А теперь тупой вопрос
:
Где это чудо находитьси? Если можно укажите графический источник информации?
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Вопросы по системе охлаждения http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=39030 |
Страница 1 из 54 |
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Система охлаждения, датчик температуры ОЖ |
Люди, кто может, помогите решить траблу! Со средины февраля стрелка температуры ведёт себя ненормально! Завожусь! Даю семь минут прогреться - реакция стрелки нуль! Начинаю движение - нуль! Останавливаюсь чуток - поднимается! Даю скорость - падает опять и не поднимается! Остановлюсь полностью - может подняться, а может и нет! Что это может быть!? |
|
| Автор: | artem76 [ Сб мар 01, 2008 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меняй датчик температуры который стоит в термостате! А11-3803030 |
|
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А теперь тупой вопрос :
Где это чудо находитьси? Если можно укажите графический источник информации? |
|
| Автор: | Диагнозист [ Сб мар 01, 2008 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не спеши менять а то успеешь. Попробуй прогреть мотор стоя на месте чего бы это не стоило по времени а как стрелка поднимется езжай и посмотри упадет она через некоторое время или нет. Скорее всего упадет и тогда можешь смело менять но не датчик а сам термостат. 
|
|
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я уже делал так! 15 минут прогрева во дворе - поднимается! Трогаюсь и еду - чуть подержится и падает опять! А потом может и не встать! Так до самого момента остановки! Даже когда остановлюсь - процент того, что поднимется совсем маленький! Так что термостат, да? СПАСИБО! |
|
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да! Ещё! Тут есть вопрос: а причем здесь термостат? Может єто всётаки датчик? |
|
| Автор: | Диагнозист [ Сб мар 01, 2008 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Призвание термостата - регулировать отвод охлаждающей жидкости через радиатор (для быстрого охлаждения жидкости иже с ней двигателя) .Начинаетя сей дивный процесс при нагреве антифриза до темп-ры срабатывания термостата (85-95 градусов на разных авто) , а когда термостат некорректно работает то проток радиатора закрыт или как у тебя например открыт , фсеггда , а в результе мотор или перегревается или недогревается. Ну а стрелка падает паму как ехая ты организовываешь продувку радиатора воздухом т.е. снижаешь температуру антифриза.
З.Ы. Ведь печечка , если признаться , наверное тоже не ахти работает в смысле горяченького воздуха , а ? |
|
| Автор: | rulevoy [ Сб мар 01, 2008 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
artem76 писал(а): Меняй датчик температуры который стоит в термостате! А11-3803030 A11-3808030 SENSOR - COOLANT TEMPERATURE ENGINE\UAES MULTIPOINT ENGINE http://www.chery-club.org/forums/files/1_174.jpg |
|
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Диагнозист писал(а): Призвание термостата - регулировать отвод охлаждающей жидкости через радиатор (для быстрого охлаждения жидкости иже с ней двигателя) .Начинаетя сей дивный процесс при нагреве антифриза до темп-ры срабатывания термостата (85-95 градусов на разных авто) , а когда термостат некорректно работает то проток радиатора закрыт или как у тебя например открыт , фсеггда , а в результе мотор или перегревается или недогревается. Ну а стрелка падает паму как ехая ты организовываешь продувку радиатора воздухом т.е. снижаешь температуру антифриза. З.Ы. Ведь печечка , если признаться , наверное тоже не ахти работает в смысле горяченького воздуха , а ? Вот насчёт печки - не согласен! Печечка - жарит как сволочь последняя! Проверено! В морозец за 15 минут (+ прогрев ессесно) Нагреваешься как черт в АДУ! Так шо тут до пєчки пртензій немає! |
|
| Автор: | Леонид [ Сб мар 01, 2008 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ребят сразу скажу термостат тут не причом,еслиб он не работал то тогдаб он кипел либо не прогревался а так как печка работает значит он прогревается, либо датчик либо контакт гдето |
|
| Автор: | Cheryвод [ Сб мар 01, 2008 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я так сразу и думал! Датчик! А если контакт - на датчике, или стрелу вместе со всеми патрахами вытащить нужно  !? Да там смотреть! Мать родная!
