| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Торможение двигателем http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=20005 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Диоген [ Сб июл 03, 2010 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Торможение двигателем |
Господа амулетоводы и чериводы ! Может у кого-нибудь была такая вот проблема: при торможении двигателем где-то в районе 1500-1800 об/мин машина дергается, т.е. ощущение такое, что подача топлива в форсунки не отсекается, а прекращается периодами, т.е. не так, как раньше, а, типа, "с пропусками". Может кто-то сталкивался с подобным? Заранее благодарен! |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Сб июл 03, 2010 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
как раз в районе 1500-1800 оборотов подача топлива возобновляется это наверное и приводит к рывкам |
|
| Автор: | Ol_m [ Сб июл 03, 2010 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
Я стараюсь тормозить двигателем до 1500 об/мин, потом либо нейтраль если останавливаюсь либо соответствующую передачу если продолжаю движение. Во первых где то при этих оборотах начинается подача топлива, во вторых нашему движку противопоказано ездтить с ниже чем 2000 об/мин (особенности системы смазки). А вообще при какой передаче дергается? У меня если на первой,второй не нажимать на газ, то машина спокойно без рывков едет сама, если же пытаться ехать на пятой с подачей топлива в режиме х.х, то конечно она будет дергаться пытаясь заглохнуть. |
|
| Автор: | ManOwaR [ Сб июл 03, 2010 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
Ol_m писал(а): во вторых нашему движку противопоказано ездтить с ниже чем 2000 об/мин (особенности системы смазки) |
|
| Автор: | Sanek555 [ Вс июл 04, 2010 0:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
после замены на гольф коробку катаюсь как на автомате на 4-й передаче местами до 1000об падает в том числе и торможу двигателем, такого нет...... может у тебя прикол с прошивкой ? машину чиповал ? клему сбрасывал ? а самое главное с чего стоит начать - положение дросельной заслонки - отсекает когда ее положение полностью закрыта или 0град. как кому больше нравится, если она не возвражается до конца на место......помой все хорошенько, заодно и РХХ |
|
| Автор: | Диоген [ Вс июл 04, 2010 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
"а самое главное с чего стоит начать - положение дросельной заслонки - отсекает когда ее положение полностью закрыта или 0град. как кому больше нравится, если она не возвражается до конца на место......помой все хорошенько, заодно и РХХ! Sanek555! Спс за дельный подсказ, я, честно говоря, подумал, что это по электр.части сбой, а теперь дошло, что может и вправду дросс. заслонка не дозакрылась. Сделаю - отпишусь! Что такое "Оград"? Не чиповал и не перепрошивал. |
|
| Автор: | Ol_m [ Вс июл 04, 2010 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
[quote="ManOwaR"][quote="Ol_m"]во вторых нашему движку противопоказано ездтить с ниже чем 2000 об/мин (особенности системы смазки)[/quote]Выходит что работа на холостом ходу противопоказана вашему движку?[/quote] Имеется ввиду работа ПОД НАГРУЗКОЙ, а не на хх |
|
| Автор: | bakinsky [ Вс июл 04, 2010 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
вероятней всего это неисправность датчика положения др. заслонки. ибо при торможении двиглом при закрытой заслонке топливо перекрыто- для экономии. при достижении 1500 об. эбу проверяет закрытие заслонки, если закрыта (т.е двигло тормозит) - то топливо не поступает, если нет(в движении)- блокирует отключение подачи топлива. дерганье - это и есть переходный процесс около 1500 оборотов, который должен блокироваться дпдз. на тузиках в роли дпдз выступает микровыключатель, который дает сигнал открыта заслонка или нет и когда он порет мозги- ситуация аналогична описанной автором |
|
| Автор: | Sanek555 [ Пн июл 05, 2010 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
ноль градусов - угол при котором дросельная заслонка закрыта |
|
| Автор: | Диоген [ Пн июл 05, 2010 21:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
Люди, ну все, все мои проблемы решены самым простым средством, как и говорили более опытные товарисчи - промывкой ДХХ. Спасибо всем за участие и подсказки! |
|
| Автор: | dvyu-dnp [ Ср фев 02, 2011 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Торможение двигателем |
ManOwaR писал(а): Ol_m писал(а): во вторых нашему движку противопоказано ездтить с ниже чем 2000 об/мин (особенности системы смазки) Выходит да. У нас аналог старого фордовского двигателя 1600 см, и наш двигатель по наследству получил геморой (как на оборотах до 2000 недосмазка к райних подшипников распредвала). А вообще тот двигатель делали под спорт и сняли с производства только по причине не соответствия евро-3 и евро-4. Мне мой двигатель нравится, многие обсуждаемые проблеммы мне не знакомы. (Порадуйтесь за меня ) И всем желаю не знать проблем.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|