CHERY CLUB — Український Chery Club
Підтримати


На сторінку Поперед.  1 ... 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 ... 73  Далі
 Расход топлива. 
Попередня тема | Наступна тема 
Автор Повідомлення
Зачётный модератор
Аватар користувача

З нами з: Нед вересня 02, 2007 23:36
Повідомлень: 3609
Звідки: Чери-Град (Вишнёвое)
Автомобиль: Emgrand
Клубная карта №: 192
Повідомлення Re: Витрата пального
о_О=МАЛЫШ=О_о написав:
прикольно :) А я думал, что нормальный стиль езды на кукушках - это 2500-3000 об.
Ну если бы заглянул в инструкцию, то думал бы по-другому. :?


Вів червня 21, 2011 10:01 WWW
Бывалый
Аватар користувача

З нами з: Вів лютого 01, 2011 0:05
Повідомлень: 407
Звідки: Киев
Автомобиль: Кукушка
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
Мановар я думаю ты будешь согласен с тем, что на расход топлива в кукушке грех жаловаться :) Обычно я на 2500 переключаю передачи, хотя частенько и летаю по городу и докручиваю 4500-5000 , но на таких оборотах у кукушки заметно топливо вылетает :)

_________________
Зображення


Вів червня 21, 2011 11:25
Профессионал
Аватар користувача

З нами з: Чет червня 28, 2007 11:58
Повідомлень: 1401
Звідки: Херсон
Автомобиль: Чери Е5
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
Я по Крыму ездил с оборотами 3500 - 4500. Расход - 7 литров! По моим наблюдениям - расход начинает расти после 3000 оборотов. Если по трассе идешь до 90 км/ч - расход 5. Если до 120 - расход 6,5. Как может получиться по городу меньше чем по трассе, ума не приложу...

_________________
Кукушка продана с пробегом 131 000 км... Теперь - Е5
Зображення


Вів червня 21, 2011 12:43
Модератор
Аватар користувача

З нами з: Сер червня 23, 2010 9:49
Повідомлень: 1050
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
Dimon написав:
Как может получиться по городу меньше чем по трассе, ума не приложу...

Так и вы говорите...


Вів червня 21, 2011 12:54
Стажёр

З нами з: Пон червня 23, 2008 10:31
Повідомлень: 77
Звідки: Казахстан, Алма-Ата
Автомобиль: Chery QQ 0.8 AMT
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
PatrickYegor написав:
при такой езде, расход 5.5л по городу:
1я - 35кмч
2я - 55кмч
3я - 70кмч
4я - 80кмч
5ю передачу включать редко по трассе при 100кмч, но не меньше


Даже не буду говорить за экономию, но, скажите на милость, что это за город, где можно так носиться??? Ну по треку так ездить еще куда ни шло, но по городу не выйдет никак. Я проехал по загороду, при скорости ~70км/ч и выдерживая 2500 оборотов, расход вышел 4.8л/100км. И это, как вы видите меньше, чем вышло у вас при резких разгонах и резких торможениях.

_________________
Зображення


Вів червня 21, 2011 13:17
Бывалый
Аватар користувача

З нами з: Вів лютого 01, 2011 0:05
Повідомлень: 407
Звідки: Киев
Автомобиль: Кукушка
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
Честно говоря я в шоке, из того как на таких оборотах выходит расход 5.5л :shock: Я уже писал о том, что чем выше я даю обороты тем больше расход , притом на глаха так сказать :)

_________________
Зображення


Вів червня 21, 2011 13:38
Стажёр

З нами з: Пон червня 23, 2008 10:31
Повідомлень: 77
Звідки: Казахстан, Алма-Ата
Автомобиль: Chery QQ 0.8 AMT
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
о_О=МАЛЫШ=О_о написав:
Честно говоря я в шоке, из того как на таких оборотах выходит расход 5.5л :shock: Я уже писал о том, что чем выше я даю обороты тем больше расход , притом на глаха так сказать :)


Да какой там шок? прокатитесь по трассе на пятой на рекомендованных оборотах - 4500 - это будет 140-150км/ч. Что-то мне подсказывает, что даже на загородной трассе расход будет совсем не детский, а как бы не литров 9-10. А в городе же ездить рекомендованным способом невозможно вообще.

