не буду, да и само обслуживание ниже уровня земли.

А что насчет подвывания? Может тоже ремень? Бесит страшно, но после того как 20-30 км проедешь, пропадает.
Трубку заднего омывателя смотрел, тыкал туда, чистил - НИФИГА, скорее всего трубка забита.
Забрызгал торпедо силиконом - завтра посомтримс............

Заметил еще 1 бок(( При езде на встречном ветре задувает со свистом со стороны подительской двери, седня обнаружил неплотное прилегание резинок, причем "неплотное" сказано мягко........... Купил автомобильный клей, по описанию именно ждля таких ситуаций, но он больше похож на клей момент и клеить не решился. Как с этим бороться, подскажите?
Фотки выложу позже.

Ну 3000-3500 это не так страшно? Ну чесслово если до 3000 не доводить, то можно учлышать массу гудков сзади, реально меееедленно очень разгоняется. Больше 70 не ездил.


Такс, на 2000км я так понял нужно менять:
- свечи
- масло коробки
+ весь стандартный набор

Седня нашел выход, чтобы не превышать 3000 оборотов - переключаю передачи в ручном режиме.

Мда... Многовато косяков... Похоже твою машинку собирала особо криворукая смена... Из своего опыта - коробка таки подвывает, пробег эту проблему не устранит... Чтобы не завывал ветер в водительской двери - ее надо отрегулировать... За расход не переживай - стабилизируется.. По городу будет около 8, по трассе - около 5,5. Те, кто пишет о расходе 6,5 по городу, меряют его по БК Видимо основная задача БК - польстить владельцу

Писец полнейший........ Да, с таким трудно бороться, но можно.....только за машину страшно становиться

Да уж, боков уйма, в пятницу еду на СТО к знакомому, из его намеков понял что разберут мою малышку полностью, потом соберут и будет мне Щастье)!

А вот собсна и мои резиночки....

У меня гораздо хуже. Так что не сильно расстраивайся. С резинками у китайцев не срослось. Ты думаешь чего их так много расплодилось? - да они даже презервативы не могут нормальные сделать!

Этот косяк с резинками - это, простите, фигня, а не косяк... Вода на мойке внуть не попадает? Если нет, то расстраиваться можно только из-за некоторого нарушения эстетики...
А китайцев много не потому, что они не умеют презервативы делать, а потому, что пока мы обсуждаем в инете почему их так много, они... ДЕЛОМ заняты!!!!

Когда крутил регулятор температуры, внутри, за торпедой, что-то дзынькнуло и посыпалось. На коврик, а точнее на правую ногу, упала вот эта железочка:

Остальные детальки попадали куда-то в районе прохождения тросиков от ручки переключения передач.
Обдув и регулятор вроде бы работают. Что бы это могло быть?

о у меня есть похожая деталько выпало из доп отсека под рулем попробую сфоткать завтра кину

это скорее всего крепления тяг управления воздушными заслонками... У меня тоже какая-то такая желека выпала из района бардачка... Вредных последствий вроде нету, но наверное из-за этого появился очередной сверчок.

Cерж, це защіпка кріплення тросиків заслонок пічки.

Весельчак как всегда - краток и лаконичен и как всегда точен.

Спасибо, друг! А как теперь туда добраться? И как вообще снимается передняя панель на торпеде - давно хотел с ней разобраться, т.к. глюки небольшие есть.

Кто-то где-то фотки выкладывал.Найти не могу.

Ниряєш під руль. Справа від педалі газу бачиш ричажки, до яких кріпляться тросики. На одному з тросиків не буде цієї кліпси. Далі тобі повинна підказати технічна смекалка як причепити кліпсу на своє місце!

хз, в салон вроде не попадает, а вот под резинки то точно, может там ржаветь начать? и все же можно эт как-то чем-то залепить?

Да не переживай ты так. Попадание воды внутрь предусмотрено конструктивно, там даже внизу дренажные отверстия есть. Дверь изнутри прогрунтована, почти везде.
Если сильно глаз режет - можешь купить комплект этих резинок на СТО (они копеечные) и поставить, есть вероятность, что будет лучше. Китайцы - они быстро учатся.

Вот как поставлю резинки так и не буду переживать) Машине меньше месяца, за рулем меньше 2х недель) Как тут не переживать)

Сорри за офтоп..... целый час читал тему про бенз, ну так нифига и не понял можно ли лить 95 премиум или 98, к примеру.

Верю, сам такой был.
Можно. В инструкции по эксплуатации есть два упоминания про бензин: в одном сказано, что лить не меньше 92-го, в другом - не меньше 95-го. То есть всё что выше - можно (а от себя лично добавлю, что и нужно) смело лить!