| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Отзывы об Амулете http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=38982 |
Страница 1 из 22 |
| Автор: | SmoKing [ Вс июн 24, 2007 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Минусы Амулетов: возможности и способы их устранения |
Какие, на мой ИМХО, минусы Амулетов: 1. Выпирание запаски в багажнике Мож кто-нить пробовал запихнуть вместо полноценной запаски таблетку? Или как-то по-другому решил проблему? 2. Все педали размещены на одной линии, хотя обычно педаль газа несколько втапливают для удобства при езде. Мож кто-нить уже добрался до педалей и что-нить придумал? 3. Гул в салоне на определенных оборотах. У меня на 3000. Только обесшумка спасёт или ещё что-то может его уменьшить ? 4. Стук при съезжании с бордюров. Такова техническая конструкция крепления (а точнее просто вставляния) аммортизатора в стакан. Но может кто-то победил этот звук? 5. Неважнецкий дальний свет. Лично я езжу с ближним светом и противотуманками, но ведь это ж не выход ... 6. Регулировка паузы срабатывания дворников. Кто-то сделал. чтобы она работала? |
|
| Автор: | Akvaol [ Вс июн 24, 2007 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
выпирание не - а +. при помоши пару брусков и фанерки появляется двойное дно куда прячутся все причиндалы, которые всегда летают по багажнику. на педали не обратил внимания. под каждое авто подстраиваешся на этом не зацикливался. гул -решил с помощью безшумки (а может привык )
стук решается заменой задних амортов - на росийском уже прошли это свет не нравится ставь ксенон, меня устраивает сел после девятки вобще земля и небо последний вопрос самому интересен но пока не занимался |
|
| Автор: | Naddir [ Пн июн 25, 2007 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Минусы Амулетов: возможности и способы их устранения |
SmoKing писал(а): 6. Регулировка паузы срабатывания дворников. Кто-то сделал. чтобы она работала? Надо менять реле управления дворников, на российском эта тема раскрыта и закрыта. Вот и ссылочка. http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... D%E8%EA%E8 |
|
| Автор: | SmoKing [ Вс июл 29, 2007 8:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сделал одно важное для себя "усовершенствование" для удобства при езде. Рычаг переключения передач просто накрученый на штырь коробки. Так ещё и при включении задней постоянно норовит прокрутиться. Я просто взял и довернул сам рычаг на пол-оборота. Теперь он очень удобно ложится под ладошку, смещён более назад, что удобнее для руки при езде и переключениях, и не крутится уже в руке. Только табличка со схемой передач получилась задом-наперёд. Но её, при желании, можно переклеить. |
|
| Автор: | stealth [ Чт авг 02, 2007 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SmoKing писал(а): Что за вопрос - интересно, не интересно ... Есть инфа - выкладывай !!! Только как с температурным режимом внутри фар быть? Перегрева не будет ? Не будет, на мульке ближние и дальние лампочки раздельные |
|
| Автор: | Тарас [ Чт авг 02, 2007 17:00 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
а вот собственно как должен стоять диод
|
|||
| Автор: | Владимир [ Пн авг 20, 2007 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сломался замок бардачка (отломались пластиковые проушины которые ось ручки держат)
В салоне сказали отдельно по каталогу нету, надо брать весь бардачек
У кого -то вроде тут тоже ломался, как боролись? |
|
| Автор: | SmoKing [ Вс авг 26, 2007 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cнизу к днищу примерно посредине машины четырьмя болтами прикреплённая висит пластина толи из аллюминтия, толи из тонкой стали. О её роли могу только догадываться, но, по всей видимости, она служит либо защитой задней балки (при её толщине не более 1мм и толщине металла балки в районе 3-4мм), либо индикатором отсутствия клиренса (что более вероятно). Вариант с антикрылом я отбросил сразу .
