Можно набить спец. смазкой для суппортов, если люфт маленький. Я точил направляющие новые, через 30 тыщ застучали снова. Другой мастер поставил на направляющие резиновые колечки, предварительно сделав в них канавки....и вот уж 40 тыщ я забыл о стуке.

Используй оригинальные тормозные колодки! Я 200 тысяч скупердяйствовал и покупал на базаре по ~130грн. Скрипели, пищали, торохтели (направляющие?), один раз даже колодка на ходу вылетела из суппорта - тот ещё был экстрим... Сейчас поставил нормальные официальные колодки и про всякие неприятные звуки, исходящие от тормозов забыл.
А если у тебя стоят родные колодки, то рекомендую смазку для направляющих VERYLUBE.

Смазка ничего не решает. У меня, по крайней мере. Стучат колодки. На некоторое время проблема решается подгибом пружинок. Но только на некоторое время..

Не знаю, у меня клолдки входят плотненько в меру, я их даже чуть подпиливал чтобсовсем свободнинько входили, но без люфта конечно же и так уже 3 комплекта - все в норме! Поменяй колодки, да и пластинки можно новые купить, помаж их спец смазкой и т.д.

направляющие смазал, использую не оригинальные колодки типа дафми интели, ничего не торохтит, уже 80тык.

Что значит официальные? На СТО купили? Т.к. там таже лоторея, как мне мастер объяснял...

Мне мастера тоже много чего говорят, но не всё из этого - полезная информация.
По поводу запчастей... Я уже много раз говорил, надоело повторяться. Тут многие уже считают, что я являвюсь представителем или получаю "откат" от официалов.

Диаметр родных направляющих супортов 9,6мм, с Ланоса 10мм, ремонтные с Ланоса 10,5мм. Можно выбирать и ставить те, которые лучше подойдут и даже ничего не сверлить.

Добрый день. Заранее извиняюсь за, возможно, глупый вопрос.
1. А где в Киеве можно купить НАВЕРНЯКА оригинальную запчасть?
2. Почем, приблизительно, у "Официалов" передние колодки?

То есть не какую-то немецкую подделку???)

Есть подозрение, что коробка.
Загоните машину на стенд и проверьте каждую передачу.
На какой передаче стучит?

может псевдо перекладина удерживающая глушитель , я когда после проселковой дороги подогнул случайно , гул был только на 2800 оборотов

to Waleriy:
Я последний раз покупал на Экспресс-Авто примерно за 250грн. По сравнению с базарными за 130грн. работают уже раза в три дольше и менять не пора. Не скрипят вообще.

+ к Alex-тоже подогнул эту перекладину-и стучало и дрынчало- убрал ее вообще,смысл ее не совсем понятен к тому же. Еще один район возможного стука-стабилизатор поперечной устойчивости-подвеска глушителя.Там зазоры маленькие.

защита двигателя.......точнее глушак по зажите

Ребята кто сталкивался с такой проблемой!? При езде по неровной дороге слышен какой-то стук в районе заднего правого пасажира . Сначала я подумал что это полка гримит но сняв её и проехал по неровной дороге еще раз звук (стук) остался прежний. Заднее крело общупал целиком, даже заливную горловину но все прикручено намертво. Есть подозрение что это тяга (цылиндр) багажника когда он закрит то тяга закрыта, тем самым в таком положении она ослаблена и возможно она шатаеться немножко и бъет по корпусу. У кого какое мнение пишите . Может кто-то уже сталкивался с этой проблемой то помогите.

Да ,была такая фигня-перебрал почти все- спинки заднего дивана,подголовники,дверь,полку и пр. Вылечил так- перевернул резиновые буфера(те.что в салоне) задних аммортов ребрами вниз,как и было описано в одном из разделов форума.

Они у меня так стоят ребрами вниз и все гайки там намертво закручены но стук не изчез. Но всеравно спасибо за ответ.

Стук какого характера??? Металл, пластик....скрип, удары....В принципе для определения причины я бы посадил на это место живого пассажира, и пусть послушает. Может это стоп средний стучит.....может ремень безопасности под седухой....Цилиндр багажника, кстати, это что??? Аммортизатор имеется ввиду??? Но в закрытом положении он наоборот как сжатая пружина....вряд ли это он...

Стук такого характера как будто там внутри что-то забыли и оно при езде калатает