список деталей-номеров можеш выложить

Надеюсь в хорошем смысле!

После праздников собирался как раз в програмке у себя сделать отдельную папочку с каталожными номерами

Единственную деталь не нашел (даже на разборке), вот думаю как выйти из положения.

Речь идет о тяге которая из прутка сделана, но с грузом. Вот думаю чего б такого к ней прицепить, чтоб проверить эффективность...

Однозначно!

Один товарищ высказался по ее поводу - "Пулемет"


Вот только надо слегка подрегулировать - рычаг далековато ушел

Вот нашел полный комплект ремонта кулисы! http://www.chery-parts.com.ua/CHERY_CHe ... MULET_4135

Доброго времени суток! Подскажите как правильно называется эта пластмассовая втулка? И где её можно приобрести?

Если я правильно понимаю, то при помощи этой детали происходит втапливание задней передачи и переход на 5-ю. Так?

Сегодня ниже -30 (градусник на 30 - зашкалило). Завёлся с каварнадцатого раза, прогрелся немного. Давай выезжать, а задняя - не включается.
Нажимаю до упора вниз , а в сторону - не идёт.

Потыкался - не получается - включается передняя.
Откатил руками назад и пару метров проехал вперёд на 1й. Попробовал включить заднюю, и почувствовал, что если вниз нажать не до упора, то в бок - пускает.
В результате, легонько нажимая вниз, нащупал положение где пустило в сторону. Потом всё как обычно.
Посмыкался вперёд назад, после этого задняя стала включаться нормально.

В проц. заведения непроиятную картинку наблюдал. После нескольких неудачных заводок, при включении зажигания моргали все датчики, но после заводки всё пришло в норму.

Мороз однако.

Кто что скажет, может в такой мороз лучше не ездить, или прогревать нужно?

еще проще, чтоб не тыкать долго, включаеш заднюю на заглушенном моторе)))))))

это я пробовал, не включалась.

Может при парковке не 1ю включать, а заднюю.

Я обычно на ручник ставлю, а коробка на нейтралке и проблем не было.
Теперь узнал, что ручник примёрзнуть может, стал ставить на 1ю и вот первый результат.

Кста, масло в коробке в этот понедельник меняли на ТО80000, может свежее замёрло

abver проверяй переднюю подушку двигателя.

Как вариант, последнее время 1я тоже иногда с трудом включается, бывает проще воткнуть 2ю, а потом на первую толкнуть.
Однако, с остальными передачами проблем нет. Если подушка "просела", то любая бы передача периодически глючила.

Нет, это заметно на первой и задней передаче.

То же самое и у меня сегодня утром произошло (-28 на улице, машина возде дома). При включении зажигания приборка с ума сходила, завелся с третьего раза (кстати, думаю что завелся плохо как раз из за того, что контроллер не успел настроиться...нужно переждать, пока приборка успокоиться), рявкнул ГУР секунды три -четыре, ремешек генератора еще минут пять пожужжал, и после прогрева до первого деления шкалы попробовал сдать назад, но задняя включилась с пятого раза, пока первую-вторую несколько раз не включил. Масло в коробке менялось десять тыщ назад....

на ручник при морозе ставить -плохая идея, если вода в барабане будет а зимой это легко и просто то можеш потом долго снимать с ручника)))))

И не только в барабане....а если вода в направляющей троса.....Это еще хуже..барабан на асфальте без льда сорвать можно, а вот трос - только разогревать чем-то, иначе не отпустит.

Все четыре года эксплуатации Мула всегда ставлю на ручник и зимой и летом, ни рау не прихватывало, а чтобы вода не попала в трос смазывать нужно!

на стоянке у матиза примерзло заднее колесо.....так что не байка, если не примерз-значит по воде/каше во двор не заезжаеш

Просто в силу активного вождения даже зимой они горячие и высыхают наверное!

У меня один раз только прихватило, ибо нефиг вечером в мороз машину мыть. Постоянно на ручник ставлю, поэтому наверно и тросики не закисают.