Темболие гарантии нет.

Подозреваю, что надо торпеду снимать и искать... Но под торпедой может быть только пищалка... а источник ошибки может быть сам робот

Она хоть и маленькая машина но найти звуковой зумер заднего хода когда он непишит очень тяжело и в электро схемах его нет.

У меня за этой писчалки коробка становится в аварийный режим , когда мне сканером стираю ошибку P1753 "Driver buzzer" вперёд есть все передачи, стоит включить заднюю появляется ошибка и коробка выше второй передачи непереключается. Вот какая писчалка хре........я , вот я и прошу помощи подскажите где она стоит?

Приезжай на встречу в воскресенье - я тебе включу задний ход - слушай, скока хочешь

Как наней ездить если она в аварии ?

Ты где живешь? далеко от 2 фонтана (там я на работе) или вымпела (там я живу)? если рядом - приезжай, послушаешь...

Девушке купили QQ с роботом, машиной как первой для нее она довольна. Но есть некоторая проблема, и в чем она заключается я прочуствовал сам. Едем спокойно никого не трогаем км 50-60, коробка работает в полном автомате (на табло горит Auto). Начинаем притормаживать и вместо того, что начать перебирать передачи в низ (как обычно машина делает) она вдруг врубает нейтралку . Данный симптом носит эпизодеческий характер . Может сколько угодно ездить без вопросов, а потом заскок какойто . В пятницу при растоянии в несколько километров пару раз врубала нейтраль, а потом загорелась красная лампочка, на вид как шестеренка с восклицательным знаком внутри. Остановились и заглушили машину, после запуска лампочка погасла и больше не загоралась. В мануале ненашел что значит данный сигнал, точнее по приборной доске вообще ничего не написано. Может кто сталкивался с такой проблемой, и что делать???? Может что то с коробкой и прямая дорога на СТО???? . Вроде как для малыша маловато по пробегу за пару месяцев проехали 1350 км да и то по городу .

У меня тоже робот) Машине мксяц, такого никада не было, так что точно на СТО. А насчет расшифоровки индикатора - ищи в английской инструкции, но по-моему это траблы как раз с коробкой.

НАРОД!
БЕЗ ОБИД,НО ХВАТИТ МУСОРИТЬ НА ФОРУМЕ!!!
ПРО АВТОМАТ УЖЕ ТУЕВА КУЧА ТЕМ!ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ!ТЕ КТО НА ФОРУМЕ НЕ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ-НЕ ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ТЕМЫ КЛОНЫ!
МОДЕРЫ!А НУ ЗА РАБОТУ!

Я в тех темах которые есть ненашел ответ на свой вопрос, поэтому и прошу помочь или посоветовать, что делать. Если есть такая тема то пдалуста дайте ссылку.

Ты не обижайся.Просто есть(и не одна уже)общая тема про автомат,там и задавай вопросы.Если по поводу каждого трабла создавать отдельную тему,то на форуме будет полный кавардак.
Пис-френд-бублгум

Робот загоняет... вперед на СТО по гарантии... только постарайся им продемонстрировать неисправность.

как я понял, что или нехотят помочь советом или такая проблема единична. Админы закрывайте/рубайте тему. Буду со своей проблемой бороться сам

Скорее проблема пока у Вас одного. И толком помочь никто не сможет. Я залез в книгу по ремонту и эксплуатации - там даже нет описания новой приборной панели, не говоря о описании такой поломки... Поэтому не серчайте на нас, мы тоже не все знаем, а новое узнаем благодаря таким первопроходцам как Вы.

Это единичная проблема... я знаю только одну кукушку, на которой навернулся робот - его меняли целиком вроде по гарантии. Тут только гарантийщики смогут помочь

Подскажите как на электронном табло в новых моделях настроить часы и все остальные параметры которые там есть? скинте ссылку! А то не в английской не в ураинской версии толком не понятно. Заранее спасибо!

Значек общий на все проблемы с коробкой, наиболее вероятен перегрев коробки (часом не ситуация "газ-тормоз" в пробке?)

второе -- пониженое напряжение -- глюки приборки/компа == это сказал диагност-коробочник на Кольцевой, у меня "свистел" ремень и как следствие была плохая зарядка аккумулятора.

Ну что я думаю можно отписаться - после последнего глюка проехали уже 500 км и проблем не было . Так что ехать на СТО и показывать доказывать не имеет смысла т.к. проблема не повторяется. Буду надеятся что больше такое не повториться. Админы закрывайте тему.

Так уж получилось, что на своем роботе переключаю в основном вручную, ну не нравится мне когда он сам переключается на 3000-3200, переключаю сам, раньше, где-то на 2500 оборотов. Так вот, иногда увлекаюсь и не замечаю что 5я передача и опять двигаю ручку КПП вперед...... и машинка подрывается на какие-то 1-2 секунды и мчится как ракета) Думал что случайность, но сегодня поэкспериментровал вдоволь) Был бы кто из Луганска, с удовольствием бы продемонтрировал). Интересно, что это может быть?