Иногда садясь в машину я закрываю фиксатор водительской двери, который приводит к закрытию всех остальных дверей, включая багажник.
И вот сегодня, когда попытался открыть таким же способом, в ответ - тишина...открылась только водительская дверь...
фиксаторы дверей открываются только вручную...багажник также остался закрытым и с помощью ключа не открывается...
постановка/снятие сигнализации приводи к закрыванию/открыванию только водительской двери...
Что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с подобным? И можно ли как-то в такой ситуации открыть багажник?

Актуатор центрального замка водительской двери - 4х проводный, остальные - 2х проводные. На два дополнительных проводка на водительском актуаторе - это датчик его положения (открыто/закрыто). Я разбирал этот актуатор, сделан очень похабно и ненадёжно. Для начала можно проверить его. Хотя если у тебя с сигналки даже не включается, хмм... может контроллер кузова навернулся, а может и актуаторы, как у меня, правда все четыре.

Если с момента покупки с центральным ничего не переделывал, то в водительской дверке знай - електрозамок отсутствует, там возле замка стоят две кнопочки, которые дают команду на открывание или закрывание всех остальных електромоторчиков. Ты же полюбому машину открываешь ключём - китайская экономия

ключ повернул - кнопочку нажал, двери открылись или соответственно закрылись. Поэтому смотри контакты, провода или кнопочка склякла, полюбому снимай карту двери и смотри. И предохранители перед этим глянь

они могут не наворачиватся.....банально может на них ток не идет, типа предохранитель или проводок какой...

Допустим. Тогда почему не работает ни от ключа ни от сигналки?

Может быть предохранитель?
И как открыть багажник?

на встрече говорили, что кто-то где-то выкладывал схему предохранителей... киньте ссылочку плиз...

Если знаешь где стоит блок сигналки, то глянь предохранитель на сигналке(в случае если сигналка тоже молчит)

Предохранитель там общий на все замки, если бы был он - то не работал бы и на водительской двери.

замок багажника открывается ключом зажигания(вставил ключик повернул и нажал на него)

Если с сигналки открывается водительская дверь без проблем,а остальные нет то можно предположить что просто слетела тяга в водительской двери которая просто тягает выключатель остальных дверей.

Еще на многих сигнализациях есть функция открытия только водительской двери(может просто нужно запрограмировать сигнализацию)

SALIK писал... китайская экономия
А что Хонды и Мазды лет 10 назад тоже в Китае делали ?
Не знал , не знал ...

В том то и проблема, что ключ поворачивается в замке богажника и кнопка нажимается (в холостую, при любом положении ключа), но замок на открывание не срабатывает... я не знаю конструкцию замка багажника с электроприводом, но похоже, что когда закрывается багажник центральным замком, ключом его не открыть...

Симптомы слетевшей тяги.

нечему там особо слетать, там две тяги обе не слетят хоть один замок должен открываться.
Ключ проворачивается по часовай стрелке до горизонтального положение и нажимается со вставленым ключом.

я в курсе... долго мучался пытаясь открыть...

так открыл или нет

Попробол снова... с ключом и без...и в вертикальном и в горизонтальном положении ключа... не открывается и всё... но...

плюнув и собравшись уходить...закрываю (захлопываю) водительскую дверь и ушам своим не верю...слышу звук открывания всех замков...открылись все двери и багажник...

пробую закрывать с сигналки... закрывается только водительская дверь... все остальные и багажник, остаются открытыми...

сажусь в салон, закрываю фиксатором водительскую дверь, срабатывают на закрытие все двери и багажник... затем открываю фиксатором водительскую дверь, в ответ тишина... открылась только водительская...

открываю и захлопываю водительскую дверь - снова открылись сами по себе замки... стучать пробовал по двери - не срабатывает, но если хлопнуть дверью, то срабатывает открывание всех остальных замков...

не знаю, что происходит, но похоже проблема кроется в водительской двери..

кстати,Эд, похоже, что у меня конструкция замка такова, что если закрыт багажник центральным замком, ключом уже его не открыть... я не знаю как должно быть, т.к. сигналку и устройство совмещения центр. замка с сигналкой заказывал как доп. оборудование при покупке авто...

Ну тогда ещё раз перечитай мой первый пост про 4х контактный актуатор.

По центральному замку разбирай дверь ищи пропвдающий контакт в водительской двери.

По двери багажника у меня амулет люкт электромагнит стоял ключом открывается из любого положения электромагнита.

если у тебя база то могли криво поставть електромагнит.

Эд, у меня люкс

Завтра запланировал пройти ТО-10000, попрошу чтобы посмотрели и центр. замок... по результатам, отпишусь...