Однозначно на СТО. Срочно. КПП требует регулировки.

вЗабыл сказать!На 2-й день эксплуатации пропали 1-я и2-я.Приехал на СТО и там выяснили,что выпал шплинт.Устранили бесплатно а регулировка-40грн.
Гарантия-на шару а регулировка-пошляй!

Бул сегодня на СТО (на 25-й чапаевской дивизии), мастер пощёлкал передачами, поездил, у него конечно ничего не выбивало, хотя он отметил, что передачи переключаются с натугой, но сказал, что это нормально для нового авто, когда я заговорил про регулировку кулисы, сказал что она на кукушке не рычажная, а тросиковая, и она не регулируется, мы ещё немного поболтали на этот счёт, после чего он признался, что она не нерегулируется, просто они такую кулису регулировать пока не умеют, на что мне оставалось только посмотреть на него удивлённым взглядом...
Вобщем такой у нас сервис, может на Николаевскую Дорогу съездить, далековато мне с черёмушек, но что делать...

Кулиса действительно тросиковая почти на всех китайцах. Исключение по-моему только Амулет. Возможно ошибаюсь. Даже моя Джили и та на двух тросиках. Но насчёт нерегулируется - гон. ИМХО регулируется любая КПП.

То что она регулируется, то мастер мне сам признился, факт в том что он этого делать не умеет.

Читаю ветку и злюсь... Возникает а-а-громное желание съездить на СТО прихватив группу поддержки, наше доблестное ТВ, одновременно дать команду "фас" своим юристам и показать-таки ненавязчивым нашим сервисникам родительницу кузьки.

Мастер не умеет справляться с неисправностью? Начальника его сюда. С набором кллючей. Пусть сам учится и персонал свой учит.

В одной ветке мастер с удивлением обнаруживает, что на машинке нету датчика АБС с водительской стороны, в другой ветке он находит новую для себя весчь - оказывается кулиса КУКУшки - на тросиках!!! Блин, а раньше он что - велосипеды ремонтировал? Машину в первый раз в глаза увидел?

Короче. Мастер говорит, что не знает как регулировать? Пусть изложит то же самое в письменном виде, а менеджер пусть подпишет и печать свою приложит. ПИШИТЕ ПРЕТЕНЗИЮ, ПУСТЬ ЕЁ РЕГИСТРИРУЮТ!!! Пусть отвечают в письменном виде, как обязаны. Копию сей писанины - в CA Autjmotive. Вместе с претензией.
И коробка передач, и кулиса, и тормозное СУЩЕСТВЕННО ВЛИЯЮТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ!!!

Привет,земляку! я тоже с черемушек) .
В Лузановке точно есть человек который сумеет это сделать- мне регулировали кулису на Амулете...
И тут помогай http://forum.od.ua/showthread.php?t=30526&page=56

Блин!Уменя на грузовике кулиса ваще на руле а-ля 21-я волга.Не имея нужных запчастей,на20-илетней машине, немного подумал-сделал.А тут СЕРВИС!!!!
Я в шоке.

Я тоже с черёмушек. вот тоже хочу брать ку-ку

У меня после 3000 тысяч передачи 1 и 2 стали легче втыкаться.

Через три недели после замены масла в коробке передачи включаются очень легко. Щелчка, конечно же, не появилось, но уже гораздо комфортней.
Чтобы некоторые не восприняли это как рекламу ХАДО, скажу что скорей всего дело не в нем, или не совсем в нем, а в том ховне, что было залито на заводе.
А после того, как я попробовал на двухлетнем Sens-е поклацать, я понял что у меня очень даже ничего
На сервисе сказали что скоро они уже научатся регулировать кукушки, через пару недель подъеду - попробуем добиться щелчка.

У меня тоже первая клинит иногда, а вторая (редко, но есть) со второй попытки включается. На пробеге 130 км . Но остальные вполне комфортно со щелчком. На скорости > 30 км/ч одно удовольствие, но вот в пробке/тянучке ...

У меня тоже первая плохо включается, приходиться делать двойной выжим сцепления и тогда нормально. Как мне сказали на СТО, что с первой передачей у всех проблема.

У меня тоже поначалу первая втыкалась через раз - как народ объяснил, желательно влючать первую после второй, т.к. после торможения с четвертой или пятой передачи сразу переключиться на первую не получается... Хотя после замены масла в коробке стало чуть легче... Единственное - задняя не всегда втыкается с первого раза, нужен либо двойной выжим сцепления, либо включить переднюю передачу, а потом сразу заднюю.

А можно включить заднюю..и чуть отпустить сцепление..и она сама ..как это..технически правильно..."втыкается"

шановні форумчани,маю ПРОБЛЄМУ...передачі невтикаються взагалі !!!при цьому коли машинка заглушена,абсолютно без проблем включаєш любу,завожу і...жодна невтикається:-(завтра однозначно,попробую заїхати на сервіс...вапрос,шо за фігня така може бути???пробіг 1850

Сцепление Тросик не порван ?

чи порваний тросік-пока неясно...неможу зрозуміти,як так шо коли машинка незаведена всьо переключається,а заведу-ппц...

Вряд ли дело в тросике..тогда хоть бы 1 и задняя включались

То что не выжимается сцепление - 100%, и на заведенном двигателе передачу не включите. А вот почему не выжимается- надо выяснять.