Да что Вы говорите! А я не знал! Вот уже который год езжу и всегда очень помогало... Особенно когда зимой в Карпаты ездим семьей. Спасибо, что сказали.
А если честно, то я считаю, что зимняя резина - это только шипованная. Жене на КуКу поставил просто зимнюю - по городу на прометенных улицах ездить можно. Но на "основной машине" стоят "шипы". "Шумнее", конечно, но зато надежнее, увереннее что-ли... ИМХО!

ну разве что для уверенности а так проверенно мной,моим батей и тестем(за рулем с детства)

без полного привода шипы до задницы

Ты имел ввиду на задних колёсах?

я имел в виду на всех

Я так думаю что тот кто однажды переобул в шипованую своего скакуна, будет ставить её каждую зиму, и улыбаться тем кто никогда на ней не ездил и уверен в её бесполезности и ненужности.

ВСЕ дело в том,что проверенно многими людьми и на многих машинах хорошая шипованная резина стоит очень дорого а так дело лично каждого-можно питать иллюзии и чувствовать себя "безопасности" или реально смотреть на вещи операясь на опыт более опытных людей

Опыт более опытных это конечно хорошо если эти опытные не просто рассказывают всем о своем опыте а реально обладают опытом езды в суровых погодных условиях в отличии от менее опытных которым опыта еще нужно набраться.

Хорошая шипованая резина стоит очень дорого, так же как и хорошие авто стоят очень дорого, а дешевые авто они нехорошие, также как и дешевая шипованая резина тоже очень и очень нехорошая.

есть поговорка-дураку стеклянный к...й не на долго,продолжение все наверное знают,так и с резиной,дурак вылупит глазья и на пидали,у него же офигенная резина,таких много по куветам на дороге,проезжея-думаешь как тут можно улететь,я весной на летней резине КАМА ночью 50км по гололёду ехал,в повороты немного подносило,но нечего доехол,благо есть голова на плечах и опыт

ну да дураков хватает как некоторые у меня тесть ваще говорит что зимняя резина для учеников всю зиму на летней благо за рулем 30 лет и неразу не даже не царап нулся

Интересный ход мысли….

->«ну а лёд-ни какие шипи не помогут ,только цепи»
-> «по льду надо чтобы резина была прошипована процентов на 60»
-> «без полного привода шипы до задницы»
-> «ВСЕ дело в том,что проверенно многими людьми и на многих машинах хорошая шипованная резина стоит очень дорого а так дело лично каждого-можно питать иллюзии и чувствовать себя "безопасности"»
-> «тесть ваще говорит что зимняя резина для учеников всю зиму на летней благо за рулем 30 лет и неразу не даже не царап нулс»

Не вижу четкой логики…. Хотя вырисовывается ваше негативное отношение к шипам в принципе. В общем, всем ездить на летней резине в любую погоду! ... И пофиг что она дубеет и скользит!... Главное очень аккуратно….. Ну а если перед вами кто-нибудь на шипованной вдруг остановится захочет то после поцелуя выходите и доказывайте ему что на зимней шипованой резине только ученики ездят и вообще он вам денег должен а не то вы ГАИ вызовете.

сколько людей столько и мнений и каждый будет прав по своему,одному дорогая шиповка,другому босшиповка,третьему полный привод в сочетании с определённой резиной,главное,что бы потребности сочитались с возможностями

Если бы это писали разные люди... Но все это пишет один человек!

Всё, успокоились.

Дешёвых (отечественных) шипованных покрышек я не нашёл (всё разгребли подчистую), а на именитые дорогие бренды как-то рука не подымается...

ManOwaR, у меня на Marangoni позапрошлой зимой 97% шипов высыпалось. Причём шипы ставил самые дорогие, по 70коп/шт.

Это ты к чему? К плохой резине или к плохим шипам?

Это я к тому, что в позапрошлом и прошлом годах в Киеве дороги чистили, да и таких снегопадов небыло. А шипы без условий, для которых они предназначены (лёд, снег), очень не долговечны.
Просто, для справки. Прими во внимание.

У меня Марангони метео грип под шип 155*70, но я ее не шиповал. Резина по снегу супер, гребет как трактор. На чистом льду (один из методов как я проверяю свользкость дороги:
1. дорога ровная, если на 2 передаче дать полный газ то колеса идут в пробуксовку -значит скользко.
2. дорога ровная, если на 3 передаче дать полный газ то колеса идут в пробуксовку -значит очень скользко.
3. на 4 передаче на ровной дороге еще ниразу не шлифовал.

Так вот когда очень скользко (по моему методу проверки) ебычно еду на 5 передаче со скоростью 70 км/ч по спидометру машина едет как приклеяння к дороге, если плавно покрутить рулем реакции четкие. Если затормозить тормоз в пол (что зимой нельзя делать, но я проверял на пустой дороге) конечно сразу срабатывает АБС и замедление не очень, но если включать пониженную и притормаживать тормозом то еффективность торможения намного лучше.

Вывод который я сделал для себя по поводу резины - резина очень хорошая, за свои деньги вообще супер (покупал по 350 грн.), а шиповать дополнительно специально не стал т.к. при незаводской ошиповке шипы будут вылетать очень быстро и зря тратить деньги нет смысла.

а я pirelli брал в епицентре