Собственно вопрос, как?
Знаю что надо:
1.Качнуть 4-5 раз педалью тормоза, потом нажать её до упора и завести машину, если после этого педаль провалится вниз - значит вакуумник впорядке.
2.Где то в районе шланга идущего от вакуумника есть обратный клапан, его надо проверить.
Всё, на этом мои знания заканчиваются, и вот что то мне кажется этого не достаточно, для его полной диагностики.

На газу, при нажатии педали тормоз, ИНОГДА! начинают гулять обороты ХХ, причем если периодически жать и отпускать тормоз, на ХХ, обороты колбаситься будут всё больше и больше, но стоит тормоз отпустить все сразу нормализуется, на бензине все нормально, на ГАЗовом СТО сказали что необходимо проверить вакуумник т.к. на газовый редуктор заведена вакуумная коррекция (система BRC).
Вышеизложенное мной в верхнем посте уже сделал, всё корректно работает.

Вопрос уже не актуален, вакуум оказался в полном порядке, ГБО перестает реагировать на педаль тормоза только при установленном в вариаторе угле зажигания < 3° если 3 и более начинает колбасить при нажатии на тормоз, пока не заморачиваюсь, езжу с углом опережения 2°, конечно по возможности подъеду на газовое СТО.