Тем не менее её предназначение мною до конца не раскрыто, однако это не помешало мне уже 3 или 4 раза ровнять сию пластину, придавая ей подобие первоначальной формы после езды по нашим дорогам и "контактов" с неровностями этих самых дорог. После того, как во время езды происходит контакт пластины с дорогой (точнее с её неровностью), мало того, что это сопровождается сильнейшим стуком (не для слабонервных), так ещё, деформируясь, она начинает касаться трубы глушителя, и при движении авта эти касания издают просто ужасные скрегочуще-ударные звуки в салоне. Всё это я к чему веду - может у кого такая же проблема? Может её снять нахрен эту самую пластину? Или всё же она конче необхидна? Жду ваших мыслей. |
|
| Автор: | Wounded Zmey [ Пн авг 27, 2007 9:59 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
SmoKing писал(а): Cнизу к днищу примерно посредине машины четырьмя болтами прикреплённая висит пластина толи из аллюминтия, толи из тонкой стали. Всё это я к чему веду - может у кого такая же проблема? Может её снять нахрен эту самую пластину? Или всё же она конче необхидна? Жду ваших мыслей. Эта железяка?
|
|||
| Автор: | Akvaol [ Пн авг 27, 2007 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да эта но снимать ее не советую т.к. бак то у нас пластиковый и если прочухать то лучше железякой (потом подроанять) чем баком и с сигареткой в зубех глянуть чеж не едем чеж бенз пропал? |
|
| Автор: | BOI [ Ср сен 05, 2007 2:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нашёл, что стучит у меня, правый задний подголовник. Завтра одену на кулису термоусадочный кембрик на 08 помогло. |
|
| Автор: | SmoKing [ Вт сен 11, 2007 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На холостых оборотах появилась какая-то вибрация в салоне.
Что бы это могло значить ?..
|
|
| Автор: | Wounded Zmey [ Чт сен 13, 2007 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что именно вибрирует? У меня рулевая колонка на холостых вибрирует "с рождения". На Колире сказали - обычное явление для Амулетов |
|
| Автор: | серЖ [ Пт сен 14, 2007 18:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже при 120км. гул как в реактивном самолете. Может после обкатки пройдет?
|
|
| Автор: | serjio007 [ Вт окт 02, 2007 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тарас писал(а): а вот собственно как должен стоять диод Ув.Тарас и форумачани объясните этот пост про "диоды"?Что мы (я) )получим ......?ближний +дальний свет!??? Спасибо, что-то с ручника не могу сняться |
|
| Автор: | Akvaol [ Вт окт 02, 2007 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да при наличии диода работает одновременно с лампой дальнего света лампа ближнего. Мой недочет когда чистил флуд профтыкал. |
|
| Автор: | konan [ Ср окт 17, 2007 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
После 2500 км началась такая фигня - провалы на 1 и 2 передачах. Раньше с перекрестка уезжал довольно быстро, а сейчас машина просто тупит причем эта х.. происходит не регулярно и связать это с чем-то не могу. Посоветуйте, как избавиться от этой гадости
|
|
| Автор: | hulk [ Сб ноя 17, 2007 2:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НЕ понравилось: - нет пластиковых накладок на сиденья по боках (на картинках везде есть) - портит вид - нет резиночек об которые трутся стекла внутри салона (на Еларе и Истаре есть) - прячет заусеницы на картах - грубоватая сборка (ланос мне кажется качественнее собран) - разные ключи на зажигание и на багажник - нет рычажков открывания багажника и бензобака из салона - нет корректора фар из салона (хотябы ручного) Кто-то помню писал, что на задних сидениях подсветка не работает. А где вы ее там нашли? Написал минусы, а решение буду писать позже. |
|
| Автор: | Akvaol [ Сб ноя 17, 2007 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу ключей их в комплекте действительно 3 ключа 2 рабочих а на одном нарисован ключик по нему изготавливать дубликат при утере так называемый мастер ключ. И если у Вас багажник отдельным ключем то есть вариант, что Вам впаривают битое авто с замененной крышкой. |
|
| Автор: | Wounded Zmey [ Вс ноя 18, 2007 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тот ключ, на котором нарисован ключ - это специальный ключ
Он действительно не открывает багажник. все открывает, а багажник нет. Два других ключа открывают вообще все. А дубликат, вообще-то, можно сделать по бумажке со штрих-кодом, которая к ключам прилагается |
|
| Страница 1 из 22 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|