ребята, а кто-то пытался открыть слева от руля крышечку с доступом к электричеству (и предохранителям)?
Я попытался это сделать, но верх и низ крышки упираются в резинку, тянуть страшно - а вдруг пластик лопнет на самой крышке.
поехал на СТО, они говорят - это нормально, у всех ким так. Типа нефиг туда лазить...
но мне не понятно - как это китайцы проморгали такой момент и сделали настолько тяжело открываемую крышку...
пару раз так снимешь крышку и ласты крышке...

уплотнитель (резинку) потяни на себя - и снимай крышку... потом облратно крышку и уплотнитель на место - там все просто

можно вопрос? а зачем тебе открывать эту крышечку??? это ж не жигули, что бы предохранители менять через каждый день...

конечно можно: если в машине что-то есть, мне надо знать для чего... а тут даже открыть не так просто.
завтра проверю как уран говорил с оттягиванием уплотнителя - спс за идею.

Други, при включении повортника во время движения, к счёлканию поворотника иногда добавляется какой-то треск. Когда включаю поворотник без движения, треск не возникает. Ни у кого такого не было, что может быть?

Сегодня утром включил передние дворники,а они не работают (плохо разморозил),вода на стекло брызгает,а щётки не двигаются.Начал методом "научного тыка" перебирать предохранители.В боковом отсеке панели нашел перегоревший(третий-синий снизу в первом столбце).Розковырял его сверху(резервных вроде нету), соединил проводок и щетки заработали .

voinn, у меня та же ситуация была два дня назад. Но я вынул предохранитель прикуривателя (он ниже, тоже 15 амперный) и поменял на него. Кстати, там на крышке они все подписаны.

Я тоже так сделал(на фото видно), но прикуривателем я пользуюсь.
У меня на внутренней стороне крышки, разшифровки нет и небыло . Видно один с первых экземпляров - ещё не клеели

а посмотреть на задней сторгне крішки? там указано что от чего:)
я сегодня купил компресор для автошин .. ну предохранитель тоже вілетел .... нашел твоим путем а потом обнаружил ту табличку
кстати о жучках ето очень опасно!!!!

У меня накрылся прикуриватель, вернее гнездо для него, недавно приобрел компрессор для подкачки колес, время от времени подкачивал (перепады температуры частые) компрессор работает от прикуривателя.в один прекрасный день- перестал работать, проверил прикуривателем- не фурычит тоже, холодный.... может накрылся предохранитель? у кого такое было - раскажите как лечить..

стопудово предохранитель... у меня тоже накрілся когда я у кума брал компрессор - лодку качал... 1 минута делов второй или третий в левомряду... предохранители такиеже как и на ланосе

+1 предохранитель находится у руля сбоку... откріваешь крішку на обратной стороне написано которій отвечает за прикуриватель!

В автомобиле находится два блока предохранителей. Один в салоне в левой части панели приборов под защитной крышкой. Второй в левой части моторного отсека, слева от аккумулятора.
P.S. Что смог, я перевел. Если кто-то знает больше - напишите!

У меня пока получилось вот это:

sun roof – люк крыши (у нас его нет)
blower – обдув
fusebox puller – пинцет (для вытаскивания плавких предохранителей)
harzard – скорее всего опечатка, следует читать hazard – это что-то связанное с опасностью…фиг его знает
wiper int - реле прерывания работы дворников
wash/r wiper - омыватель/задний дворник
Turn AC – лампы поворотников
Turn signal - сигнал поворотников
c/fan – большие – это релюхи, маленькие – это предохранители – относится к регулировке скорости работы вентилятора

Может я что-то и неправильно понял и перевёл....

у меня на днях перестал работать центральный замок и стеклоподьемники. уже во второй раз. к сожалению первый раз я не спросила какой предохранитель за это отвечает (когда мне его поменяли на СТО) - блондинка
в этот раз, я решила сэкономить кровных 100 грн и попробовала сама разобраться. позвонила мастеру по телефону, спросила где находится предохранитель. все, что он поведал - под капотом. там я нашла этот блок, сняла крышку и в инструкции на ней не нашла ничего, что бы напомнило мне central lock...
самое удивительное, что я попросту вытянула и поставила на место все предохранители по очереди и все заработало думаю он просто отошел.

но ВОПРОС: какой же именно отвечает за центр. замок и стеклоподьемники?

Можно по-пробывать методом исключения. Вытягивать по очереди предохранители те, к которым мы не подобрали перевод. Мне кажется что это будет ECU, потому что это engine control unit

Добавляю:
Cluster - приборная панель
ECU - ЭБУ (комп)
Ingition (без ошибки - Ignition) coil - катушка зажигания

Не в тему. Один раз у меня перестал работать ц. замок и стеклоподьемники. Вылечилось путем снятия - клеммы аккумулятора.

Я вот теперь у думу думаю - а не проще ли обнулять путём вынимание предика ЭБУ, а не сниманием клеммы с аккума? Эффект такой же будет или нет?

на сколько я могу судить не будет: у меня не обнулились часы (я вынимала почти все предохранители, этот - точно).