Ну при чем здесь броня? Это не я придумал, а они советовали, и они ставили. Если их же херню открутить - денег стоит, то это говорит только об одном - они жлобы и крохоборы. Да и вобще, речь не о поддоне сейчас.

Не горячись!!! Весь официальный сервис отстойный! тебе решать либо идти к ним или нет! Я к ним не ходок!

Где я горячился?
Егор, я понимаю, что решать мне и я решил. Но я тут спрашиваю, кто как объясняет, что с меня взяли деньги за устранение проблемы во время гарантийного срока.

1) Зовут меня не ЕГОР!!
2) Я уже обьяснял, что снятие и установка защиты - это не гарантийные работы!
3) Они со всех пытаются сбить денег. С тебя получилось сбить денег ( кстати я тоже один раз заплатил им за диагностику, но потом когда они убедились, ч то это был гарантийный случай вернули мне), с Антона Опри не получится по умолчанию ( вот такой он буквоед), Мановэр - сам предложит им денег ( он садомазохист, и получает удовольствие от общения с Экспресс-авто. А за удовольствие платит)
Все люди разные!!!

1. Я знал, но думал, что на форуме можно обращаться по нику.
2. ПЕРЕЧИТАЙ собщение - МНЕ НЕ СНИМАЛИ ЗАЩИТУ - я это тебе пытаюсь донести уже в третий раз.
3. Я это понял, но, повторюсь, жду от людей комментариев, насколько ПРАВОМЕРНЫ были их действия, а потому
4. давай прекратим переливание из пустого в порожнее, дабы не отвадить тех, кто мог бы оставить комментарий по интересующему меня вопросу.

Rocksolan у тебя защита вообще стоит.
Если да то как они могли подтянуть фильтр?

фильтр должны были прикрутит бесплатно, а такая сволоч как я с них бы еще аморалку выбил

Они подкрутили его из капота - механик сам сказал.

Дождусь ответа (сегодня вечером обещали перезвонить) и, возможно, начну их "беспокоить".

да не дождешься уж поверь

я не представляю как из под капота можно прикрутить масляный фильтр это руки нужно какие тонюсенькие иметь.

Запах пропал после того как я слил лишнее масло с картера. Они его почему-то всегда переливают на ТО.
Но прошлые разы масло было 5W40 а теперь 5W30 может потому и просачивалось понемногу.
Сейчас пока все в порядке. И вообще в мануале написано что повышенный уровень масла может привести к неисправности двигателя.
Так что проверьте чтобы он был меньше max.

Спасибо!

Из СIA Automotive звонили уже два раза. Первый - расспрашивали подробности того визита. Второй - уточняли VIN-код авто, его пробег, где проходил ТО-0, какой у меня пробег был тогда (!)... Прям расследование какое-то.

Вот это утеплитель-шумка.
Состоит из двух слоев. Резина и войлок. По идее резиной должен клеиться к металлу. Однако, во многих местах либо не приклеен, либо даже развернут резиной в салон. Воняет резина.

Вот на, что я его заменил. Это вспененный полиэтилен.
Запах резины ушел практически. Однако, я как два года назад бросивший курить, все равно ощущаю дискомфорт, так как посторонний запах (нового пластика) присутствует, когда включаешь вентиляцию. Возможно, лежит кусок какой-то ерунды в районе радиаторов печки или кондера. Туда я не долез,тк для этого нужно разобрать пол-машины. Итак намаялся со съемом-установкой торпеды.
Лично мое мнение. Надо быть совсем жадным и тупым, чтоб напихать в машину той вонючей ерунды,которую положили туда китайцы.Продам ее на хрен.

Точно! Продай её на хрен!!! В трамвае лучше запахи, особенно если курить бросил...
И менять ничё не надо было! Просто продал и все дела!!!

99% что нужна дезинфекция радиатора кондера + смена фильтра салона

Чем проводить дезинфекцию радиатора кондера?

или на СТО или спец химией, я сподручными средствами делал, с помощью жидкости для дезинфекции мед инструментов

а я мулю взял в апреле 2007, запах был все лето такой , что после стоянки на солнце хуть в противогазе ездий, сейчас уже не воняет вовсе, профилактику кондера сделал через 1,5 года ( 65 000 км ) стоит 100 американских президентов на станции BOCSH