Так на этом креплении и осуществляется вертикальный и горизонтальный поворот отражателя.

Все таки и третье крепление нужно защелкнуть,тогда отражатель держится как надо и регулировка работает)))))))))

netrebich, отвечая на вопрос предыдущей страницы я просто переставил местами отражатели, все совпало.

теперь дальше нужно не только все крепления защелкнуть, еще в идеале правильно уложить провода, стоб они не терлись и не попадали под отражатель, точнее не прижимались им. я думаю уложить +приклею на герметик в спорных местах.

И ещё вопрос пока фары не собрал,как правильно выставить отражатель дальнего света?Когда переставил местами и закрепил все защелки (Их 3,но только два из них можно регулировать),мой отражатель уж сильно был развернут в сторону.Я выкрутил нижний болт почти до отказа и вроде стало нормуль!Хотелось бы убедиться в правильности расположения перед установкой,по-скольку после установки до нижнего болта уже не добраться или при регулировке света несколько раз снимать фару))))))))))

Не клейте стекло. Поставьте фары на машину и проверьте возможности регулировки. Я свои три раза расклеивал.

Фар больше нет в наличии...

я тоже пока не проверю чтоб все работало стекло клеить не буду......зы уже вскрал лаком стекла.....

очередная порция фоток, стекло еще не приклеил.....просто приложил чтоб посмотреть....сори за блики от ламп....но по другому никак

забыл добавить - после того как вскрыл лаком реально стало более прозрачным, т.е. через стекло чудесно читается мелкий текст.....правда полирнул пастой для полировки кузова после того как лак стал. на машине возможно еще раз приложу руки в этом направлении

Санек! Вопрос, а почему черные, чем хром не устроил, у тебя же не черного цвета Мул?

У меня получилось вот так(см.ниже)Sanek555 навел на мысль покрасить))))

Sanek555, а каким лаком ты вскрывал стекло?

Вроде получилось!Осталось только отрегулировать свет,отпишусь на днях !!!

Почему красил в черный цвет - да потому что линза сидит глубоко и вот та хромовая краска дает немного блики, не захотел, т.к. видел результаты - не красиво(мне не понравилось). А еще вышел на улицу и посмотрел на новые машинки с линзованной оптикой, у многих с завода оно черное. Окончательно убедила мазда 3 светло голубого цвета, сетлее моего мула, там тоже линзованная оптика была и маска черным сделана, прикольно.....

Стекла обезжирил и задул обычным акриловым лаком с балона, затем через 2 дня отполировал пастой для кузова самой мелкой.

Насколько я понял, то сделан корпус из пластика, а значит мощность 1 светодиода не более 0.1 - 0.3 Ватт (иначе корпус может рассплавится, иначе я думаю, что бы цена была немного другая)

Обещал отписаться после того как отрегулирую,вот отписываюсь...Вчера подъехал на СТО и через пять секунд уехал очень не довольный
Они просто не регулируются,сегодня пробовал сам,такая же х..ня,что в них доделывал продавец не знаю,но я очень не доволен

я фотки выкладывал, делай по аналогии

Вот такой г...ный у меня свет... Ксенон 35 Вт, 4300k, Cyklon. Я в шоке! На стоковых фарах с галогенками свет был намного лучший и самое главное, ровный, не рваный. Сори за качество, снимал телефоном.

Такое впечатление что их надо развести в стороны и приподнять!

Это если они регулируются. Хорошо что я вовремя успел отказаться от таких же фар. Придется ездить на стоке.