пробки не должно бить ,я ставил ее на уклоне она работала минут десять.Я снимал патрубки от печки і дул воздух он очень тяжело прохолит.Так должно бить или нет?

мордой вверх на нормальный уклон с открытой пробкой и подождать чтоб включились вентелоры, немного погазовать

ето все проходил,никакого результата.как не грела так и не греет.спасиба за ответи

Может виной всему сам радиатор печки?

вот и я подумал , попросить у дворника шланг и продуть печку прямо во дворе без съема в обратную сторону, заодно и проверить напорчик

добрый день , решил продублировать вопрос тут , т.к. в теме по сцеплению не дождался ответа, появилась проблемка со сцеплением где то на 3 передаче если резче газонуть обороты увеличиваются, а скорость нет , решил регульнуть сцепление , но к сожалению подняв пыльник увидел что контргайка у меня совсем свободно откручена , попробоволал холостой ход рычага его нет , отпустил гайку регулировки до предела пока резьба есть , но свободный ход так и не появился тросик натянут сильно , есть ли возможность отпустить его, возможно возле педали ? или это уже сцеплению кердык ? хотя провалы вроде пропали но насколько этого хватит не знаю и насколько плохо, что нет свободного хода рычага?

На педали просто посадочные места для крепления. Их там два, но во втором не корректно сидит крепление.

Может кто-то сталкивался, что подходит от Сеата Толедо на наш Амулет? Подходит ли кузовшина?

мой машин миновала участь поиска кузовщины, могу сказать что стекла становятся, вероятно по кузову отличия только передние крылья и капот....

Кто знает :можно ли снять поддон не снимая двигателя,ну типа колечки поменять?Двигатель 1.6. Спасибо....

Можно, только пое........ придется не мало

вопрос интимный - а зачем менять колечки ?
Шанс что новые колечки сделают хуже очень высок....уже лучше либо так ездить либо полностью смотреть дрыгатель, элипсность проверять и т.д.

Двигатель был перегрет,теперь начал брать масло шо танк...Думаю колечки и мандавошки решат проблему.Пробег понтовый чтоб полностью движок мучать!

Расскажи в чём проблема заключается,чтоб готовому быть или подготовиться!

Саня уже написал. Я тож думал колечки подкинуть, а получилась капиталка под второй ремонт. Виной всему только первый цилиндр.

Иногда троит двигатель и время от времени на холостых оборотах идет самоподгазовка до 2500 об/мин. Кто то уже сталкивался с такой проблемой?

Друзья, на что обратить внимание при покупке б у и какой наиболее приемлемый пробег для б у Амулета?

РХХ глючит

ну моя на 130 тык. ля-ля, исходя из того что я сней сделал, так может и лучше чем новая аж продавать жалько. Вообще возьми того у кого есть амулет поставь ему могар и пусть с тобой ездит смотреть.

РХХ - это реле холостого хода или датчик холостого хода?