фото в багажнике, снимаете обивку правого заднего крыла, и там будет жгут проводов уходящий в крышку, там ищите задний ход.

Спасибо, сегодня загляну вправо (до сих пор искал слева)

чуть не купив себе передний бампер мерседеса купил парктроник. Уззнав цены по городу(300-400грн)поставлю сам, не вопрос.
Сверлю отверстия под датчики, снимаю левый подкрылок с колесом, сталькой перетягиваю провода, в верху есть дренажная резиновая заглушка, завел провода и замазал герметиком, подключил с стоп сигналу(парковщик на 8датчиков, передние работают от стопов), укрепил мозги под оббивкой , собрал богажник на место, с право под задним сиденьем нашел жмут проводов среди них задний ход. Пока застопорился, машина на стянке, ф там холдно!!!

Почерпнул на Форуме много полезного. Поставил парктроник себе на Амулет. Впечатления положительные.
Выкладываю фото и видеоотчёт. Может кому пригодится

Для более полной картины, ещё несколько фото. С первого раза все не уместились.

Есть небольшой видеоотчёт, порядка 9мб. Если интересно, подскажите, куда выложить?

Молодец! За проявленую смекалку и потраченное время, и фото +100

Извините, нашёл опечатку в схеме. Выкладываю исправленную. За похвалу, спасибо!!

Молоток, за упорство...
Но зачем такие сложности, кнопки....
Парктронник должен включаться всегда автоматически, звук отключаться не должен. Иначе когда-то забудешь включить, дети накрутят и опачки, приехали.

Я себе подключил плюс парктронника и датчик заднего хода, на плюс лампы заднего хода.
Таким образом парктронник всегда обесточен, когда включаю заднюю передачу, на него подается и питание и датчик заднего хода. Парктронник инициализируется около секунды, так что задержки практически нет.

Кнопки расширяют возможности. Например можно скатиься задом, не включая зх, в пробке можно проконтролировать насколько ко мне приблизились, если я вообще забуду его включить, перед глазами мигает светодиод, насчёт звука, это штатная функция парктроника. Сзади на нём есть кнопочка. Я просто вынес её на удобное место.
В нормальном режиме у меня всё работает также, как у тебя.
Насчёт детей до 12 лет, им вообще не место рядом с водителем. А от всех дураков, всё равно не застрахуешся.

С этим еще как то можно согласиться.

А вот это нафига?

Больше для интереса.

Можно узнать сколько осталось скатится до....? кода под горку стоишь.

Хотел для интереса сделать отдельное включение камеры, потом решил не заморачиваться, не нужно это.

Есть правило в промавтоматике и различных системах с повышенной опасностью. Сигнализацию можно отключить только после того как она сработала

Господа, я своё мнение не навязываю, но мне моё решение нравится. В исполнении ничего особо сложного нет. Всего навсего добавил пару концов от багажника, до дисплея, всё равно провода тащить. Схема тоже не представляет ни каких сложностей. Собирается за полчаса из элементарных деталей. Надёжность зависит от уровня исполнения.
Насчёт промавтоматики, какая связь между ПДД и промавтоматикой? Все правила промавтоматики либо ведомственные, либо от изготовителя изделия. При желании можно найти влияние парктроника на, например, независимость США.
Посему, Форум называется "Парктроник, Ваше мнение". Я выложил своё мнение и видение, а ощущение, что защищаю дисертацию.

Остальные занимаются тем же самым.

emelya, спасибо за понимание, кстати, твою камеру можно было бы запросто включать через концы,
включающие в моей схеме парктроник.

Кроме питания камеры, нужно еще питание на магнитолу подавать, что бы она в режим камеры переключилась. Лично мне больше импонирует камера чем парктроник, информативность больше. ИМХО.
Дисплей парктроника удачно разместил, респект.

Ну это отдельная творческая целина, на досуге обдумаю. На вскидку, необходима релюха.