Конечно вижу.Если дефект,то какое отношение это имеет к усталости и износу(сопромату).Если говорить об усталости,то ну не знаю с таким пробегом у этого движка,это смешно.Если речь о дефекте,то он бы вылез уже давно.Ну по самолётам ты спец,это твоё хобби как я понял или работа,уж не знаю что.

Особенностью уталостного разрушения является то что деталь разрушаеться внезапно, после того как отработала уже некоторое время (иногда достаточно длительное), без видимых причин. В приниципе есть методика расчёта детали на выносливость (величина обратная усталости) и деталь (в данном случае коленвал) должна отработать весь ресурс не разрушаясь, но наличие каких-то дефектов (микротрещины, царапины, ненадлежащая термообработка, неоднородность металла, инородные включения и т.д. и т.п.) и\или неблагоприятных факторов при эксплуатации (наличие нерасчётных колебаний, повышеная нагрузка и т.д. и т.п.) могли уменшить ресурс детали. Так что в приницпе поломка коленвала ПОСЛЕ того как он уже отработал какое-то время не является ничем экстраординарным. И разрушиться (при наличии вышеописанных условий) он может в любое время.
Если вы этого не понимаете или не хотите понимать - я ведь вас не заставляю. Верьте во что хотите.
Есть достаточно немало примеров подобных разрушений гораздо большего масштаба.
А по поводу авиации вы угадали в обоих случаях : я работаю авиационным инженерм, а моё хобби (ну по крайней мере одно из) - приватный пилот

Очень похоже на мою проблему - зазоры в клапанах. Завтра спецам отдам машину, будем глядеть.

Коленвал нашли, установили, но... всегда есть это НО теперь нужен датчик положения коленвала (S11-1005117).

Подскажите магазины в Киеве, куда можно обратиться - а то пересылка дорого обойдется на фоне его цены ;-)

Плииииззззз.......

Недавно после сильного ливня у меня в первом цилиндре вода оказалась.
При этом машинка троила, но ехала (жена ездила целый день по городу) более-менее. Вечером, когда я добрался до свечей, то был СИЛЬНО удивлен!

У меня после мойки двигателя - попала вода в колодец. Двигатель начал чихать - воду высушил подувочным пистолетом.

На самом деле, продолжение истории с коленвалом (http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=29303).
Купленный и присланный из Одессы коленвал оказался ... не знаю, как это сказать.

Осевые люфты шатунов на шейках до 0.55 при допустимом максимум 0.10. Двигатель СТУЧИТ.
Никакого номера на нем нет (на старом был номер 472-1005011-GZ6 - если правильно продиктовали), каталожный номер - 472-1005010.
Не знаю, почему разница в 10 или 11 на конце номера - но вот так.

Продавец ушел в несознанку, сказал не дурить голову и ездить как есть, "у нас все так ездят".
Но... мои мастера (два совершенно разных человека, даже незнакомые друг с другом) говорят, что ТАК ездить нельзя ни в коем случае, иначе разобъет все вообще нахрен с такими люфтами. Я склонна верить им, нежели продавцу.

Вообще, подскажите, что делать - искать ли новый коленвал (снова) в другом месте? где - подскажите, ибо у меня уже нет сил... из другой страны так сложно все это делать ... или искать другой двигатель?
Коленвал - оно, конечно, дешевле, но один я уже купила .... с другой стороны, двигатель - может оказаться та же история?

Машинка - Chery QQ, 2008 г.в., 1.1 л, комплектация executive (с кондиционером).

В общем, жду советов... очень надеюсь на коллективный разум

Сколько стоило коленвал купить?
может реально купить или части двигателя, либо по частям? Вон в Луганске есть раборка и тут Кристина и Со разбирали машинки.

А мастера сразу не проверили коленвал? ЧЕГо они собрали с бракованным? Закатывать на укравто пусть делают и сами покупают запчасти. С недавних пор я понял, что так проще, пусть немного дороже. За то все претензии в одни руки.

В Белоруссии???

