Сегодня разговаривал с несколькими людьми которые занимаются установкой стеклопадьёмников и другого разного рода оборудования и по их нему мнению узнал что покупать Амулет лучше в базовой комплектации и поставить дополнительное оборудование чем люкс потому как родное быстро выходит из стороя в течении полу года и не стоит той разницы в деньгах!!! Честно говоря я на форуме не слышал про проблемы такого рода!!!!

А как вы думаете подскажите ?

А ты возьми калькулятор в руки и появятся железные аргументы в пользу люкса!

2Gerard
Уважаемый, эта тема не для раздела Общее, добро пожаловать в ветку Амулет

перенес в амулет

Приношу извинения за неправильное размещение Темы!!!!!


По поводу калькулятора я давно посчитал что Люкс выгоднее но вопрос стал таким образом на сколько стандартное оборудование нормальное и были ли проблемы с ним?

Амулет Люкс, проблем пока слава Богу небыло,
а если какие и были, то не связанные с комплектацией (ремни).

Единственное, что могу сказать по этому поводу - так это качество мафона и динамиков.
Это я поменял в течение первой недели после покупки.
Хотя теперь в люксы ставят музыку другую, чем та, с которой покупал машину я.
Может, и получше.

Думаю что положительных ответов на мой вопрос будет все же больше по этому я останусь так же при своём мнении что Люкс стоит этого !!!!Всем спасибо кто ответил!!!

Уважаемые модераторы я думаю что тему можно закрыть

Да да, особенно смогут в гаражах на базу поставить подушки безопасности.

Честно сказать я до покупки Амулета считал, что база круче и дешевле.
Но, по своему опыту скажу:
- если куришь - , то стклоподЪемники на передние двери нужны;
- литые диски нужны для понтов!
- подушки нужны только за городом;
- музон каждый ставит только для себя;
- все остальное у меня есть в базе!

Выводы ваши!

Для меня очень удобны электрозеркала, назад сдаешь, опустил зеркало и видишь куда едешь.

Если самопоставленные стелкоподъемники, - то уродско врезанные кнопки возле рычага КПП.

Музон, та пиликает и слава богу.

Диски, да, красившей, и эстетичней, что не последнее место занимает.

Подушки всегда эффективны, в городе особенно. На трассе обычно такие скорости, что ремни и подушки, практически до лампочки.

stealth
За все + 10000000000.......

я взял люкс, потомучто надоело ставить все самому ( на форда вкорячил полный электропакет) а тут все есть и ничего мудрить не нужно, красота

Я взял люкс, чтоб потом не было мучительно обидно

А мудрить всегда надо, примудрил пневматические дудуелки, примудрил подсветку багажника клевую, примудурю БК и КПК

А я брал базу и всё остальное доставлял.
Магнитофон - 800 грн
Динамики - 350 грн
Стеклоподьемники - 250 грн.
Сигнализация - 550 грн.
Ц/З - 80 грн.

Установка всех допов обошлась в 700 грн.
Диски покупал у клубников за 2000 грн. Вот вам и результат. Но - я ставил всё то, что мне нравилось и что я ХОТЕЛ поставить а не то, что стоит и непонятно какого качества. По кнопкам стеклоподьемника - не надо их по уродски врезать возле КПП, можно аккуратненько врезать в штатное место.

+100 сделал все тоже самое....только вот до дисков руки не доходят

А когда через год-другой машину выгонишь на рынок и потенциальный покупатель спросит база это или люкс? Что говорить?
Отвечать - это база, но я сам крутил-ковырял-чёто-ставил? Вот где станет мучительно больно за отсутствие ABS, airbag etc.
Эти системы безопасности не зря разработаны и реально спасают жизни и автомобили. Экономить пару сотен баксов на них по меньшей мере недальновидно.

Полность согласен я сам всегда все ставил честно говоря надоело !!!!!
А при продаже действительно люди реагируют бывает не очень то ли родное то ли сам ставил

Как-то с математикой у меня в этих вычислениях очень туго... В частности:



Т.е. считаем 800+350+250+550+80+700=2 730, 00 грн. Плюс диски 2 000 грн.
Подведем итог: Всего потрачено 4 730 грн.
Разница между базой и люксом 5 120 грн.
5 120 - 4 730 = Т.е. имеем экономию 390 грн.
Не имеем в сэкономленном авто:
1. Подушка безопасности пассажира;
2. Электропривод зеркал;

Не знаю, мне кажется что выходит проигрышь в очень важном элементе, в безопасности пассажира. Как правило на переднем правом седении самые близкие люди сидят - жена, дети, родители....
А что касается электропривода зеркал (далее ЭПЗ), то тут на любителя, я лично очень доволен что у меня есть ЭПЗ, при парковании каждый день пользуюсь правым зеркалом. Левым реже конечно, но иногда бывает....

на всякий случай - в базе есть ABS
я брал с салона базу, но доукомплектованную - сигнал, цз, бесшумка кузова(самое ценное), нормальная магнитола(правда уже заменил), диски. из всего жалею только за стеклоподъемниками, но думаю скоро поставлю.