Пожалуйста!

Пишу я о своём ремонте абс. Посмотрел коронки как писал mini-все в порядке, все целое. Потом, можно сказать методом тыка, решил еще раз проверить датчки, отключаяя их по очереди и катаясь на авто. И ЧУДО! Отключив два передних датчика у меня естественно загорелась лампа абс и томозной системы-абс вобще перестал работать как показала езда даже при резком торможении. После я подключил датчики назад. Включил зажигание-произошол какойто щелчок, которого ранше никогда не замечал но лампы продолжали гореть. Проехав еще пару км лампы погасли и абс СТАЛ НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ! Что это было я не могу объяснить

Возможно отработал клапан перепуска давления. Тормозуху давно менял? Качество ее нормальное?

скорее всего контакт был плохой. а когда снимал/ставил датчики - контакт восстановился.

Тормозуху поменял на прошлой неделе-хадовскую. Хотя и старая была не грязная, так как я ее менял в прошлом году. До этого была залита рос дот для тормозных систем с абс. А на счет мысли с плохим контактом-это врядли, потому, что до этого я снимал все датчики, чистил контакты и не помогло. Даже если бы был плохой контакт или загрязнеенный датчиик, то загоралася бы лампа абс, а то ни фига не загоралась

Всем доброго времени суток. Заметил что у меня при заводке автомобиля(а ни при включении зажигания) обратно загорается лампочка абс и сразу гаснет. На работу абс это не влияеет. И бывает это не всегда. У кого может такое было?

нарпияжение просаживается в бортовой сети, на нвоом акуме не моргает:)

Я неправильно объяснил: включил зажигание и лампы потухли все, потом завел и абс загорелось сразу после завода двигателя и потухло.

У меня такое бывает, когда по водичке поездяю, потом просыхают и все нормально. Но думаю скоро их почистить надо будет. А у тебя по ходу какой-то из датчиков коротит.

Все правильно объяснил, сначала прошла диагностика и все лампочки потухли, затем крутонул стартером-просела напруга-загорелась АБС, затем напруга выровнялась и АБС вернулась к жизни

Нет. Только машина завелась-датчик загорелся и потух. А аккумулятор я новый в апреле покупал. Наверное скорей всего действительно какой то датчик замыкает. Спасибо всем кто отозвался. Буду чистить и проверять датчики

нашел такой прикол, в руководстве по эксплуатации указано, что предохранители АБС находятся в подрулевом пространстве справа от релюшек.
их там должно быть 2. посмотрел у себя - их там 3!
причем методом тыка определил, что средний из них - это предохранитель фонарей заднего хода.
как понять, остальные 2 -это АБС или че-то другое?
у кого такой же блок предохранителей?

Ни на горячем ни на холодном двигатель нихочет набирать обороти кагда даеш газзу ричит вв водушний фильтер

До какого предела набирает обороты?

севодня потащили меня на шнурку. на сто потому что утром я машину не завелась сделали диагнастику и продерявели мне неитрализатор отработаних газов он бил забитий нагаром и машина стала как ракета

если короче забился катализатор

сурка, Вам сколько лет?

Все перебрал, ничего не помогает - педаль тормоза не хочет быстро (так как нужно) возвращаться и всё очень медленно, медленно стает в свое положение. пробовал рукой качать, получается нажимаю, сначала чувствуется как твёрдая, потом вроди что-то продавил и мягкая, назад очень медленно поднимается, тянуть рукой назад нужно с усилием. Снимал ГТЦ, вакум сухой (думал может там проблема) ошибок никаких нету. НА не заведённой педаль твёрдая как и должно быть.
П.С, Что-бы не создавать новую тему.

загорелись одновременно лампочки: сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов и сигнальная лампа включения стояночного тормоза.
Может кто встречался с подобной проблемой, буду благодарен за подсказку!

Копайте в сторону АБС. При неисправности оного светит все 3 индикатора.