Вот собрался изложить и показать свою поездку в Скандинавские страны и немножко по Европе.Начал путешествие через Ягодин на Варшаву.Было это первого июля и безвиз уже работал .Нашу сторону мы прошли минут за 15,а вот с Поляками расставался четыре часа.Это было моё пятое пересечение границы,но такого террора со стороны погранцов я ещё не видел.Тётя Полячка лет пятидесяти была очень злая и недружелюбная.Вывернула все наши вещи,даже рылась в сумке с нижним бельём.Мы везли 6 палок копченой колбасы в вакумной упаковке,так она нашла четыре из них вроде как выкинуть.При пересечении границы я поехал на Варшаву.Дорога отличная.Хотели с женой посмотреть Варшаву,но проехав по ней определённое количество километров,мы поняли,что смотреть там нечего.В общем покружили по Варшаве и ушли на Берлин.В Берлине остановились как всегда в кемпинге.Кемпинг находится в черте города на реке.В Берлине пробыли два дня.В город ездили на Тигре,так как парковка в Берлине бесплатная.Надо отметить,что Берлин единственный город в Европе,где парковки бесплатные.Припарковался сразу почти возле Рейхстага.Туристический тур по городу осуществили как и всегда на автобусе Сити Тур с открытым верхом.Проезд за каждого стоит 16 евро за день.Принцип использования автобуса,как и во всех городах Европы.Садишся,дают наушники и карту маршрута.Подключаешся на восьмой канал наушниками\он в Европе везде излагает речь автогида на русском\Очеь удобно.Едеш по маршруту и тебе рассказывают где и что.В Берлине заправлялся газом по 52 евроцента,система подключения заправочного пистолета не совпадает с нашей системой.Нужен переходник,а он есть не на всех заправках.Постоянно нужно спрашивать о наличии переходника/так как я не первый раз находился в Европе\.В общем этот раз я решил его купить за 13 евро лично для себя.Езжу всё время по навигатору.У меня ГАРМИН.Купил в Кракове лет 5 назад.Дороги и достопримечательности выдаёт чётко без нареканий,но надо его обновить,а за это просят 50 евро.Жалко таких денег,я за навигатор отдал 120 евро.В Берлине было даже разворот совершил на осевой прямо перед полицаями\я их не заметил\,но они заулыбались и никак не отреагировали.ВБЕрлине прбыли два дня и поехали на Гамбург.В Гамбурге не останавливались в кемпинге,так как он тоже не очень нам понравился.Мы покружили по городу,сделали фотосессию и поехали на границу Гемании в город Путтгарден.Там погрузились на паром.Плыли минут 40,арасстояние километров 30 наверное.Переправа в Данию на этом пароме обошлась в 106 евро.Хочется отметить,что в этот раз я кругом расчитывался карточкой Ощадбанка,так как Скандинавия славится своими кронами и у каждой страны они разные.Хочу описать один случай.На территории пристани перед погрузкой на паром есть накопительная площадка,где на асфальте размечено как нужно выстраивать автомобили по линиям.Практически автомобили выстраиваются на асфальте также,как потом они станут на пароме.Я както имел счастье использовать паром из порта Кавказ в Керчь.Так если сравнивать тот паром иэтот-это всёравно,что каменный век сравнить с атомным веком.Паром вГермании представляет собой громадный корабль.В него входят автомобили на несколько ярусов,а также фуры и автобусы на нижние этажи.Вот для фур и автобусов очередь отдельная.Когда дают команду на загрузку,включается зелёный свет и автомобили идут на паром по очереди согласно разметки по которой выстраивались на земле.Сначала идёт первая линия/10-15машин\,потом когда заканчивается первая линия к ней присоединяется вторая ,второй в хвост присоединяется третья и т.д.Сама загрузка занимает 10-15 минут.Я когда заезжал на паром,то стоял в линии может гдето в середине.В линии справа от меня стояли две или три машины с мужчинами восточной немножко чёрной наружности\может арабы или сирийцы\я не очень разбираюсь в национальностях по наружному признаку,но автомобили у них были с немецкими номерами.Так вот они не дожидаясь своей очереди начали вклиниваться в нашу линию разбивая ряд и очерёдность.Спереди меня ехал швед пожилой,так он очень возмущался бибикая ругаясь и махая им руками,что не характерно для европейцев.Я не ксенофоб,но хотелось сказать восточным мужчинам,что мол вы не переживайте так,места всем хватит,ведь это придумали и посчитали европейские люди.Самое прикольное из всей этой эпопеи то,что на выгрузке в Дании их всех выделили полицейские датчане из общей движущейся колонны как паршивых овец.Я остановился в туалет метров за 300 проехав их,то видел как у них вытаскивали всё из автомобилей прямо на асфальт и даже поднимали капоты на двигателях.Вот такой порядок меня убедил,что система работает как часы.Есть преступление и сразу есть наказание.Вернусь назад.На пароме надо выходить из авто и подниматься на верхнюю палубу.На ней куча магазинов и ресторанов.Весь народ из автомобилец устремляется на перегонки к приёму пищи так,как будто не ели минимум неделю.Я сфоткал расценки в одном из ресторанов на пароме.Так вот,после выгрузки мы поехали по автобане на Копенгаген.
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Копенгаген IMG_7570.JPG [ 1.17 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: Копенгаген IMG_7567.JPG [ 993.42 КБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: Расстановка авто IMG_7566.JPG [ 1.1 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: Цены в ресторанчике IMG_7565.JPG [ 1.19 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: Внутри парома IMG_7562.JPG [ 1.12 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: ВНУТРИ ПАРОМА IMG_7559.JPG [ 1.09 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: РАССТАНОВКА АВТО ПЕРЕД ЗАГРУЗКОЙ IMG_7548.JPG [ 1.05 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: БЕРЛИН IMG_7495.JPG [ 1.24 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: БЕРЛИН IMG_7491.JPG [ 1.24 МБ | Просмотров: 8536 ] |
|
Комментарий к файлу: БЕРЛИН IMG_7486.JPG [ 1.18 МБ | Просмотров: 8536 ] |
