Не первый случай... Проблема не с тормозами, а с электрикой... 90% случаев - следствие неконтакта предохранителя 60А "АБС"... Подтяни гайки крепления силовых предохранителей в блоке предохранителей возле "+" АКБ...

Где этот блок? Под капотом или под рулем? (я пока чайник в Муле, изучаю...)
Заранее благодарен

Блок предохранителей расположен рядом с положительной клеммой аккумулятора...

Re: Загораеться и гаснет лампочка ABS и индикатор томмозов.
Если не поможет, езжай в сервис, делай диагностику, выясняй какой глючит датчик, уезжай от них, в другом не официальном сервисе просто его меняешь...так будет дешевле.... Это я по опыту....
Да еще разъем на болке посмотри, что б он плотно сидел....

Добрый день! Я впервые столкнулся с проблемой которую не нашел на форуме. Во общем было та: Ехал я ночью с включенным ближним светом, вдруг перемигивает приборная доска и свет от ближнего света, загорается Абс и ручник а ближний свет пропадает. Выключаю двигатель, включаю ближнего света нет, а лампочки АБС и ручника уже не горят. Причем дальний работает. Думаю предохранитель. Еду дальше включаю противотуманки. Проезжаю еще какоето время опять перемигивает приборная доска и опять загорается АБС и ручник. И наверняка тогда и сгорает одна противотуманка. Приезжаю к электрику на официальный сервис на Борщаговке, там типо все проверили и сказали что сгорели лампочки ближнего света и противотуманка. Потом все поменяли и сказали что наверняка герератор, но проверить вариантов нет. Выехал включил только габаритные огни и все повторилось . Теперь боюсь включать ближний свет, а то наверняка опять сгорят. Извените за возможный повтор. Было ли у кого нибудь похожее.
PS: Другой электрик сказал что скорее всего масса но где искать отпавший проводок - незанет

Ну и когда ж форум то читать начнем?

Предохранители целые. Все везде вроде пообжимал. Но проблема не ушла.

Прочитал весь форум на тему "Горит предохранитель света." но там у человека сгорал предохранитель, а у меня сразу горят лампочки, поэтому та тема немного не такая.

Jaroslav
Если сам не можешь разобраться, едь к НОРМАЛЬНЫМ электрикам, по тому как и это не мастера.
В первую очередь нужно проверить генератор.

Спасибо, я уже договорился за диагностику генератора, хотя ошибка непостоянна (как-то я 60 км проехал и ничего, а иногда и 3 км хватает). А кто-нибудь знает НОРМАЛЬНОГО электрика, или может посоветовать? Зарание спасибо!

Была похожая проблема(писал на первой странице этой темы). Все решилось заменой реле-регулятора в генераторе.

Я тоже хотел это сделать, но на Экспресс-авто сказали, что у меня неразбоной генератор (я понимаю что он разбирается но просто сложнее), а у разборного с боку пластиковая наладка, которую надо убрать и поменять реле-регулятора.

Спасибо! Все решилось заменой реле-регулятора в генераторе.

Я на Росавто недавно фару менял, тамошний электрик мне понравился. Правда к нему очередь на неделю но позвони поспрошай - 0442074135 (rosavto com ua)

постоянно горит датчик АВС и ручного тормоза, помогите пожалоста

Эта тема обсуждалась ранее.
Нужно на подъемнике или яме снизу посмотреть, там в районе заднего правого (не точно) колеса провод может быть пережат.
А вообще - жить эти датчики не машают

Подскажите, может, кто-то сталкивался с проблемой. У меня Амулет 2007 года, вроде больших проблем до недавнего не было, НО.....
С недавнего времени заметил, что выключая зажигание полутускло светится лампа ABS, включаешь зажигание или затягиваешь ручник - сразу гаснет. Примерно в это же время начал садиться аккумулятор, разряжался за одну ночь, а вернее, даже за пару часов. Поехал к электрикам - что-то там померяли, сказали: аккум менять надо. Поехал, купил новый, оставил на ночь машину.... Утром открывать брелоком машину - реакции НОЛЬ. Аккум разрядился в ноль. От прикуривателя завелся, до электриков пока что не добрался, работа да семья, никак не получается... Пока сбрасываю клемму, если машину ставлю на длительное время. А сегодня ехал в пробке, около получаса спускался с горки на холостых, ну и вижу, что приборка тускнеть начинает, ABS и ручник загорелись уже не тусклым, а реальным, желтым.... машину дергать начало.... и заглох. Отъехал на бровку, пробовал заводить - аккум вроде как есть (музыка играет, фары горят....), но стартер не подхватывает. Подъехал знакомый с тросом, хотели на СТО тянуть, но дай, думаю, попробую подкуриться, а мало ли...... Подкурился и завелся. Странно получается, аккум вроде есть, но на заводку не хватало.... Еду дальше по пробке, и замечаю, что на холостых опять тускнеет, АБСка загораться начинает, даешь газу - пропадает, или когда на холостых катишься - тоже не горит, останавливаешься - опять горит. В общем на подгазовках доехал домой. Пока машина стоит, клемму скинул, на днях собираюсь на СТО загнать, но может кто из вас подскажет, может там самому можно решить проблему?

Померь напряжение на клеммах аккумулятора на холостых, генератор с железной крышкой?

ecoday777 Делаю замечание, не нужно создавать темы которые уже обсуждались.

Проверь провода до датчиков АВС на колёсах, у меня горела лампа из за того что провод перетёрло об колесо. Соединил, заизолировал, и всё пучком.