какие есть нюансы при снятии коробки?
одни пишут что нужно снимать подрамник, вторые говорят что не нужно!
кто снимал, подскажите....

вот сегодня прикупил расходники:
сальник полуоси - 2 шт
масло - 2 л
подшипник выжимной - шт
дой Бог что бы все прошло пучком....

Почему Кастрол?
У него температура замерзания всего минус 30-31 градус, в морозы могут быть проблемы.
У Шелл, к примеру, температура замерзания минус 41 градус.

вот
действительно по всем показателям не самое лучшее масло, но и не говно. взял кастрол т.к. нашел за подходящую цену. 350грн за два литра

Правильно все взял. Шелл гауно! Motto, без обид, но Шелл не дотягивает до Кастрола на несколько пунктов. Объяснять долго и ленно.
Кастрол сейчас золотая серединка по "цена-качество". А вна сейчас не до шика.

Я в Пассат, в коробку лил Кастрол ТАФ-Х, которое сейчас называется Синтракс.
Оно реально не фонтан в минус 30 и ниже.
В минус 35, после запуска двизжка, я выжатое сцепление тихонько отпускал и машина норовила тронуться с места на нейтралке.

Для Украины неактуально, нет у вас таких суровых зим.
А вот для жителей уральского региона и Сибири очень даже.

завтра буду снимать коробку, сегодня наглядно присматривались, реально подрамник мешает
кто что посоветует?

Выдергивают и без снятия подрамника, но геморно. Со снятым подрамником легче, но снимать подрамник геморно. О така х..ня малятки!)))
Начнешь снимать поймешь каким путем шли китайские комсомольцы.)))

На двух коробках (моя и купленная) обломаны датчики задней передачи. Соответственно нужен датчик или хотя бы его каталожный номер.

Кстати продам свою коробку на запчасти.

Просто в китаемагазине спроси - найдут. Мне со слов находили. Стоил недорого. Можно брать самый дешевый. Ничего там мегатехнологичного нет. Обычный концевик.
Коробку переставил?

Не переставал ещё. В процессе. По темнело продолжим завтра. Столкнулись с проблемой, на моей коробке шпилька на которую надевается один из тросов находится на площадке с каким-то обвесом и вся эта планка ровная. А на второй коробке эта планка загнута вверх и получается трос не ровно горизонтально а под углом вверх

разность тяг на коробках

на коробке есть две шпильки на которые одеваются тросы переключения передач
за какие передачи отвечает одна и вторая шпильки?
немного тяжело включается 5 передача, может тросами как то регулировать? сами регулировали тросы, т.к. не доставали на "новой" коробке до места посадки на шпильки, 1,2,4,задняя - идеально. 3 - нормально но чувствуется что не так как остальные, 5-с усилием

Щось я шукаю-шукаю, та не можу знайти. Досить-таки недавно викладували інфу про регулювання тросів. Можливо навіть АСТЕСО.

вопросы по коробке передач стр.№16

Потеплело, и решил заняться КПП - появился гул и погнало масло из трансмиссии.
Процедура снятия коробки - гемор ещё тот....
При вскрытии обнаружил разрушение переднего подшипника и повреждение сальника первичного вала.
Нормальная ситуация , но есть одно НО - как разрушился подшипник!

Внешняя обойма раскололась на два кольца ( я такого никогда не видел!!!), сепаратор целый, на шариках и внутренней обойме "шагрень" от мелких осколков лопнувшей обоймы.

ты все делай с фото, а лучше, видеофиксацией

Сложно это делать, когда руки по локоть в мазуте...
Фиксирую на фото положение деталей и узлов ДО их демонтажа.

Забыл написать отзыв о продукции PROPER.
Снимал, разбирал МКПП. По умолчанию корзина и диск сцепы тоже снимаются (иначе коробку не опустить из моторного отсека без снятия подрамника)
При осмотре диска сцепления обнаружил радиальный люфт обеих (обоих) ??? - ДВУХ накладок - прослабли и просто гуляли заклёпки...


Износ накладок незначительный.
Менялся диск 30 ткм назад...

Такая ж хрень у меня на уазике була. Где коробка с раздаткой чмокались. Ну там причина была сепар рассыпатый был( или сепар лопнул посля того как подшипник по канавке хряснул). У тя он лопнул где кольцо стопорное стояло?