Недавно проходил мимо Амулета и заглянул в салон, меня заинтересовал короткий рычаг переключения передач. Причем не только длина рычага меньше но и ручка короче, но все таки похож на родной. Владельца возле машины не было, поэтому поговорить не получилось. Может это в какой то другой комплектации. А если кто укорачивал рычаг, какие есть тонкости.
Выглядит очень красиво, да и не задевает за пассажирское сидение при включении 5 передачи.

Тема очень интерестная.Отзовитесь.

Я проблем с этим не вижу... обрежьте болгаркой на 3-4 см, ручку, купите кулису (хорошую, типа фирмы "ВИКТОР") и пользуйтесь на здоровье
2 вариант более геморный, обрезаете болгаркой, нарезаете резьбу, ставите штатную ручку кулисы...

одно не пойму - зачем?
у нас и так ручка переключения кпп не сильно большая
на форде помню я укорачивал, а здесь ИМХО это не требуется

у меня вообще ручка от ТИГГО!:) Классная и удобная!:)

Намного красивее и удобнеее, когда покороче. У меня например когда сзади сидят пассажиры, и переднее немного подвинуть вперед, при включении пятой передачи рычаг упирается в сидение, и можно скорость не включить. По моему очень неудобно.
Я хочу узнать - у нас у всех одинаковые рычаги, или нет?
Может китайцы уже сами докумекали и укоротили его?

Я и хотел сразу выложить, но качество подгуляло, нашел старую.
Я видел в два раза короче.

У того была ручка короче, аккуратнее. И рычаг покороче.

У меня такая же.
Других пока не встречал.

Вот, и я о том. Если кто сделал себе поделитесь опытом. Может с ней и ездить не удобно?
Что-то в этом стиле.

Adapter
Поставь другую ручку и не мучайся, их на рынках и в магазинах сейчас шквал, да и через инет заказать можно. Укорачивать сам рычаг, врятли удобно будет, а ручку можно на свой вкус подобрать. На пример Momo.

Оно вроде и верно, но хотелось бы узнать что же я увидел. Мастерскую переделку или другую комплектацию. Может у новых мулек и коробка другая?
Пока менять не собираюсь, просто интересно. А одна ручка ничего не изменит (почти), рычаг у нас длинноватый.

Ручки у всех одинаковые, только цвета разного...
Вот если подлокотник например поставить: рука лежит на подокотнике, а пальцы могут лежать на рычаке (это удобно) .... если укоротить рычаг, то пальцы будут либо не доставать до ручки, либо будут направлены вниз (это у кого какие руки) ....
Так вот 2 вариант мне кажется не удобным....
А там сами прикиньте кому как удобно ... но если переделывать, то там проблем не будет... себе лишь поменял ручку... 1,5 года назад стоила она 100 грн. (кожа,железо)

я себе поменял ручку.. Ручка дешевая, гривен за 30 покупал года полтора назад на авторынке , но ощущения очень приятные.. Фото сегодня попозже выложу

Вот фото.. Качество снимков не самое лучшее - телефон... По поводу укорачивания ручки, оно то конечно красиво смотрится, а вот удобно ли? У меня рост 182..И вот, при удобной для меня посадке, замечаю , что приходится немного тянуться когда влючаю 5ю.. А если рычаг будет покороче, это ж ещё дальше надо будет дотягиваться рукой....
Пы.Сы. Руки у меня вроде нормальной длины, пропорциональны телу...

думаю, следует помнить, что при укорачивании ручки включать передачи будет труднее.
кстати на всех гоночных машинах ручка КПП длинная
чтобы расстояние от ручки до руля было меньше

Я себе такую заказал.

А мне, Саня, такие блестящие штуки не особо....
Я мечтаю пока обшить это дело кожей. Есть мысля и сам набалдашник поменять, может найду таки с идеальной для меня формой, хотя и штатный удобный. Руль тоже в кожу обую. Не для понту, просто мне так удобнее, руль и рычаг КПП на так скользит, да и не так с утра в руки холодит.

Ну и ладно

Тезка, а вот что то захотелось экзотики, не исключено что в живую может и не понравиться, но попробовать надо.

Ну раз заговорили о руле, то как вам этот?

Руль конечно жесть!!! Как и вся продукция МОМО....., но цена !
И все же я считаю, что для амулета подобные вещи - не логичны, учитывая цену автомобиля....