Вот такой полироль под цвет и карандаш реставрационный .
А блестеть будет до первой мойки)))

Полироль лучше возьми в эпицентре такой же но с карандашом "для глубоких царапин" и там дешевле всего!
А по верх еще воском и вообще ничего не видно)))

У меня на крыше тоже полный пипец((((
Скорее всего возьми такой хоть и стоит 100грн но есть эффект!
Сам еще пока не решился купить, малой купит круги полировочный научится полировать на старом бампере и пусть мне заполирует)))

Это полироль я так понял А без полировочного круга не выйдет? И ты написал выше, что до первой мойки блестеть будет, в планет потом царапины снова видны ?

Мне без такого круга никакого толку старые царапины!
Все что выше можно применять как с кругом так и без него, царапина не затирается "полиролями" а только сглаживаются ее края и она становится незаметной, по поводу блеска то если царапину "затер" то просто блеска не будет!
Если хочешь что бы блестело то твердый воск в помощь!

Хм... понял, спасибо А я на днях во время поездки на дачу, в супер-маркете увидел "Горячий воск" за 380 грн.Почитал надписи на упаковке, но так и не въехал (чем он лучше твердого или обычного)

Наносить сложнее, а так никакой разницы))

Я за 40 так мою))
Но того воска хватает на пол дня, а твердого на 1-3месяца!

Блин, мне уже давно знакомые про твердый воск говорят а я никак не соберусь купить его.

Народ, нашел мастера 32 км от Киева. Я поеду туда в Августе на обесшумку и перетяжку салона. А вот цены которые он мне написал :
Доброе время суток, обесшумка 3800грн. (пол, потолок, карты, багажник, арки) Салон перетянуть от 2500грн, это стартовая цена из кожзама, а там в зависимости какой материал выберете. Средняя цена из качественного кожзама выходит примерно на 3000-3500грн. выбор материала очень большой. Вставки карт от 150 грн за дверь.

Ну да это аж 50грн на два раза "если на куку то на 3 хватит))))" и вода на машины не держится!
Это ответ всему нано-фуфлу!

download/file.php?id=49228
Пользовался такой,могу сказать что карандаш мне не очень понравился.9хотя отчасти выполняет положенные на него функции)
А вот сама полироль даже ручки под закрасила
В принципе что бы скрыть царапинку в том плане что не будет просвечиваться грунт или белая царапина - хватит,но не более.

А вот полировать машинку не хочу т.к. на мой взгляд у нас уж очень маленький слой лака,а лак это единственная защита...

Недавно зацепил передний бампер который только покрасил)))
Буду пробовать локально красить и полировать, технологию уже знаю о результатах отпишусь!

Я то же хотел всегда научиться лично для себя, жаль на такое нехватает времени

Ну если я не ошибаюсь, то выготовить и зашпаклевать - это и есть самая тяжелая и кропотливая часть ?

Нет ошибешься!
Если нет угрозы "хлопка" при рихтовке и не нужно греть газом то это очень просто, а самое сложное это убрать переход!

Но ведь переход это при покраске участка запчасти а не всей полностью ? А покраска участками выполняется мастером с опытом уже Но спорить не буду, ибо далек от этого.

Есть специальные материалы для обработки до и после покраски! Опыт в этом деле уже есть но не много!
Ну в общем сделаю потом все опишу подробно!

колитесь где и сколько времени занимает?

Моя мойка на заводе "квазар" в раене Гречка. По времени вышло минут 30-35 .