Вау вау значит надо подтягивать оказывается и давненько уже начать подтягивать я займусь этим делом! Как вы проверяете что надо подтянуть ещё немного . Мне сказали при схождении что рулевая болеет я так не ошщущаю особо ничего при езде

Романтика блин и какого размера был болт бог с той контргайкой! её то легче она ведь с наружи !

Проехать попробовать? это как что поворачивать должно с тяжестью что ли ? или стучать ваще перестать должно? Контргайка на 36 где то болт вставляйте на 17 не ошибётесь проверено! Значит начал закручивать на четверть оборота закрутилось быстро потом ещё на четверть тяжелее и ещё на четверть ещё тяжелее дальше не стал тянуть думаю может хватит что вы скажите ???

Всем спасибо за консультацию по рейке очень помогли нашёл болт вчера закрутил буквально 3 раза по 1\5 где то первый пошёл легко 2 других потяжелее. Всё закрутил сегодня попробовал прокатиться очень тяжело крутился руль сегодня лёг опять под машину выкрутил обратно на те два которые туговато закручивались! попробую завтра !

кто подскажет как демонтируется рейка?
Я так понимаю надо открутить 2 скобы которые крепят рейку к кузову, а как она от рулевой колонки откручивается?

Ребят не подскажете што может быть прокатал на Zaz Forza 79 тысяч начала руль влево дергать и при етом начал появляться стук в раеене рейки при езде по ухабам или когда трогаешся ренее было дтп тоесть я слетел с дороги погнул рычагправый полуось и рулевую тягу по замене сделал розвал и все было хорошо тысяч 20 (рейка с гур)

Наверно я не первая у кого есть вопросы по рейке и ее ремонту. Всякое попробовала. Самое удачное была доделка Егора Петрика. Но прошло три года, много тысяч км позади, дороги оставляют желать лучшего и назрел вопрос о новом ремонтике. Егор от дел отошел, в Черкассах нормальный реечник берет не мало денежек. Пока обдумываю... На экзисте нашла рейку аналог с громким заявлением на производителя - Италия, и очень сладкой ценой 75 долларов США. (1700 с копейками на сегодня) Вот хочу посоветоваться может кто пробовал или хочет попробовать или изначально считает затею х...? Интересно ваше мнение, товарищы, ведь по большому счету сумма не большая как на сегодняшние цены, и хочется и колется)))))

лично мне не очень понятна суть вопроса... Если рейка взаимозаменяемая то вообще нет проблем решаете ставить или нет и если да то вперёд, если не взаимозаменяемая и вопрос можно ли приспособить, то в общем то конечно можно, вопрос только в том хватит ли вам умений и возможностей её приспособить или стоимости оплаты работы того кто будет приспосабливать...

Взаимозаменяемая.Вопрос в том может кто уже ставил - как качество? Или кто не ставил, как думаете - стоит ли рискнуть?

Вот хочу посоветоваться может кто пробовал или хочет попробовать или изначально считает затею х...?

понятно, ну я не встречался с такой. Но цена в 75 дол. за чистую италию лично меня смущает... ну не верю. А так нужно смотреть. В общем то низкая цена не всегда значит плохое качество, равно как и высокая цена хорошее.

у самого рейка в ужасном состоянии, думаю должен быть ремкомплект рейки чтоб всю не менять, но нигде в продаже пока не нашел (

подозревая что только марка Италия, производство азийское.

перелопатила весь интернет, по всем запросам что в голову пришли. Только самостоятельная разработка ремкомплекта.

я не сталкивался с проблемой рейки, у меня гур, но думается... даже вериться мне что ничего сверхсложного там нет. Там в теме про ремонт этой ветки где-то проскакивали какие-то ужасы про чуть ли не прецизионную подгонку, индивидуальное изготовление, чуть ли не в сотках допуски... не верю в такую сложность и необходимость соточных допусков или как обратная величина не верю что деталь изготовленная из мягкого и достаточно пластичного материала с допуском в сотку кардинально спасает ситуацию.
Я думаю что ситуация решаема... но конечно нужно либо брать и самому разбираться, либо искать того кто захочет этим заняться...

http://cheryclub. com. ua/forum/topic/17598/ вот похожее на ремкомплект что-то.

Вы видели имя автора? я писала о нем выше. Егор Петрик. Посмотрите дату публикации, я это уже проходила,, но его ремкомплект уже свое отходил, а сам Егор больше не ездит на Черри, и втулками не занимается, он видео оператор. Три года назад в мае мы встречались с ним в Киеве, все было сделано и отъезжено. Именно по причине того что Егор уже не в деле, а рейка доходит до конца, ищу варианты. Токаря нету знакомого, искать попросту не хочу, и это оставит меня пешком на какие-то дни, это не возможно сейчас. Поэтому ищу рейку, утром заехал на СТО, поставил за 2 часа и уехал.
Если совсем коротко - нашла рейку, надеялась может кто-то уже именно эту пробовал. А если нет, то может у кого настолько критично - что готов попробовать. У меня пока не критично, но уже где-то рядом. Если передо мной никто не попробует, то наверно я буду первой, вопрос только когда и по чем.

возьмите у Егора размеры ремкомплекта, токаря найду сам.

Эх, если бы все было так просто, уже бы было сделано 200 комплектов наперед. Со слов Егора - абсолютно каждая рейка разная в диаметре. В кажмо случае снимается рейка, меряется и под нее делаются втулки. А если Вам есть когда возится и снимать рейку и быть без машины так ответы тут viewtopic.php?f=6&t=26585&start=40

нашел у себя в городе реставрацию рулевой рейки, цена от 500 грн.