Не спорю, что все эти факторы влияют на расход, но когда кручу двигло не более 3-х тыс. - расход значительно снижается

Очень важно понимать разницу "кручения движка" при разгоне и при движении с постоянной скоростью. При разгоне - нужно крутить движок, и переключаться далеко за 3тыс, я это практически сначала обнаружил, а потом и теорию под это дело подвёл.

Очень важно понимать разницу "кручения движка" при разгоне и при движении с постоянной скоростью. При разгоне - нужно крутить движок, и переключаться далеко за 3тыс, я это практически сначала обнаружил, а потом и теорию под это дело подвёл.[/quote]

если я правильно понял, то при разгоне можна раскручивать до 4-х тыс., а на постоянной скорости держать в пределах 3-х тыс. и у меня будет такой же расход как я писал выше???

Не совсем , при разгоне крутить до 4, а при постоянной скорости можно и до 2500 снижать, а на ровных участках или с горки и до 2000.
Кстати когда я езжу на Кукушке( а я кручу моторчик до 4 постояннно) у меня расход существенно меньше, чем у второго водителя , это девушка, а она крутит моторчик до 2500.

Ясненько...буду пробовать....а то очень уж хочеться вложиться в паспортные 6.5 л

Совершенно верно!

Прикольно... Может и себе попробовать? Когда за руль пустят...

Дим, ты верь в это светлое будущее.

5.5 на 100 было
уменьшил зазор до 0,8 - 5,4(5,5) но почему то упала мощность.
машинка стала слабее (хх - 750 но не стабильный)

До ТО1 под самый конец начал немного жрать бензин - где-то до 10 литров.
На ТО1 на экспресс-авто сказали, что родные свечи полетели и заменили на GE.
Так как датчик так и не сделали, то буду смотреть по отстрелу..

У меня пробег около 11500 км. Бензин А92. Свечи NGK.
Вчера последний замер показал, что расход по городу 7,8 л. Многовато как-то получается. Кто может сказать в чем может быть причина? Может пора свечи поменять?
Наверное попробую родные назад поставить на досуге. Посмотрю разницу. Хотя судя по тому, что можно провод оборвать, пока наверное повременю.

расход 7,2 при смешаном режиме (почти половину маршрута - езда по городу)
95 НЖК

Народ, помогите! Не могу разобраться с бортовым компом , чтоб посмотреть расход топлива в своей кукусе Даже часы выставить не могу может у кого есть инструкция к этой штуковине???

Время выставляется когда горят часы. Затем коротким нажатием можно устанавливать дальше.
Чтобы обнулить счетчик километража, нужно провернуть ключ зажигания или запустить двигатель. После нужно нажать и держать ручку, которая на спидометре. Это невозможно сделать при движении. Обязательно нужно стоять.
Вот такая вот петрушка!

Какую ручку на спидометре??? у меня всего две кнопки "Sel" и "TRIP" - экран ЖДК с подсветочкой, миленький такой

АААА. У тебя ЖКИ панель приборов? Или стрелочная?

Принцип как в электронных часах -- пробуешь краткое и длительное нажатие на кнопку.

Комп далеко от машины, так что подробнее не отвечу -- один раз пробуется и забывается на всю оставшуюся жизнь.
В engl мануале с картинками...

нет, не стрелочная. Меня конечно же больше интересует как посмотреть расход топлива, но и часы тоже не мешало бы выставить

Думаю принцип настройки сильно не изменен. Там рычажек надо нажимать, а здесь кнопочку. Нажми и увидишь результат.

муж пол часа тыкал....я начала нервничать от многочисленных изменяющихся непонятных символов и буквочек лучше мануал почитать, вроде бы есть на английском, вечером изучу.