Всем привет.
Заранее извиняюсь если эта тема где-то проскакивала. Но честно искал ничего не нашел.
Теперь о проблеме. Еще со дня покупки, а это март месяц прошлого 2008 года. На кукусе было замечено вибрацию руля, торпеды, и педали газа. Вибрировать начинает как только заведешь и перестает как только заглушишь. Может кто сталкивался и подскажет.

А какое у тебя авто? Спрашиваешь в теме по Ку-ку-шкам, а в подписи - Джага!

Одна QQ а вторая Jaggi. QQ мамы. =)

выскочила гуля на резине (и такое бывает), при этом только вибрация руля....
сделать развал-схождение

спс. попробуем.

Так у тебя на холостом ходу вибрирует или в движении?

И на холостом и в движении.

Посмотри опоры двигателя - тряска может быть связана с этим.

Опоры двигателя это где? Я не очень разбираюсь в машинах. Или лучше на СТО и там попросить посмотреть?

Ну раз так, то подвеска ни при чём. То, что написал Bell, относится именно к вибрациям в движении.
А на холостом нужно разбираться. Первое, насколько сильна сама вибрация? Если немножко визуально дрожит, а когда берёшь руль в руки, то уже и не дрожит, то это, ИМХО, для машины нашего ценового класса совершенно нормальное явление. Неприемлемым считается, например, такая вибрация кузова, при которой изображение в салонном зеркале заднего вида становится размытым. Если у тебя такие сильные вибрации, то нужно разбираться дальше. Нужно открыть капот и посмотреть на двигатель, если его конкретно "колбасит", то либо есть пропуски зажигания ("троит") и нужно проверить свечи и высоковольтные провода, либо в самом двигателе что-то не сбалансировано - тут уже без помощи хорошего моториста не разобраться. Если двигатель немножко вибрирует, это нормально, нужно только разобраться почему эти вибрации передаются на кузов. Вероятней всего виноваты опоры ("подушки") двигателя, проверить можно, если заглушенный двигатель пошатать - если есть очень свободный ход, или наоборот, шатается вместе с кузовом. Кроме состояние подушек можно оценить визуально на подъёмнике. Если с подушками всё ок, но вибрации всё равно есть, нужно смотреть насос ГУР-а, компрессор кондиционера и генератор - они тоже могут являться источником вибраций. Проверить легко - скинуть ремень.

Попробую поговорить на эту тему в Экспресс-авто. Спс.

Экспресс, говоришь... Ну смотри, моторист там толковый есть, такой пожилой усатый дядька. Но проблема в том, что если ты придёшь "по гарантии", то, вероятней всего, заплатишь за диагностику, и с тем и уедешь. А вот если "не по гарантии", то шанс что-то сделать есть, но денег будет стоить (это помимо диагностики).

ManOwaR не подскажешь если не в Экспресс и не по гарантии но с этим вопросом куда лучше обращаться?

Я, пока, все вопросы решал на Экспрессе. Но наши одноклубники Данила и Весельчак, очень хвалили Влада.
тел. 8(063) 951-83-22, его СТО находится где-то в Феофании. Позвони, спроси.

Спс. Еще подумаю и буду пробовать решать эту проблему. Наверное сначала попробую потолковать в Экспресс.

Вот вспомнил ещё один потенциальный источник вибраций - выхлопная система. Первый вариант - это если у тебя установлена защита двигателя, и она находится совсем рядом, или даже касается выхлопной трубы. У меня так было, решилось отгибанием защиты на пару сантиметров. Второй вариант - возможно где-то вместо резинки, выхлопная труба подвешена к днищу на проволоке - такое вполне могло быть на заре собирания наших машинок в Украине - тогда таких "мелочёвых" деталюшек просто не было. Оба перечисленных варианты очень легко диагностировать на подъёмнике.

Может как раз тут и кроется проблема. Вибрация была с самой покупки но терпима, защиту тоже ставили с дня покупки, как то раз возвращаясь с дачи влетели в яму и погнули защиту так что до СТО она по земле скребла. Потом все отрихтовали и ок. Так что может проблема и в защите. Надо будет глянуть самому. спс. Попробую.

Была вибрация на руле, ну не только на руле. Как будто весь кузов немножко вибрировал. Короче говоря чувствовал себя неуверенно. Поменял свечи на 8-й тыс. Одна только была рабочая . Остальные полностью битые. Но вибрация не пропала как таковая полностью. Оценивал по ощущениям с первых дней експлуатации. . Вот в среду сьездил - подтянули ремень генератора - и О Чудо! Вибрации не стало.

У меня немного вибрирует руль и передняя часть кузова но только на холостых. Это связано с подтраиванием двигателя, или как еще называют бултыханием. Если взяться за руль руками - вибрация не передается.

Но только почемуто на прогретом двигателе+возможно шумы троения двигателя.Высоковольтные провода менял все на новые свечи 10 т отходили Denso.Какой диагноз и как лечить?.Заранее благодарен.