Всем Доброго дня!
Вот и я стал владельцем автомобиля Чери А15 Амулет. Спустя 1 000 км., столкнулся с проблемкой, она не значима, на жизнь автомобиля не влияет, но вид портит. Когда проходил ТО-0, указал на эту проблему на станции, но мастер сказал, что гарантия на допоборудование не распространяется. Может, и обманул, не суть уже…
Речь пойдет о подкрылках, в частности передних. При установке допоборудования, такого как подкрылки, либо требуйте, чтобы на станции прикрутили два шурупчика, хотя думаю, вряд ли это у Вас получится, чтоб они это сделали на станции. А лучше, после выезда с автосалона сразу в гараж, и прикрутить два шурупчика в корпус детали (по каталогу А15-5300215, и А15-5300217). Назовем условно эту деталь - «внутренняя защита противотуманных фар» поскольку в каталоге она называется INSULATION, что в переводе с английского (применяется только в словосочетании с какими либо словами, т.е. insulation rein – защита от дождя) - защита, (далее по тексту – ВЗПФ).
Сама деталь выглядит так:
- по каталогу, и в натуральном виде выглядят они одинаковы:

A15-5300215

A15-5300217

Что именно требуется сделать? Как мы видим из фотографий, в принципе места для дополнительного крепления подкрылков существуют, но подкрылки изготавливаются на каком-то нашем заводе, где сам подкрылок, видимо, делали по вольным чертежам. При установке подкрылка, он не дотягивается до мест крепления к ВЗПФ. Сама ВЗПФ, как видно на рисунке изготовлена так, чтобы с колеса вода не билась об ВЗПФ, а чтобы потоком воздуха, брызги с колеса сдувало опять на колесо, и после уже на асфальт. Подкрылок сделан длиннее этой выемки для подачи, проходящего под днищем автомобиля, воздуха. Соответственно, тот воздух, который должен сбивать воду, бьет в подкрылок. Подкрылок изготовлен из каких-то там полимеров, и сам по себе мягкий. В связи со всем выше сказанным, подкрылок, от потока воздуха (в зависимости от скорости) загибается и трется об колесо. Что приводит его в очень гадкий вид. См. фото дальше.

Фотографии

В случае, когда данная статья была прочитана после стирания подкрылков или подкрылки только начали стираться, то предлагаю небольшое решение, для того чтобы эти подкрылки не истерлись как у меня. А у меня они протерлись как видно из фото очень сильно, при чем правый подкрылок больше, чем левый.
К ВЗПФ вырезаем и прикручиваем на саморезы деталь, которая даст возможность закрепиться подкрылку в месте, где сильный поток воздуха, т.е. по центру. Я у своего гаража, обнаружил выброшенный кем-то из соседей подкрылок для автомобиля ДЭУ, при чем совершенно новый, еще никуда не крепившийся. Из этого материала и вырезал вставочки. См. фото дальше.

Да, и к стати, когда будете говорить о том, чтобы на станции устранили это дефект, помните - все просьбы лучше изложить в письменном виде, чтобы потом можно было все проблемы списывать на письменные отказы, да и вопрос по идее должен решаться правильнее. Всем спасбо за внимание. Ни жезла, ни гвоздя! Удачи в эксплуатации.

А подкрыли действительно "родные"? И такой гемор? Где брал?
Я сам собрался послезавтра устанавливать подрылки (на СТО Хм.Авто).
Разговаривал со "специалистами" СТО - сказали, что все нормально крепится и подходит. Претензий по этому поводу со стороны клиентов не было.
Заеду после этого на яму - проверю ...

Чесно! Даже не признаюсь, родные подкрылки или нет. Ставил на пр-те Воссоединения, Експресс Авто. Оно конечно на скорость жизни не влияет, но немножко жалко, вид портит.

Поставили мне (машине конечно) подкрылки ...
Я сам не был свидетелем самого процесса, но приехав в гараж и посмотрев внимательно, ауел !!!
Подкрылки ставили, НЕ СНИМАЯ КАЛЁСА ВАЩЕ !!! Т.е. саморезы крепежа размещены исключительно вдоль наружной каймы подкрылок, а не по всему периметру. Хорошо, что праздники - буду доделывать.
Да здравствует наш родной государственный автосервис !!!

Когда снимешь подкрылки, не оболдевай еще больше, там есть по всему крылу места для крепления подкрылков, а наши лупят в крыле дырки. Зато потом наверное можно предъявлять претензии по гарантии на корозию метала.

Отож, а нам тут рассказывают про хороший дорогой сервис на СТО. А сами в крыло саморезы пихают.... Кошмар!

У меня подкрылки точно также висят на шурупах в крыле... Уродско...надеюсь заляпается грязью и видно не будет

В понедельник забираю Амулет из Колор-Авто. Посоветуйте что требовать по установке подкрылков.

Ну и где фото

Посади в машину 5 крепких дядек и загрузи полный багажник пивом. Проедься по проселочной дороге. Если колёса не будут тереть о подкрыли - значит всё нормально.
А ещё проверь, все ли саморезы дествительно вкручены, а не забиты молотком в кузов.

ДА, фотки были, но где-то нету... Повторяю.

Когда забирал машину из Колир-Авто сказал про возможные проблемы с подкрылками, так мастера допов прикрепили на скобки подкрылки к защите противотуманок, в результате подкрылки больше не могут откланяться даже при большой скорости. Что будет в процессе эксплуатации напишу позже.

сегодня заглянул на свои подкрылки, так и есть, стоят скобы пластмассовые которые идут к противотуманкам... то есть мне это поставили сразу клева

Зачем мучаетесь с родной защитой, поставте сразу защиту на все крыло