а...не углядел.....что тема про Белоруссию...Хотя сколько там ехать от Белорусии... Раз заехал оставил, через пару недель или месяц приехал забрал.

Коленвал куплен за 95$ тут http://chery-club.org/forums/away.htm?http://chery-line.com/prajsy/chery-qq.html.
Вопрос в том, что он оказался слегка неподходящим.

Вопрос - как узнать, что предлагаемый товар подходит? с учетом, что я из другой страны?
Я тут нашла еще в 3-4 местах коленвалы, но вот как мне не напороться на ту же ситуацию?

Кстати, кто-нибудь таки подскажет, почему каталожный номер колена 1005010, а в движке стоял 1005011-GZ6? в смысле, не почему (кто ж знает, почему поставили такой номер...), а имеет ли значение такая разница? если я куплю 1005010 - не будет ли снова неувязок?

Кристинино объявление я видела, но там движок в сборе - но с отломанным креплением коробки...

Думаю, имеет ли смысл попробовать найти-таки коленвал?

Есть ли какие-то координаты разборки в Луганске? телефон, почта?

было объявление - "Продам запчасти на кукушку 0505865125"

куплен за 95Это примерно 3800-4000рублей на Российские деньги,а даже в Экзисте коленвал стоит 7500.Значит его реальная цена от 7500 до 8500 тысяч.Всё сиё означает что вам продали левак натуральный.Такие ответственные вещи следует покупать только у диллеров,пусть это будет дорого,но это будет надёжно.Все эти интернет-магазины,по большому счёту лоторея ,левака там не меряно.Там можно купить клипсы,фильтр,небольшую запчасть,а всё ответственное стоит брать у официалов.

В общем посмотрел сейчас его истинную стоимость,10500 на российские рубли.100 баксов коленвал)))) смешно просто.

Понимаете, в ТОТ момент коленвала не было ни на российском, ни на украинском экзистах, и я никак не могла узнать цену у официалов.
А сейчас - на украинском он есть за 1320 гривен (~160 долларов), на российском - 6010 рублей (~190 долларов).
Но в любом случае, не 10500 российских - это в два раза больше.

Ах,я понимаю что очень хочется верить в сказку))))но поверьте мне,я уже на Экзисте собаку съел и она оказалась очень не вкусная)))))Пыльник шруса внутренний на S21 стоит у оффов 850 рублей(там пыльник,смазка,3стопора,2зажима)в Экзисте стоит 500рублей.Вы думаете что вам привезут тот первый?Увы,привезут поддельный,где не будет двух стопоров,где смазка вообще не в такой упаковке,короче подделка.Могу вам показать промежуточный глушитель с Форы)))купленный там же за цену в 2 раза ниже,чем он стоил у оффов.Его кстати так и не поставил,он кривой и поддельный.Лежит теперь как памятник))))Так что очень советую 33 раза подумать.

ок, Яков12, тогда подскажите мне адрес официалов для Чери НЕ в Беларуси. В Беларуси они ответили:"у нас коленвала нет и ни разу на 4 года не было. и не будет." Кстати, аналогичный ответ (нет и не скоро будет, если будет вообще) я получила и насчет менее экзотичных запчастей типа датчика коленвала, датчика давления масла, ремней ГУР и генератора, подрулевого переключателя и так далее. поэтому я и пошла "на сторону", что у официалов НЕТ практически ничего.

А насчет Экзиста - у меня машины уже больше 12 лет, и ни разу я с запчастями с Экзиста не имела проблем. повезло, наверное?

Ну у вас не официалы,а проходимцы натуральные.Вам просто повезло с Экзистом)))везение не бывет вечным,вы уже в этом убедились.На счёт где взять не знаю.Надо ехать кому-то или в России или в Украине к оффам и узнавать у них,есть такая запчасть или нет.

Скорее всего в наличии не будет.Надо будет узнавать у инжинера по гарантии,есть ли такая запчасть на складе представителя марки в данной стране.В России это ЧериРус,в Украине Укравто вроде.