додумались только Н4, остальное к сожалению нет. А зачем ? оно же и так продается, вот если бы не продавалось......
Кроме того в большинстве машин колпачки штатно установлены.

Амулету не повезло по умолчанию! Хотя колпачки даже на лампы галогенки не мешали бы!

очень не помешали бы, т.к. засветка нереальная......

Sanek555, нужен совет авторитета.
у тебя вот стоят линзы в штатных фарах.
что все-таки посоветуешь мне, поставить также линзы в родные фары или все-таки купить оптику линзованую?

ну смотри, родная линзованная оптика тебе обеспечит только ближний в линзе(ксенон), если стаиш линзу в родную фару - получаеш ближний/дальний ксенон в линзе+штатный дальний как доп секция. Я для себя решил что такой вариант лучше

из минусов обратная переделка потребует фару опять курочить

В линзованую фару, в дальний, поставить линзованый модуль.)

ага, кинуть дугу на крышу и 4 линЦы.
Кстати видел вариант когда ставят 2 линзы в фару, т.е. 2 ближних+2 дальних с каждой стороны, только мне не понятно зачем.......меня вполне устраивает и одна линза в фаре.

Дык, еще надо знать исходная линзованная фара под галоген или ксенон.
Линзы то разные под ксенон и галоген.

спасибо за совет. буду ставить линзу в родную оптику.

С дуру можно и ...уй поломать!

Обьясните мне дремучему, что за колпачки? Если можно их фото. И где их купить можно?
А то, я так понял, что к тому ксенону, что у меня с сегоднешнего дня в багажнике лежит, ещё и их докупить надо?

колпачки мостырил Sanek555 из подручных материалов. специальных колпачков в продаже вроде нет.
я вот решил ставить линзы в родную оптику, т.к. ксенон в отражателе слепит встречных.
чтоб не слепил, я его максимально опустил вниз, отчего собственно сам и страдаю.

Вот лежит на столе мой комплект ксенона и я понять не могу, что куда втыкать. Интуиция мне подсказывает, что нужно соеденить два провода от блока розжига с тремя штекерами от лампы (какой куда влезит, по другому никак), а оставшиеся два "папы" от лампы воткнуть в разьём вместо штатной лампы.
Тогда шо нах.. за реле нарисовано на схеме на коробке?

И нужно ли отверстие 23 мм сверлить? Если да, то где лучше?

Я в резиновой заглушке вырезал!

Совершенно верно, сверлить нужно только если доступ к лампе закрыт пластиковой крышкой.

С отверстием разобрались. Спасибо!

Что с подключением?

Возможно реле используется при подключении Биксенона. Ты бы фото схемы выложил, понятней было бы.

вот такая

Хрень какая то. Если только для того что бы ближний не гас при включении дальнего. Но схема не правильная. ИМХО. Лампа не будет зажигаться только тогда когда отключена АКБ. Бред в общем.

А чего бред?!
Управление реле от штатного ближнего, а питание с АКБ через предохранитель на реле, а с реле на блок, ну, а дальше на лампу ксенонку, вроде все верно!
Я лично, управление с ближнего, то есть с клем лампы фары через провод который идет в комплекте, пускал сразу на блок, то светит нормально! А Санек 555 говорил что у него было не очень и он тогда пускал через реле, надо пробовать !