Не можно, а нужно свободно эксплуатировать.
Лично, передачи ниже 3500 не переключаю.

Ребята, я ж не призываю всех сразу крутить до 6000, просто не давайте большую нагрузку, подлинней передачи и ни чего страшного не будет. Если 5-ю передачу втыкать на 40, машина потянет, только коробку с двигателем перегрузим.

Если коробке хана, лучше ставить гольфовскую.

Как-то и я рассказывал, что у меня после выезда (то ли взлета) на бордюр, был сильный удар в коробку. Погнут левый рычаг, потрескались диски, повылазили грыжи на шинах (самое страшное что только могло быть), и еще много всяких мелочей, а также отбито было крепления коробки (почему она и сметилась примерно на 2 см). Короче вторая не включалась, а если включалась то выскакивала. Поехал на СТО все сделали, в подробности удаваться не буду потому как тема о коробках, вот и продолжу о ней.
В коробку на СТО конечно же никто не смотрел (зачем ведь все дело в креплении было), просто поменяли крепеж, все стало на свои места, но вторая передача так и продолжалась выскакивать не так как после удара но....(особенно на поворотах). Прошло где-то 4 месяца, и тут я услышал посторонний звук в коробке, особенно был слышан он на второй передачи, ну я как "знаток" в механике сразу определил, что звон именно с коробки. Еду на СТО только уже другое, где ребята знают свою работу, и жду анализов. и вот они: разбиты синхроны, подшипник (а может два незнаю) короче говоря вылаживаю фотки всех деталей которые пошли на замену. А кто знает расскажите что мне поменяли (если конечно не трудно).

Вот они

Сразу отпишу сколько обошлось:
1. Снять установить коробку 400 грн;
2. Ремонт и запчасти 1100 грн.
Дорого?
Незнаю?!?
Но был приятно удивлен по цене потому как уже искал новую коробку.
И что теперь, на второй летит как ракета, и вообще как-то лучше все...

Начитался вчера темку - так сегодня весь день ездил и двумя пальчиками передачи включал!!
А у меня в основном межгород, на 5й, груз 700-750кг, де ещё и резина 195/70R14.
Повод для беспокойства есть.
По теме: удивительно что ролики "делов" не наделали?
С ув.

Вот всё Мы недовольны передаточными числами - это факт.
Но почему никто не похвалит что при езде в городских условиях(для многих это 80% эксплуатации), где другие скачут по скоростям, Мы спокойно катимся на 5й и блаженствуеи от тяговитости? А вспомните затяжные подъёмы на трассе и приятную тяговитость мафынки? Ммда - харошее принимаем как должное.
Но вот 6й явно не хватает. Без изменения имеющихся 5ти (ИМХО).
Привёз бы кто на заказ от Гольфа GTI. Уверен что на свалках ТАМ можно разжится. Особенно когда Дойцы массово меняют технику.


Р.С. Для "Varelik"
....Кари и её подобным (грузовичкам)......
Не обижай, при случае покатаю, не грузовичёк это.

С ув.

Однозначно ставить КПП от Гольф 3 ДВС 1,8....
будет меньше динамика с места, зато на трассе машина отлично будет идти, тихо будет говорить, обороты будут не велики, расход топлива меньше.....
Когда оставил себе кпп китайское. с заменой всех подшипников, проехао тыс 6, опятьпроблемы с подшипниками....
Выкинул китай, поставил немца.. земля и небо... главное что б прямые руки были у мастера, переделывать вроде ка ничего не нужно, по словам мастера...

vladislav
Если можешь, нарисуй каталожный номер запчасти.
У гольфа вроде 4 типа коробок идет и те различаются различными мелочами на несколько типов.
Посмотри в каталоге ЕТКА, может поможет.
Там по ходу, либо 3-я, либо 4-я, для поперечных двигателей.

Ну да, подшипник разбило, а он в свою очереди поломал все, до чего мог дотянуться
Если что с моей случится - буду гольфовскую ставить. Там и передаточные числа поинтереснее...

Судя по всему у нас 3а , только как в каталоге разобраться - не понял

Да, только в ЭБУ в прошивке стоит отсечка на 140км.
Так я её размером резины подправил . Но стирать отсечку не собираюсь, а то б двигатель уже давно спалил бы на межгороде.
На следующей втрече "возможно", в деталях сравним.

С ув.

Подскажите, а от V6 Golf подойдет коробка??? На нем 4-я передача при 3000 об/мин это 120 км/ч, если мне память не изменяет. И как на счет спидометра, показания правдивые будут???

через переходную плиту...........
а вообще я подумываю автомат заказать с китая, и будет у меня первый в украине ленивый авмулет

там типа коробка с дизеля....лучше не надо...не хватит дури у мотора

И сколько по деньгам сие чудо(автоматическая коробка) стоит?

Кто-то писал, от Гольфа 3 становится один в один, едет не так резво на первой-второй, за-то на 5-й при 3000 оборотов идет намного шустрее. Вот где-то ТУТА

Еще про привода не забудьте.

А не лучше (спокойнее на душе) немца попробовать поискать? Типа, Гольфовскую...