_________________
Зображення


Вів червня 21, 2011 13:56
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
gugik написав:
Скажите а какой у вас объём выборки для получения этой средней величины?! Или эта ваша средняя величина... это как температура по больнице?!

сам заливаю по самое горло, катаюсь до резерва, потом беру канистру, и мерной литровой кружкой снова до горлышка. Еще раз померяю и ну его нафиг :)) После установки музыки - это около 30кг веса, и около 50А нагрузки, при таком методе выборки - расход на 100км по городу возрос на 0.5-0.7л :-D
Вообще, gugik, я с вами согласен конечно, что точно измерить сложно, так как очень много факторов. Но в моем понимании расход - это соотношение пройденного пути к потраченным деньгам :-D Выложил деньги - прокатился 370км, потом снова... :)))

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Суб червня 25, 2011 14:41 ICQ
Модератор
Аватар користувача

З нами з: Сер червня 23, 2010 9:49
Повідомлень: 1050
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
sany написав:
сам заливаю по самое горло, катаюсь до резерва, потом беру канистру, и мерной литровой кружкой снова до горлышка.

о, вот это правильный подход.
sany написав:
После установки музыки - это около 30кг веса, и около 50А нагрузки,...

Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. Откуда вы питаете своего монстра теми самыми 50-ю амперами?! И из чего сделаны ваши уши если они позволяют сидеть в машине в которой играет 600 ВТ музыки?!
sany написав:
Но в моем понимании расход - это соотношение пройденного пути к потраченным деньгам :-D Выложил деньги - прокатился 370км, потом снова... :)))

Таки да, расход. Причём если про л/100 можно приукрасить, то кошелёк показывает всё точно :D


Суб червня 25, 2011 17:37
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
gugik написав:
Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. Откуда вы питаете своего монстра теми самыми 50-ю амперами?! И из чего сделаны ваши уши если они позволяют сидеть в машине в которой играет 600 ВТ музыки?!

600 ват - это среднячек, у некоторых и по киловату стоит... :-D На самом деле мощности усилителей не определяют громкость системы в целом. Питается все от штатного аккумулятора. А чтоб уши выдержали, стараюсь не закрывать полностью окна, дабы снизить давление :-D

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Суб червня 25, 2011 18:35 ICQ
Зачётный модератор
Аватар користувача

З нами з: Нед вересня 02, 2007 23:36
Повідомлень: 3609
Звідки: Чери-Град (Вишнёвое)
Автомобиль: Emgrand
Клубная карта №: 192
Повідомлення Re: Витрата пального
gugik написав:
Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А.
75А, судя по маркировке.


Суб червня 25, 2011 18:50 WWW
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
ManOwaR написав:
gugik написав:
Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А.
75А, судя по маркировке.

Это наверное на оборотах, на холостых меньше. Имхо.

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Суб червня 25, 2011 19:03 ICQ
Модератор
Аватар користувача

З нами з: Сер червня 23, 2010 9:49
Повідомлень: 1050
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
sany написав:
600 ват - это среднячек, у некоторых и по киловату стоит...

Да я знаю что бывает и больше. Но я говорил применительно к к кукуне. Долговременно нагружать генератор максимальной мощностью... на любителя. Поэтому и электроусилители на малых машинах обычно не ставят.
sany написав:
:-D На самом деле мощности усилителей не определяют громкость системы в целом.

