Ну там где салазки или как их там называют. Некоторые бампера сильно направлены в стороны и придодится их греть и подгибать. Просто приложи к машине и все будет видно, нормально или нет.

Stherbak спасибо за советы

Я решётку потерял после "парковки" на высоком бордюре. Купил другую в инет.магазине запчастей для Chery, прикрутил саморезами и всё. В ней только нет крышки для буксировочного крючка не красиво, но хрен с ним.

Тюнинг мули))))

Итак, продолжение..., точнее завершение ремонта.
Окрашенный и покрытый лаком бампер шкурим мелкой наждачкой перед полировкой.
Сразу скажу-ручной полировкой мне так и не удалось достичь нужного блеска.
Буду искать полировочную машинку

Установленный вид...
За цвет прошу не пинать - сам знаю что не угадал. В баллончиках фиг что нормальное подберешь(((((

Рабочий инструмент))))

На лаковой поверхности поверхности после высыхания появляется шагрень (шагра), которая придает поверхности некую матовость. Вот эту шагру и сбивают очень мелкой шкуркой и полируют, чтобы добиться максимального блеска и, соответственно, совпадения по цвету.

А мне хромированые накладки на арки и нравлятся и нужны,так как этой зимой сделал небольшую вмятину возле арки, чтоб сделать говорили нужно цэлый элимент делать, а у меня пока таких денег нет.Так что если кто знает где можно купить хромированные накладки на арки амулета дайте пожалуйста знать и цену если можно.Если не трудно отпишитесь пожалуйста на электронку прошу потому что у меня мобильный интернет, потому на сайт могу заглянуть через месяц а отзывов я могу ужэ и не найти.Адресс tara-zaranok2009@ya.ru или taras_zaranok_71@mail.ru

Совершенно верно. Возможно шагрень появилась из за того что красил балончиками.... или руки кривые))) Это мой первый опыт покраски.

Спасибо я понял что случаи бывают разные, спросил потому что мне красили и не шлифовали и при этом ни кто из знакомых в том числе с автосервисов не заметил что машина крашина и очень нормально блистит.И еще раз говорю МОЛОДЕЦ!!!! Я вообще уважаю людей которые могут и делают своими руками темболее такие серьезные вещи я наверное не решился б нга такое как говорится к малярке руки не стоят.

После пульверизатора тоже появляется шагра - это нормально. Просто если оттенок цвета совпал, то можно не полировать.

Супер - так держать. Тяжело все таки светлый бампер латать. У меня черный, попроще.
Передний зимой на морозе раза три попадал под раздачу, крошится ужасно (только передний, у меня задний бампер вроде с сеточкой). Просто припаял и все, на нем краски нет он весь черный. А небольшие латки делал из подкрылок, у меня куски остались когда подрезал что-бы не терло.
Задний бампер фото в теме про бампера.

А если наш бампер усилить с помощью монтажной пены, просто задуть все пустые места - оставить только места под крепления да туманки.

Ну наверное еще никто не пробовал. Давай, пробуй, ты будешь первым, потом выложишь инфу.

почему не пробовал,я задул пеной,зимой бампер(нижняя часть)розлетелся,несколько дней таскал по снегу думал отлетит),появилось время решил сделать,подложил бляху цинковую,в местах трещин соеденил заклёпками,задул изнутри пеной,пену покрасил,снаружи наклеил резиновую полоску,пока всё ок.
тута подробнее
viewtopic.php?f=5&t=8322&start=150

И что, весь бампер изнутри задул?

неа токо нижнюю пустоту,да там больше и некуда вроде

Если-бы в пену хотя-бы ещё и лом положить, вот тогда будет усиление.

по углам крепил уголок алюминиевый,по середине вложил сетку скрученую в трубочку.