Ага! Щас! Сам экспериментируй!

Вот сейчас ехал в темноте и с включённым кондеем, обратил внимание на интересное явление - в моменты, когда муфта компрессора кондиционера отключается, мигает лампочка салонного освещения, специально когда приехал, немного подождал пока выключится - таки мигает.
Какой сакральный смысл заложили наши узкоглазые друзья в этот знак?

ну это значит всего лишь что не справляется электрика при нагрузках
дома тоже в резеткю туда сюда потыкай холодильник (если не жалко) тоже лампочки мигать будут

Эээ не, лампочка то - выключена, точнее стоит в положении "Авто"! Да и причём электрика к кондею?

Афигеть. По заводской схеме это невозможно. Так что виноваты какие-то допы, типа сигналки.
А в люксе случайно нет плавного гашения света ?

как это при чем муфто то электромагнитная
а положение авто типа зажигает лампу если открыть дверь то есть по сути разомкнуть контакты
возможно всплеск и вызывает это явление
вряд ли это задуманное поведение

Ну тогда твой пример с холодильником не катит - я когда выключаю холодильник, у меня в на кухне выключенные лампы освещения не моргают!:eek: Зная страсть китайцев к мигающим лампочкам, всё же предположу, что это своеобразный индикатор климат-контроля.

ну тогда почему бы не игать дальним при переключении передач
типа удобно и лампочки мигают
у меня от холодильника тоже не мигают а вот 3 киловатного обогревателя мигают

Да, но тебе этого будет не видно, а у китайцев - вся забота о водителе!:)
Я не верю, что выключенные лампочки могут мигать.

А вот про электромагнитную муфту, ты хорошую идею подал, потому что не так страшна работа кондичионера, как моменты его включения/выключения. Вопрос к электрикам-диагнозистам:) - какой там ток?

все от многого зависит
у меня в Днепре в квартире определенная лампа в определенном цоколе блымала в других нет
p.s. в положении авто у тебя лампы не совсем выключены кстати как я понимаю
пусть электрики действительно пояснят
имхо это какой то глюк в электрике

p.s. как не видно что дальний свет мигает? у тебя ж на приборке лампачка синяя есть? получается и тебе видно и остальным что ты переключился скоко миганий такая и передача и забота обо всех и по китайски разноцветные лампы мигают

Вчера ездил с кндеем при вкючённом ближнем.
Нифига не моргало,кондей не отключался... Странно как то у Вас ребятки...
Кстатьи,кто то вчера на машине плавал?
Я остался горд за машинку!(хотя было стрёмно)!В связи с реальным потопом,который вчера царил на многих низинных улицах города пришлось несколько раз форсировать водоёмы глубиной выше порогов!Дофига машин застряло в лужах в связи с заливом электрики или др.систем(бэха7,несколько тазов,рено лагуна,две тавры и т.д.больше не помню)!КуКушка проплыла везде! Уплотнители воду в салон не пустили!
Так что у нас не только маленькие истребители,но и крейсеры!Настоящие Варяги!!!

а как ты знаешь что не отключался?
это в принципе может быть и незаметно я чувствую просто иногда что дуть становится немножко теплее а потому чуть холоднее плюс минус пара градусов

Как я уже раньше писал: влюблённые часов не замечают.
Глубокие лужи - смерть катализатору.

Ну работу кондея я замечаю.
И по температуре,и по тяге,и по звуку.
А по поводу катализатора:
Я шо по приколу в лужах плавал?!Или спеша забрать ребёнка из школьного лагеря,надо было увидев лужу,бросить машину посреди дороги и ломиться пешком километров 10?Трамваи и троллейбусы стояли.

to martinio
Нет не с борщаговки))
С академгородка

Вот какая мысль появилась по поводу самопроизвольного отключения/включения кондиционера.

Радиатор кондиционера и радиатор системы охлаждения стоят один за другим. И если я ничего не путаю - то у них один вентилятор. Вот в этом вентиляторе и есть вся соль. Когда мы включаем кондиционер, вентилятор также охлаждает радиатор системы охлаждения двигателя, и когда температура того падает ниже какой-то точки, какой-то контроллер отключает муфту кондиционера и вентилятор, ибо недогрев двигателя это плохо. Я читал, что должен быть какой-то клапан с термостатом, который управляет движением антифриза через радиатор, но на схеме я такого не нашёл, может быть он встроен в сам радиатор. Но если этого клапана в ку-ку-шке нету, то моё объяснение работы кондиционера имеет право на жизнь.

все может быть
но маловероятно я замечал включения отключения и при минимальной температуре когда стрелка еще не сдвинулась с места и когда стрелка находилась в средней зоне
я все же придерживаюсь мнения что

Осушитель-накопитель у нас точно есть, так что скорее всего ты прав.

Так что у нас не только маленькие истребители,но и крейсеры!Настоящие Варяги!!![/quote]

Стопудово!!! У меня пред подьездоп садочек типа и лужайка.В оттепель все патаяло и стеклось в обну здоровенную лужу, причём вокруг лёд и лужа эта на лбду и глубина по пороги точно. Раз решил рискнуть и проехать поперёк. Метров 15 шо на катере-вездеходе!!! Понравилось и ездил ещё патом 2 раза )) . В КУКУрузере свечи нормально упаковаи и електрика. Хотя снизу есть места контактов массы, всё открыто и соплеобразно выполненно.

Смотри, доездишся!!! Воздухозабоником грамм 200-300 черпанёшь и всё!.... Кирдык!!! Гидроудар. Пи"дец двигателю!