Это я тоже знаю, но, во-первых, вы указали конкретный потребляемый ток, а во-вторых, вы не упомянули что это лишь мощность усилителей. И уж в любом случае чисто субъективно сравнивая свои ощущения которые я испытывал находясь в комнате в которой играла система мощностью всего то 120 Вт, я бы оценил такой уровень явно избыточным и скорее даже неадекватным. Но каждому своё.
sany написав:
А чтоб уши выдержали, стараюсь не закрывать полностью окна, дабы снизить давление :-D

Хм, создавать давление чтобы потом принимать меры для его снижения... смысл?! Как-то на какой то выставке был случай что при включении автоакустики на полную приходилось держать снаружи стёкла чтобы не повыдавливало... Ну круто конечно, но на вопрос зачем это надо автор сего чуда вразумительного ответа дать не нашёлся... видимо понты в деревне - всё таки первое дело.
Ну и конечно при такой мощности расход возрастёт -тут без вопросов
ManOwaR написав:
75А, судя по маркировке.

Возможно, у меня данные по другому генератору (но точно от кукуни).


Суб червня 25, 2011 22:23
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
gugik написав:
Это я тоже знаю, но, во-первых, вы указали конкретный потребляемый ток, а во-вторых, вы не упомянули что это лишь мощность усилителей. И уж в любом случае чисто субъективно сравнивая свои ощущения которые я испытывал находясь в комнате в которой играла система мощностью всего то 120 Вт, я бы оценил такой уровень явно избыточным и скорее даже неадекватным. Но каждому своё.

Я указал около 50А, это: два усилителя и магнитола. Господин gugik, еще раз вам повторяю, мощность системы - это не показатель громкости, громкость измеряется в децибелах, и громкость также зависит от чувствительности самих динамиков. Вот вам пример: два одинаковых усилителя мощностью 120Ват, и два динамика одинаковой мощности, но с разными значениями чувствительности. Громкость будет одинакова? Средняя школа, учебник физики за 8 класс, подумайте об этом на досуге. :D И еще, если у вашей системы мощностью 120 ват, тип оформления колонки - фазоинвертор, то получаете усиление +3дб на частоте настройки порта. А это в два раза громче, нежели при оформлении колонки типа закрытого ящика. Вот вам еще один параметр влияющий на громкость.
gugik написав:
Хм, создавать давление чтобы потом принимать меры для его снижения... смысл?! Как-то на какой то выставке был случай что при включении автоакустики на полную приходилось держать снаружи стёкла чтобы не повыдавливало... Ну круто конечно, но на вопрос зачем это надо автор сего чуда вразумительного ответа дать не нашёлся... видимо понты в деревне - всё таки первое дело.

На выставке команда держат стекла для того, чтобы получить выше результат по давлению, но никак не от выдавливания стекол. :-D
В настоящей музыке мало низких частот таких как в электронной - 30....40Гц, (разве что в шуме морского прибоя) нет такого давления. Но когда играет электронщина с басом 30-40Гц то давит конечно сильно. Это дело вкуса, как говорится на вкус и цвет у всех фломастеры разные. А понты в деревне - это когда "врезают в заднюю полку овалы, или блины", что опасно для жизни водителя и окружающих.

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Нед червня 26, 2011 0:04 ICQ
Модератор
Аватар користувача

З нами з: Сер червня 23, 2010 9:49
Повідомлень: 1050
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
sany написав:
Господин gugik, еще раз вам повторяю, мощность системы - это не показатель громкости, громкость измеряется в децибелах, ...

И я ещё раз вам повторю, что я это знаю. Однако, вам должно быть известно что восприятие громкости вещь субъективная и я имею уши и не являюсь глухим. У меня есть друзья с подобными системами и находится у них в машине когда громкость накручена более половины для меня практически невозможно.... видимо со мной что-то не так (ну не знаю может у меня тонки музыкальный слух... :D ). К тому же, как я уже сказал, это всецело ваше право и дело какой мощности у вас усилители и я не имею ничего против.
А относительно единиц измерения громкости то если говорить строго то децибел это в общем случае это единица измерения отношения величин (не только громкости), а применительно к громкости единица уровня звукового давления, а единицей уровня громкости является сон.
sany написав:
...и громкость также зависит от чувствительности самих динамиков. Вот вам пример: два одинаковых усилителя мощностью 120Ват, и два динамика одинаковой мощности, но с разными значениями чувствительности. Громкость будет одинакова? Средняя школа, учебник физики за 8 класс

