Я пока 150 не гоняю, только 1500 км наездил. Попробую поискать такой скотч на авторынке, если не найду - посажу на эпокситку. Посмотрим, что получиться.

Всё нормально получится.Главное правильная пропорция смеси.

Эти *уки с сервисе порвали подушку двигателя либо вообще ее от туда вытащили

А что случилось?

Катушку зажигания мне они поменяли спустя 3 недели, и сказали что надо менять трамблёр т.к. он прошибает искру насквозь из за того что крышечка трамблёра треснула, я им трамблёр заказала и машина продолжила стоять в сервисе и когда бы он пришёл фиг его знает, а тут чего то решила позвонить в сервис в котором я год назад покупала запчасти и по слухам этот сервис закрылся и китайцами не торгует. Позвонила и офигела, все это время трамблёр был у меня под носом и в наличии у них аж 3 лобовых стекла и даже есть брелочки с логотипом CHERY. Я бегом к ним забирают этот трамблёр, лечу к этим моральным уродам они мне за пятнадцать минут его меняют...и все машина на ходу!!! Но забрала я её только вечером, потому что ездила на машине мужа. Приезжаю я за ней вечером где то в 19-40 уже темно, села за руль, поехала мне сразу показалось что что-то не так, очень тяжело идет педаль газа, я их подзываю, а они мне говорят,- нет все нормально типа вам кажется. По территории сервиса я тихонько ехала поэтому не сразу поняла что побрякивает. А когда набрала скорость и услышала бряканье подумала, что защиту не так прикрутили и она задевает выхлопную тубу, а время возвращаться было уже поздно они вообще до 18-00 работают. А у меня есть знакомый по ходовке, ну я к нему на следующий день и поехала, защиту они действительно прикрутили так что она была в плотную к трубе, ну он её отогнул пару гаечек ещё прикрутил. Ну в общем по идее греметь было больше не чему, Я начала трогаться и опять этот звук, парень сам сел за руль, открыли капот опять начали трогаться и движок трясется. Ну мне он и говорит что это подушка двигателя которая ближе к стенке её либо нет, либо она порванная. Я спрашиваю, как могло это случиться, просто говорит, кому то очень срочно понадобилась подушка вот они её и вытащили у тебя и продали подороже, а раз я машину притащила к ним и она была не на ходу, то я ничего не смогу доказать. Либо вариант второй, я видела как они её насиловали, снимали выхлопную трубу газовали сильно, движок и так троил а они ещё больше пытались её завести, от такой нагрузки подушка и порвалась. Я звоню им спрашиваю, что за хрень такая получилась, так он ещё и хамит говорит, что я им такую машину привезла и что в движок они не лезли, и что в следующий раз они машину по описи принимать будет. Я что, дебил что ли и не знаю какая машина у меня была до этого и как она себя ведет, я не думаю, что от того что она 5 недель просто стояла могла порваться подушка двигателя да и пробег у неё 36150.
Вырвать бы им ручки да воткнуть туда где они должны расти, им вообще нельзя машины ремонтировать, у них там работают малолетки-ученики, которые толком не знают, как и что надо делать и делают когда им скажут что и как.

.........

она и не на гарантии с гарантии я уже давно снялась. это в другом сервисе не а дилера

..........

Это точно,
Ну опыта общения с машинками у меня не много, поэтому ещё не совсем знаю где хорошо и где плохо и каждый раз учусь на своих же ошибках

Вчера встала машинка.
Предыстория: где-то с месяц стала плоховато втыкаться вторая передача. Приходилось пару раз выжимать сцепление прежде чем переключишься.
Собственно история: припарковалась-ушла-вернулась, отъезжать - первая с полтыка, тронулась, на вторую - неа, не хочет, накатом, остановилась - пропустила встречную (разъезжались во дворе), первая - нормально, вторая - не хочет.. Откатилась в сторонку, заглушила. На выключенной - первая втыкается, вторая не хочет. а потом - щелк! и рычаг теперь болтается. На нейтралке ходит только в положение "вправо" (влево не идет), третья-четвертая болтается, задняя-пятая не пускает - упирается.
Вопрос: как лечить, что это может быть? Трос или хуже - сама коробка? Помогите, плиз! Спецы есть?
Машина на гарантии, но гарантийный сервис за 250км. Машина своим ходом не едет, только трос или эвакуатор. Pomogite

Если у тебя машина не едет, какой там сервис через 250 км????
Гони ее на СТО и пускай они не морочают тебе голову!!!!!

Ой боюсь это не трос.
Если б трос оборало,то ручка просто болталась бы.В любом случае,позови кого-нибудь из мужиков-не полных олухов в машине.Надо снять кожух кулисы(ручки),и глянуть на целостность деталей.Открыть капот и проследить движение тяг выбора\включения(под капотом,на коробке,где тросики соединяются с тягами).Может тебе повезёт и причина обнаружится в этих легкодоступных местах.
Если нет-то дальше сложнее.Понадобится съём коробки.Возможен облом вилки выбора передач.При рассыпании синхронизатора тоже не включается передача,о обломки синхрона клинят то куда попадут,но иногда и пережёвываются(как повезёт).
Я с коробкой своего грузовика однажды помучался.Но,глаза боятся ,а руки делают.Главное,чтоб запчасти были.
Не паникуй пока.Проверь вышеописанное,а уж потом...
Удачи тьфу...тьфу...тьфу...!

Жена доливала жидкость в омыватель и сломала клипсу, что держит упор капота.
Никто не в курсе, где купить аналог?(типа от жигулей), а то нет времени ехать в сервис CHERY ?
Или точно сказать, где такая штука есть..

Рынок на Перова. Слева в конце, там где раскладки с болтиками, клипсочками и прочей мелочёвкой. ~3грн.

Я из проволоки крючочек сделала теперь не парюсь, и держит крепко и не выпадет, а то я наверное уже 4-5 клипс капота меняла.

А о какой детали вообще речь? - никак не могу догнать ...

Речь идет о крючке, фиксирующем упор капота... У меня тоже сломан, так я и не заморачиваюсь...

А я изначально,когда заметил,что он очень тугой и может сломаться,прошёлся по нему надфилем.Теперь"прекрасно входит и выходит".

Жена пожаловалась, что очень плохо стали переключаться передачи.
Закрутил на два оборота гайку на тросе сцепления, стало всё ок.
Вопрос такой: стоит ли у кого-нибудь контргайка на тросе сцепления, у меня не было, и она потихоньку, видимо, открутилась?

стоит