+1

Уверен, что ответ на свой вопрос я где-то "провтыкал", но всё равно скажите, замена масла в коробку и прочих жидкостей у "дяди Васи" вместо официального сервиса влечёт за собой потерю гарантии? Если да, то как они (официалы) об этом узнают?
Предположения насчёт "меток" не предлагать.

ну если ты между ТО хочешь лишний раз слить масло и залить свое то никто тебе не помешает никто отработку на хим анализ сдавать не будет, единственное но если вдруг на 30 000 из твоей коробки вдруг польется чистенькое масло да еще и синтетика то это может вызвать подозрения но ты морду кирпичом мол не знаю ничего

Кому не спится в ночь глухую?!! Не ожидал в такое время получить ответ!
Спасибоньки!
Но остальным не возбраняется присовокуплять...

НИКАК!!!Нигде в документах не написано,и на СТО не знают ЧТО там залито(масло с завода,сам понимаешь..не ответ))

Хотелось бы узнать с заправкой бензина увсех всё нормально?У меня при заправке безин вытекает назад через горловину.Чтоб заправится надо потратить кучу времени и нервов на объяснения специфики заправки моего авто заправщику и всёравно,результат облитое крыло и маты выше упомянутого заправщика.Кто знает причину этой неисправности подскажите пожалуйсто.

хм я так понимаю что это либо криворукость заправщиков
либо на заправке продают этилированый бензин там диаметр в пистолете больше

И такое на всех заправках ? У все вроде нормально. Если при заправеке булькает бензин возможно забита трубка для выхода воздуха.

Носиком заправочного пистолета нужно нажать на подпружиненную заслонку отверстия заливной горловины и вставить носик в горловину через это отверстие вглубь сантиметров на 10. И ничего брызгать не будет.



Носик заправочного пистолета для неэтилированного бензина имеет диаметр 16 мм, а для этилированного - 19 мм. Поэтому, ежели на заправке пистолет "неправильный" - его носик просто не влезет в отверстие заливной горловины...

Проблема в том, что это началось с самого начала. Покупал я машину в экспрэсе выехал нормально не считая писка ремня гениратора, плохо закрывающегося бардачка,из чего зделал вывод ,что предпродажки толком не проводили всё это мной было замечено но ждать больше не мог, потому что ехать мне далеко 300км. авремя до темна оставалось немного.Заехал на первую же заправку которая была по дороге и тут началось, заправщик писталет вбак бензин через верх, вот тут я и узнал всё, что он думает о китайском автопроме.Тоже происходит на всех остальных заправках.Если вливать топливо тоненькой струйкой,то всё нормально.Я заметил что перед баком есть какаето квадратная баклуша,по ходу фильтр может он забит.Завтра или после завтра еду на ТО-0,но берут меня сильные сомненья что там быстро разберутся с этой проблемой.Был там в суботу со своим ТО уже начались проблемы смаслом ифильтром .На моё предложение превезти это всё в течении 30мин отказались,мол надо посоветоваться с начальством,Мол таких машин ещё не обслуживали.Может кто в ближайшем времени будет на СТО и там пораспрашивает о моей проблеме.Зарание благодарен.

У меня таких проблем с заправкой небыло никогда. Может действительно воздушная обратная трубка забита?

Пока есть время хотелось бы узнать.На 1800км пробега появилась вибраия от двигателя на800об.,хотя двигатель работает ровно и вибрация эта ощющяется в салоне .При езде по маленьким бугаркам начало отдавать в руль.Это устраняется затягиванием всех частей передней подвески,рулевого управления и подушек двигателя(опыт ремонта ВАЗ2109).Интерисует потому,что сервисмен выдал такую информацию что мол если менять чтото по гарантии то нужно снять эту деталь отправить кудато а потом когда придет новая поставить,это получается мне до гарантийного СТО ехать40км.(оно в соседнем городе) снимать к примеру стойку и сидеть там три дня или неделю ждать когда она придёт и когда её заменят.Бред какойто.Я могу понять поломку серьёзных агрегатов при которых движение невозможно или запрещено,но если уних отсутствует плохо работающяя стойка или вобще какаето мелоч ,чтоб её заменить мне надо отдать им машину чтоб сняли эту деталь и ждать пока деталь соизволят привезти ипоставить.К чему я всё это пишу с горловиной бака или баком может произойти такая ситуация,ведь заправлять машину я могу,хоть делать это крайне неудобно ачтоб мне её заменили надо её снять ,естественно оставив машину у них ведь пока не предаставят негодную им новой по гарантии не дадут,если вообще её найдут ведь насколько я понимаю деталь не ходоваяю.Кто просветит в этом вопросе буду очень признателен,ведь я с гарантийным обслуживанием дела ещё не имел и хочу подойти к этому вопросу серьёзно

По моему-гонят!
Многие одноклубники в ожидании нужной запчасти спокойно ездят.
Надо как то решить проблему.

Проблему с баком устранил при ТО ,окозалось был перегнут шланг отвода воздуха из бака.На ТО обнаружили ещё один косяк.При предпродажке оборвали резбу на трёх болтах на двух у них была возможность поставить гайки,а один на длинной кривой поперечной тяге впереди(незнаю как она правильно называется) так и оставили.Пришлось перерезать резьбу с10 на 12.В остальном вроде порядок.

Насчет масла они узнают по записи в сервисной книге. Если тебе "дядя Вася" поставит дилерскую печать, то никаких проблем. Можешь туда даже не ездить. Печать только должна быть честная.

А если у тебя есть средства в два раза чаще делать ТО (один раз у "дяди Васи" другой раз на сервисе) при положенном пробеге, то кто тебе что скажет. Им все равно, главное чтобы цифры и записи совпадали.

Печать не решает. У них все в общей базе данных хранится - все заказ-наряды и прочее.

бросьте имелосьь ввиду что человек хочет поменять в коробке масло, но его нужно менять на 30 000, то есть на ТО0 он меняет масло только в двигателе ставит нужную писульку, а в коробке меняет сам, а потом в коробке меняет уже на 30 000 по регламенту и делает нужную писульку... все по закону

Вот оно как? А кто делал такое? Есть ли разница в стоимости и какая?

тут есть несколько плюсов
1. не надо воевать с СТО чтобы залить свое масло
2. если сам понимаешь что делать то можно и бесплатно все (то есть имею ввиду работы)
3. если пункт 2 не про Вас то на стороннем СТО цена работы будет существенно дешевле (вернее ее можно найти существенно дешевле) а главное есть выбор где его менять