НУ в плане противоугонной системы, если хорошо закрыт доступ под капот, то даже самая простая сигналка выполняет свою функцию. Думаю прикупить какой то замочек механический.

Думаешь его не откроют?

ДУмаю это займет еще какое-то время, все это время сигналка будет орать

Замков шквал, мультилок, худлок и т.д. У меня стоит худлок.

Ставится просто? Управление на тросике?

Есть механические http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath/10_11, есть электро-механические.

только если будеш ставить трос выводи не на стандартное место а денибуть в бардачек ну или возле правого сиденья но эт все бесполезно поскольку можно проломить ногой решетку радиатора и пасатижами потянуть за трос для этого необходимо менее минуты (лутчше купить GPS приемник который может свои координаты отправлять тебе на телефон)

Да цены меня не особо радуют...
http://www.signalka.kiev.ua/index.php?cPath=39_40

Не радуют не то слово!
За секрет от мебельного замочка и кусочек тросика так много тугриков!

меня только одно озадачивает вопросом - а что мешает просто грубо монтировкой или мощной отверткой зацепить защелку через радиаторную решетку ?

Ничего, но это займет время, будет видно, в это время орет сирена. Лишних 5 минут задержка.

на самом деле данное устройство, если я правильно понял, заменяет рычажок открытия капота, но по сути сам замок под капотом такой же как и в стоке. Отсюда делаем вывод - если через решетку то вскроют максимум секунд за 20-30, а сирена заорет только после открытия капота а не во время вскрытия.....

Sanek555 Ты не правильно понял, устройство не заменяет рычажок, оно блокирует замок, что бы рычажком было не открыть. А машину можно тупо на эвакуаторе среди бела дня увезти.

Надёжнее всего заварить. Угонщики реально запарятся открывать. Защиту тоже приварить.

Когда-то у меня было Пежо 305, возраст авто 25 лет и как полагается ломалось все что может ломаться, так вот была зима морозец градусов 15-ть или 20-ть подхожу к дверце авто жму заветную кнопочку на брелке авто моргает аварийкой а двери то закрыты да и как всегда бывает в старых тачках сердцевины замков уже давно свернутые и ключом открыть не представляется возможности, походив вокруг авто обкурив мысль было решено идти домой за тонкой вязальной спицей для открытия двери, (историю про поиск вязальной спицы при этом будя всех домашних для уточнения местонахождения рассказывать не буду уж очень много цензуры, стоит только представить реакцию когда сын будет мать в часов 5 утра с вопросом где вязальная спица) ну в общем найдя интересующий меня предмет и попив кофейку выдвинулся к моему авто в надежде открыть двери но это оказалось не так уж и просто было сделано немеряно попыток и времени заняло около 20-ти минут мучений. Так вот о чем я хотел сказать когда я открывал двери постоянно орала сигнализация поскольку снимая авто с охраны и не открывая двери охранка опять активировалась, за 20-ть минут ко мне никто не подошел спросить что я делаю, проходящие мимо просто проходили мимо и никого ничего не интересовало (поскольку народец у нас сцыкливый) но это тоже не конец истории поскольку ремонт и поиск запчастей у меня занял неделю я каждое утро открывал авто спицей наловчившись это делать довольно быстро и за все время издевательства над сигналкой ко мне подошли только один раз.

Мой случай, глюканула сигналка и заорала, мы танцевали вокруг машины, пытаясь отключит. Пока к нам тихонько не подошли ППС и спросили, чего шумим....ПОказали бумаги на машину, продолжили дальше колупаться. А если машина шумит возле дома, то это дополнительные пары глаз и свидетели.

А че, Амулеты уже угонять стали, чтобы так заморачиваться?

Не знаю как в Украине, а в Питере пару случаев знаю, один нашли через неделю, стоял в другом районе закрытый на сигналку.

ланосы тоже по началу не угоняли, а потом аж бегом на запчасти....да и покататься никто не отменял.