УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Износ кулачков распреда
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=26083
Страница 1 из 2

Автор:  Vagulja [ Сб окт 15, 2011 10:22 ]
Заголовок сообщения:  Износ кулачков распреда

Вот все говорят износ, износ...

А я вчера скинул голову разобрал и достал распред. И померил высотку кулачков. Картина интересна...
Во первых интересный износ кулачков, вернее рабочая форма с выпенджрежем. Фотки будут в понедельник, забыл на работ кабель от фотика :(

Высоты кулачков от первого к восьмому: 37,1 37 36,7 36,8 36,7 37,1 37,1 37,1 37

Вопрос два. Первый - какая родная высота кулачков у нашего вала?
Второй - гидрики неродные стояли на первых четырех клапанах. А износ сами видите...

Автор:  Asvon [ Сб окт 15, 2011 22:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Vagulja писал(а):
Высоты кулачков от первого к восьмому: 37,1 37 36,7 36,8 36,7 37,1 37,1 37,1 37

Ой, а у тебя 9 кулачков :oops:

Автор:  Sanek555 [ Сб окт 15, 2011 23:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

в амулете 4,5 цилиндра:)

Автор:  sander [ Сб окт 15, 2011 23:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

А смысл сейчас об этом думать, этому избежать не возможно!
Нужно решать проблемы по мере их поступления! Когда сотрутся кулачки поменять распредвал и еще спокойно ездить 200-300тык!

Автор:  Vagulja [ Вс окт 16, 2011 0:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Дело в том что разница в 0.4 мм для меня уже критична. Это нифигасебе, отсбда и вибрации в следствии разной наполняемости цилиндров и т.д.

Распред полюбому менять :(

Вопрос в том - откуда взялась эта самая выработка.

Автор:  Sanek555 [ Пн окт 17, 2011 17:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Дело в том что масло не равномерно смазывает кулачки распредвала+некоторые из гидриков могли подклинивать, может сам материал распредвала. С неродными гидриками бывает прикол - в нижней части не снята фаска и начинает царапать посадочное место, в итоге подклинивает. у моего товарища так схавало кулачки, вообще щипцами еле вырвал гидрик.

Кстати по поводу оборотов, вот уже около 10тык. вынужден ездить спокойно и тошнить на малых оборотах, все никак сцепление не поменяю. смотрел на распредвал - ниче так удивили только боковые сколы, притом что высота кулачков вроде одинаковая. Т.е. обороты ниже 2-х тыс. не сильно влияют на износ.

Автор:  Vagulja [ Пн окт 17, 2011 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Вот фотки

Гидрики вытащились на ура, легко и чудесно. Износа в стаканах как ни странно нет.

Сегодн промерил клапана. На некоторых износ 7-8 соток, а некоторые болше размера на одну-две сотки... Хрень какая-то...

Завтра буду проверять направляйки на предмет возможности развернуть под ремонтные клапана.

Вложения:
PA140027.JPG
PA140027.JPG [ 402.05 КБ | Просмотров: 8262 ]
PA140026.JPG
PA140026.JPG [ 410.42 КБ | Просмотров: 8262 ]
PA140025.JPG
PA140025.JPG [ 412.36 КБ | Просмотров: 8262 ]

Автор:  snuker [ Вт окт 18, 2011 13:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

судя по конфигурации кулачков и разнице в замераз-распред в норме. 0.4 мм влиять на наполнение цилиндра наврятли могут, так-как не редкость нагар на клапанах до 2-3 мм )). А сколько прошел мотор и почему разобрал?

Автор:  Vagulja [ Вт окт 18, 2011 13:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Ну не знаю как насчет не влияют...на опелях есть варианты по распредвалам когда профиль одинаковый, а высота на пол миллиметра больше, и это бОльшая площадь проходного канала. Так что еще как влияет и неравномерность будет :(

Разобрал изза обломанной шпильки в головке, но решил и ревизию заодно сделать.

Автор:  Vagulja [ Вт окт 18, 2011 13:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

52 квадратных миллиметра разница в сечении канала. Это немало...

Автор:  snuker [ Ср окт 26, 2011 19:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

ну как результат после замены ? интиреснаж

Автор:  Vagulja [ Ср окт 26, 2011 21:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Еще никак. Гновый только завтра должен быть...А мотор запускается в пятницу...но дело в том, что допуск по разбросу высоты кулачка с завода - 0.03-0.05.....

Автор:  Sanek555 [ Чт окт 27, 2011 11:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

ну если поработать с допусками, можно много добится, то себя завод так обезопасил, чтоб небыло рекламаций. Если головку снял-можно и форсонуть+разрезная шестерня. Новый распредвал кстати тоже промеряй.....там разброс может быть больше чем на старом. И если уже боришся с наполняемостью- полирни впускной колектор и проверь как ГБЦ с колектором совмещены, обидно но иногда как на жигулях приходится дорабатывать, т.к. не совмещенные отверстия дадут еще больше вреда чем разброс в 4сотки по клапанам

Автор:  snuker [ Чт окт 27, 2011 15:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

если планируешь ставиь газ, есть смысл шлифонуть голову под 95 бенз.

Автор:  Vagulja [ Пт окт 28, 2011 8:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Санек - мне этого всег рассказывать не надо, сам могу рассказать ;)

А вот с разрезной шестернет ты ошибся - наш моск категорически против проворота вала. Отключать надо датчик положения распреда, а я туда еще не дорался.
Новый распред промерил. В допуске ;) :)

Газа на машине не было и не будет.

Автор:  emelya [ Пт окт 28, 2011 9:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Vagulja писал(а):
наш моск категорически против проворота вала

Это смотря как к нему подходить. В Москве есть одна машина с хитрым валом и разрезной шестерней. Паулюс к ней дорабатывал прошивку. К сожалению точных данных нет т.к. хозяин машины уже очень давно не объявлялся. Но можно подробней узнать у самого п
Паулюса.

Автор:  Sanek555 [ Пт окт 28, 2011 10:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

ну колега ответил.......кроме того наш ЭБУ вполне справляется и с отключенным датчиком....ну по крайней мере до отключения акума.

Автор:  snuker [ Пт окт 28, 2011 20:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

городить огород с шестернями есть смысл гончикам. А без датчика распредвала нормально работает любой ЭБУ, только меняется стратегия впрыска (фазированый-полупоследовательный) и "чек" маячит

Автор:  emelya [ Пт окт 28, 2011 21:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

А без шестерни вообще нет смысла городить.

Автор:  Vagulja [ Пн окт 31, 2011 12:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Износ кулачков распреда

Та понятно что все можно отключить программно! :)

И будем этим заниматься слегонца позже. Есть запасная голова, которую и буду "пилить".

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/