скорее всего проблема в том что поплавок утонул - вообщем надо приколхозить поплавок скажем от карбюратора, допустим при помощи пояльника......реально надо найти где неисправность, т.е. снять насос с датчиком и проверить просто поднять пальцем и посмотреть что покажет......
Приборку могу помоч поменять и на шарик, т.е. даром.....зы если старая действительно поломана и ты мне ее остаивш как сувенир - скажу спасибо, интерестно поковырять

Заменю, если в Ивано-Франковск приедешь.

Спасибо, уважаемый Sanek555, если у тебя номер телефона не менялся, тогда наберу тебя через недельки две.

А по поводу неисправности, так поэтому и на Экспресс Авто заезжал чтобы установили что к чему.
Сказали что щиток менять надо, про поплавок ни слова..

По -моему проще попросить у кого нить приборку на пробу . Еее снимать 5 мин.

Спасибо, мудрый совет, (без сарказма), вполне возможно так и сделаю.

На днях самостоятельно заменил щиток приборов. Все очень просто, времени минут 10 - 15 заняло. С учетом того что я ничего подобного никогда не делал.
Теперь все работает.

тоже проблема та же, то стрелка лежит то стоит вертикально, то работает правильно, или бегает как дурная.
а отдельно сам датчик выпаять и впаять можно? продается ли отдельно от приборки, а то чет дороговато приборку всю менять, кто знает?

Сам датчик продается, но он находится в баке в блоке с насосом топлива и поплавком, а шаговый моторчик, который крутит стрелку отдельно не купишь, можно б/у приборку купить и перепаять, (все моторчики стрелок идентичны) или если полностью рабочая заменить всю!

Здравствуйте,отпала эта запчасть ,кто в курсе,как она должна располагаться относительно меток на двигателе?

Это шторка датчика Холла.
Надо снимать весь привод шторки с головки, а не только крышку датчика .

Со стороны распредвала на вал шторки одевается эксцентрическая план-шайба с 2-я квадратными зацепами ( как у старых трамблеров у ЗАЗ или Москвича).
Где-то у меня была зарисовка положений этой шайбы относительно шторки.Поищу попробую..
А что теперь , двиг не заводится или как проявляется .
Знаю , когда фишку с датчика снять - двиг работант (в ЭБУ есть от него данные) .
Но если снять клемму с АКБ - думаю без датчика распредвала двиг не заведется, но не проверял.

без датчика распредвала заводится, человеку после ремонта двигла, естественно снимали клему, не правильно подключили......работало....но как ехать будет ХЗ, не прробовали

Ехать будет ну ооочень хреново. Во всяком случае моя холостой держит, а как трогаешься - так провалы и рывки и не тянет и приколы

как работает пока не знаю,двиг в ремонте,мастер говорит,что прилепил ее.но правильно или нет --вопрос(((

ИМХО лучше за эти деньги или, чуть добавив, прикупить недорогой бортовичок, откалибровав который, будешь иметь необходимые показания и даже больше.

такая же беда...намогу даже расход посчитать...

Доброго времени суток.
Со стрелкой показания температуры двигателя происходят какие-то чудеса. Она то на выключенном моторе показывает рабочую температуру, а при нагреве в красную зону уходит. То наоборот ничего не показывает. Что это?
Может масса?

А лампа сигнальная не загорается ??? Писка нет????

ну алгоритм понятный, проверить массу и т.д. а вообще взять у кого-то из колег приборку и проверить путем замены...если нормализуется-значит оно

на джаго/кимо ветке данный трабл описан. у меня тоже был и иногда есть. проблемы с шаговым приводом стрелки.

таже байда с датчиком бенза...тоже описано давно в соседней ветке привод лег и датчики живут своей жизнью....в идеале замена приборки....