|
|
| Автор: | Asvon [ Сб мар 01, 2008 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Чисто теоретически" когда-то на форде подбирал датчик температуры ОЖ на стрелку, так вот как проверить его работоспособность: - кастрюлька с водой и на печку - в кастрюльку термодатчик и термометр который может мерять температуру до 120-130 градусов. - тестер или омметр подсоединенный к контактам термодатчика и далее понятно, нагреваешь воду и через каждые 10 градусов на термометре снимаешь показания сопротивления на тестере, зависимость должна быть примерно пораболической без провалов и скачков, энто раз, ну а два - это взять у когото заведомо рабочий датчик, также снять характеристики и потом их сравнить 
|
|
| Автор: | artem76 [ Сб мар 01, 2008 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у нас в одном датчике два. 1.Один для мозгов (контакты 1,3) изолирован от корпуса, т.к. мозги 5-и вольтовые. 2. Второй - корпус и контакт 2. Данные по сопротивлениям были выложены на российском форуме. Сейчас постараюсь найти. rulevoy - Извените за неправильный номер. Конечно A11-3808030 |
|
| Автор: | artem76 [ Сб мар 01, 2008 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Датчик температуры 3 вывода.Два из них 1 и 3 идут на ЭБУ,2 идёт на приборку.Если на приборке происходят спонтанные колебания стрелки и при этом вы не слышите срабатывания вентиляторов,то скорее всего нет массы.Встречал сопротивления масс ДВС и приборки 20ком.С ЭБУ через сопротивление подаётся опорное напряжение 5в на 1.С 3 снимается сигнал в зависимости от температуры ДВС. Замер сопротивления вам поможет Temperature (°C) Resistance Value (ом) -20 29,125 -10 16,660 0 9,790 +20 3,748 +25 3,000 +60 747 +80 377 +100 204 +120 117 Мало что нужно найти по размерам, нужно чтобы он попал хотя бы в эти пределы(приблизительно).Manual. Если выходит из строя лямбда у вас загорится чек(ну может увеличится расход).Но долго нельзя пренебрегать этой неиспраностью можно спалить кат.Хотя 2 лямбды нет потом его можно и убрать. В кислородниках на Ваших Мулях беда с подогревом.Bosch(китай) пока не выдерживает. Может кто ставил другой расскажите?! Взято здесь: http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... %FB#135302 |
|
| Автор: | Диагнозист [ Вс мар 02, 2008 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
to Cheryвод Хорошо , раз ты такой капризный , еще один тест: Запускаем холодный моторчик , открываем капотик , с периодичностью в 2-3 минуты трогаем рукой патрубок с термостата на радиатор поближе к радиатору.Для ускорения процедуры можно поддать газку тыщ до 2-3 оборотов и повключать нагрузочки в виде дальнего света фар , обогрева заднего стекла , сидений и т д(только печку не включай). А теперь наблюдаем за температурой патрубка: 1)Если прогревается незначительно а потом в один прекрасный момент (прекрасный момент наступает примерно при положении стрелки посредине шкалы) резко (примерно за 15-30 сек) становится горячим - мои извинения термостат непричем. 2) Если патрубок медленно но уверенно прогревается вместе с двигателем - твои извинения , и МЕНЯЙ ТЕРМОСТАТ !!!.
|
|
| Автор: | Сашун [ Вс мар 02, 2008 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из первого сообщения темы причина очевидна. Просто плохой контакт - то есть, то нету... Рекомендация. Проверить места соединений. Проверить целостность изоляции проводов... |
|
| Автор: | Диагнозист [ Вс мар 02, 2008 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вот и не очевидна . Есть еще маленькое НО - положение стрелки в зависимости от скорости авто (читай-интенсивности охлаждения радиатора) |
|
| Автор: | Михаил13 [ Пт мар 07, 2008 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Система охлаждения, помпа, термостат |
Подскажите у кого-то при прогреве двигателя периодически загорается значок о нехватке антифриза(смотрел уровень в бачке в норме) причем мигает он пару сек и тухнет |
|
| Автор: | lesch [ Пт мар 07, 2008 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Долей чуток и не будет моргать |
|
| Автор: | RuLeS [ Пт мар 07, 2008 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня моргает, хотя уровень ровно по максимуму. Сначала испугался, теперь не обращаю внимания. |
|
| Страница 1 из 54 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