Это я тоже знаю, однако если вам не тяжело не могли бы вы конкретнее уточнить где именно в учебнике физики для 8-го класса средней школы изложено про чувствительность и акустическое оформление динамиков, автоакустику и т.д. ?! А то я не смог найти. Может я узнаю для себя что-то новое.
sany написав:
На выставке команда держат стекла для того, чтобы получить выше результат по давлению, но никак не от выдавливания стекол. :-D

Да, возможно, просто у меня наверное что-то с глазами и мне мерещятся вылезающие из уплотнений стёкла... не обращайте внимания. А скажите каким образом команда держащая стёкла получает выше результат по давлению?! Что чем сильнее давят тем сильнее результат по давлению?!


Нед червня 26, 2011 1:20
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Витрата пального
я отвечу на ваши вопросы в соседней ветке про звук. viewtopic.php?f=6&t=2784&p=397176#p397176 . Дабы нас не забанили :-D

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Нед червня 26, 2011 1:50 ICQ
Новичок

З нами з: Пон червня 06, 2011 17:34
Повідомлень: 28
Автомобиль: QQ 1,1 Lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
народ я не выжимаю 2500 ,набираю 2000 и переключвюсь,критично ли ездить на таких оборотах ?

_________________
Зображення


Вів липня 19, 2011 10:30
Модератор
Аватар користувача

З нами з: Сер червня 23, 2010 9:49
Повідомлень: 1050
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
А зачем?


Вів липня 19, 2011 20:37
Опытный
Аватар користувача

З нами з: Сер грудня 29, 2010 19:28
Повідомлень: 161
Звідки: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
gugik написав:
А зачем?

а так тише в машине получается, но дороже :-D

_________________
Женился сам - останови товарища! :)


Вів липня 19, 2011 21:53 ICQ
Новичок

З нами з: Пон червня 06, 2011 17:34
Повідомлень: 28
Автомобиль: QQ 1,1 Lux
Клубная карта №: 0
Повідомлення Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
ребята это мой первый авто,я о нем ничего не знаю о машинах в частности,маленькие обороты меньше жрет такая вот логика:) с инструктором на ланосе так вот и ездил!подскажите как быть выше обороты мне просто страшновато динамика у нее чтоли и трясет сильнее по нашим дорогам больше 70 ти не катаю!

_________________
Зображення


Суб липня 23, 2011 15:02
 [ 1449 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 ... 73  Далі

   { SIMILAR_TOPICS }   Автор   Відповіді   Перегляди   Останнє повідомлення 
Немає нових непрочитаних повідомлень у цій темі. Система экономии топлива -Реально?!

[ На сторінку: 1, 2, 3 ]

в Chery Amulet

CH4

51

16089

Пон липня 13, 2009 23:20

Anton Oprya Переглянути останнє повідомлення

Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді Усилитель моторного топлива ТОТЕК

в Тюнинг и аксессуары

Рост

9

5578

Сер січня 11, 2012 0:00

chits Переглянути останнє повідомлення

Немає нових непрочитаних повідомлень у цій темі. Индикатор уровня топлива

в Chery Elara

bserg

12

4873

Сер січня 12, 2011 15:33

Varelik Переглянути останнє повідомлення

Немає нових непрочитаних повідомлень у цій темі. Датчик уровня топлива

[ На сторінку: 1 ... 7, 8, 9 ]

в Chery Tiggo

vitalik

169

64522

Пон травня 26, 2014 18:08

Karpets Переглянути останнє повідомлення


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: ClaudeBot [Bot] і 1 гість


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Вперед: