У меня знакомый тоже сам оторвал, сам прилепил и работает

4. Использовать средство для ухода за ремнями ХАДО/VeryLube.
5. Купить нормальный не китайский ремень.

Скажу, что средства по уходу не помогают! (пробовал несколько раз, после натяжки ремня)
Ремень имеет свойство растягиватся (к нормальным ремням это свойство не относится). Например у меня уже генератор упёрся и дальше подтягивать некуда... Когда засвистит придётса покупать новый (хотя при покупке машины начальная позиция генератора была в 1 см от начала рейки)

..........

/Пищать ремень начал практически сразу! мне на картеке подтянули один раз. И то не знали что и как. я дал 20ку и за 10 мин сделали. Пока что нет претензий.

Если на холодную пищит-подтяни.
А при проезде луж нормальное явление.

Писк ремня у меня был изначально, но после приезда на СТО Росавто, подтянули по гарантии... Пока вроде все гуд!

Забыл сказать о глюках.Можете меня"поздравить".
Вчера заправил полный бак и стрелка осталась в районе 3/4 бака .
Наблюдается систематика.

возможно чуть утопил поплавок.
Желательно заправлять до отстрела!

..........

Когда ехал на море заправлял до отстрела, а потом доливал до горлышка (короче 37 литров влезло, +литр в баке был)...Дык стрелка почти 300 км не падала, а потом резко на пол бака упала... Вот такие дела. Так что не заправляйте ло отказа

Був вчора на неплановому ремонті в салоні на Кільцевій.
Причина: барахлив замок запалювання - при вийманні ключа гасла панель приладів, світло в салоні, не працювала сигналка і центральний замок.
Резюме: роздовбалось контактне гніздо, в яке кріпиться фішка з проводкою і перегорів запобіжник. Поміняли корпус замка і запобіжник.

Заодно провели профілактичні роботи: контроль заправки кондиціонера і чистка форсунок на стенді (пробіг 38000км).
Знімали раму кріплення форсунок разом з форсунками. Форсунки знімали з рами, підключали імітатор викл/вкл і 40хв "мили" в ультразвуковій ванні. Перед мойкою випускний торець форсунок мав бурий наліт-плівку, після чистки - блищав як дзеркало.
Крім того, спеціальною промивкою промили раму форсунок і дросельну засувку.
Ефект: дуже незначний... Можна порівняти із заміною свічок - мотор працює трохи рівніше, трохи жвавіше набирає розгін. Подивлюсь чи зменшиться витрата - тоді скажу свою точку зору на доцільність профілактичної чистки.

Замовили карданчики рульового вала по гарантії. Бум усувати стук рульового.

Пи.Си. Ріспект електрику Сергію за добросовісність і усунення глюків та інженеру по гарантії Віктору!

Андрей, а не твоя ли это Кукушка стояла 9 сентября на СТО (Кольцевая)? Тоже была как моя, но только люкс...

Привіт всім, на вихідних викрутив свічки і помітив що пробита ізоляція на високовольному проводі на другому циліндрі, новий коштує 50 грн, сподіваюсь в цьому була причина дещо звільшеної витрати палива, на звук всі циліндри працюють нормально, от тільки за 18000 пробігу, на цьому циліндрі пробило фарфоровий ізолятор уже на другий раз.

Кстати, 50 грн за один провод или за все 4?

За один, дорого але, що поробиш...

Значит так. Заехал сегодня на знакомое СТО. Поведали мне такую историю, у мужика на QQ загорелся левый стоп-сигнал, когда тот стоял на светофоре (типа нагрелась пластмасса). Дальше перешло на крышку багажника и на потолок, но типа потушили. Звонили в страховую, там сказали, что уже не первый случай именно на QQ. Мне типа как наставление посоветовали купить огнетушитель БОЛЬШОЙ, от греха по дальше.
Кто, что слышал и не баян ли это?

Чтобы проверить баян это или нет, позвони сам в страховую и убедишься. Мне кажется, что это чей-то гон...

Мне типа как наставление посоветовали купить огнетушитель БОЛЬШОЙ, от греха по дальше.
Кто, что слышал и не баян ли это? [/quote]

Не.Лучше заказывать пожарную машину,чтоб с тобой ездила.Заодно с пожарной сиреной в пробках легче будет.